Концепция идеального отпуска
«З чого починається подорож? З купівлі дешевих квитків» (с)
… Был обычный день 4 августа 2017, об отпуске-2018 думать еще не хотелось, но зайдя в очередной раз в интернет, чтобы посмотреть «куда Макрон загнал еврон», увидел рекламу промо-тарифов от МАУ. Среди прочих выделялась 50%-ная скидка на билеты на рейс Ницца-Киев на конец июня. На рейсы в прямом направлении, равно как и на рейсы неделей раньше/позже в обратном, таких цен не было. В общем, впервые за всю историю своих путешествий планирование поездки начал с покупки обратного билета. Билет обошелся в 58 евро. Такой тариф держался ровно 2 дня. До даты полета оставался 331 день…Впоследствии были докуплены билеты на рейсы Киев-Вильнюс (751 грн, Wizz) и Вильнюс-Ницца (39,99 евро, Wizz).
Часть 1. Литва 23 года спустя
…Было обычное раннее утро 13 июня 1995 года, В тот раз удалось попасть в состав школьной группы, отправляющейся на 2 недели в Литву.Итак ранним утром, на Киевском железнодорожном вокзале ждем проходящий поезд Симферополь-Рига, на котором через 20 часов (а именно в 02-30 ночи) нам предстоит прибыть в Вильнюс, а далее еще 2 часа автобусом добираться до небольшого курортного городка Бирштонас.
… За прошедшие 23 года все изменилось и ускорилось – всего 80 минут (а по факту даже менше) и мы уже в небольшом, уютном и на удивлении пустом аэропорту Вильнюса. Доброжелательность к приезжим начинается еще до погранконтроля – на стене перехода прекрасное панно с названим «Добро пожаловать» на разных языках. Разумеется, есть и «Ласкаво просимо». Летел по чистому биометрическому загранпаспорту, пограничник спросил цель поездки (санаторно-курортное оздоровление) и место размещение (Бирштонас). Документальное подтверждение не просил. Штамп поставил на страницу «Особые отметки». Билеты на автобус Вильнюс-Бирштонас куплены по интернету заблаговременно (стоимость около 6 Е OW), аэропорт и автовокзал в Вильнюса разделяют всего 2 км, но преодолеть их приходится на маршрутке (стоимость 2 евро), ехать 15 минут, но с багажом через развязки и промзону как-то не к лицу. В здании автовокзала (на втором этаже) есть большой супермаркет IKI. Автобус в пути около 2 часов, на вокзале был заполнен %% на 70. Остановки частые, практически в каждом населенном пункте, в т.ч. и в посещенном мною в 1995-м Тракае. В Бирштонасе уже около 20:00. За 23 года автостанция осталась на том же месте. Минут 15 через прекрасный сосновый лес, по аккуратно проложенным дорожкам, мимо обустроенных полянок с тренажерами и детскими качелями – и мы уже у выбранного нами отеля «Sonata». Первоначально рассматривали санаторий «Egle» (фактически пристроенному к отелю «Tulpe» , в котором мы и останавливались в 1995-м), но 798 Е за 7 ночей на двоих, пусть и при FB и 3-х процедурах в день как-то небюджетно. Поэтому забронировали находящийся метров на 100 дальше в лесу отель "Sonata". Остались очень довольны: близость к санаторию и к реке, тишина, хорошие завтраки, доброжелательный персонал).
Теперь о санатории. Новые корпуса и лечебница строились в 2014-2017 годах, все новое, все продумано, все корпуса соединены крытыми переходами, персонала более, чем достаточно, график работы процедур одинаков, что в будни, что в выходные (но большинство процедур привязаны ко времени строго). Обратил внимание, что очень много отдыхающих из Германии (русскоговорящие, немецкоговорящие, турецкоговорящие ). По поводу минеральных вод – бюветы «Гинтарас» расположены непосредственно в здании, бювет «Витаутас»- напротив, в центре города есть еще бювет с водой «Бируте» (самый первый источник в Бирштонасе, кстати). Еще об источниках. В Бирштонасе минеральную воду научились использовать не только для питья и минеральных ванн, но и для вдыхания. С этой целью на курорте построены 2 водные башни, где все желающие могут могут бесплатно дышать водой В центре города – стационарный, крытый,больше похожий на басейн, вокруг котрого расположены кресли и лежаки, а недалеко от «Egle» - открытый, со стенками из множества веток дерева, по которым из труб струится вода, в центре – лавочки и небольшой фонтан. Сооружение издали напоминает большую плетеную корзину. Но изюминка его – в вечерней подсветке, если постараться – удастся поймать момент изменения цвета, когда часть «корзины» еще зеленая, а часть уже синяя. Еще один интересная курортная процедура (аналогов ни в санаториях Украины, ни в санаториях Словакии видеть не приходилось) – «тропа Кнейпа» - кольцевая дорога, разделенная на сектора, которые усыпана камнями различных форм, шишками и т.д., которую полагается проходить босиком. Принцип действия – неровности воздействуют на биологически активные точки стоп, отвечающих за работы различных органов человека, что повышает общий тонус организма (аналог шлепанцев с «импликатором Кузнецова», активно рекламируемых лет 20-30 назад). Находится в районе озера с фонтанами и деревянных курортных домиков,в одном из которых находится информационный туристический центр с сувенирным магазином (других сувенирок в Бирштонасе не наблюдал, разве что в «Egle» в одном из двух магазинов одежды было несколько полочек с сувенирами, но цены там существенно выше. В «Egle» из точек продаж есть также газетный киоск (русскоязычные газеты и журналы присутствуют, украиноязычных не наблюдал), 2 коктейль-бара (разумеется, все коктейли на травах, никакого алкоголя), некое подобие холла с садом из тропических растений, в котором по вечерам проходили концерты живой музыки. Большой киноконцертный зал также присутствует (2 и 3-й этажи корпуса А), но мы там не были. Разумеется, есть и экскурсионное бюро, но мы его услугами, разумеется, не пользовались, а ездили в Каунас самостоятельно. Другими видами развлечений в Бирштонасе в его новейшей истории являются парад воздушных шаров (проходит ежегодно в июле) и джазовый фестиваль (проходит ежегодно в августе). Естественно, для состоятельных туристов возможны полеты на воздушных шарах в любое время года (в основном, по выходным). Две такие прогулки видели в последний день нашей поездки, причем шары надували на летней эстраде, примерно в 50 м от нашого отеля. Из других, можно сказать, традиционных развлечений в городе на берегу реки, есть прогулки на лодках и небольшом теплоходе (припаркован на микро-пристани метрах в 200 от отеля), а в 1995-м еще были катамараны («водные велосипеды») – лично тестировал :-). В городе, как ни странно, есть городской транспорт –небольшие автобусы (мест 20-25) с открытым верхом, делают круг по городу, стартуя от главного корпуса «Egle», стоимость поездки 1 евро. Есть прогулки на конных бричках (фаэтонах), но стоимость не уточнял.
Тема питания. Кафе в городе не очень много (что не удивительно – подавляющее большинство туристов выбирают проживание с полным пансионом) расположены вдоль набережной реки Неман. Больше всего поправилось заведение «Pizza Fun» на площади Басанавичуса. Кормят вкусно, порции нормальне, цены гуманные (первые блюда от 1,90 Е, салаты от 3,50 Е, основные блюда от 4,50 Е).
В городе два крупных сетевых магазина: “IKI” (находится прямо возле автостанции) и “Norfa” (находится на вьезде в город, улица B.Sruogos, в Украине эта сеть представлена под маркой “Novus”). Мне “Norfa” понравилась больше – выбор товаров больше, цены ниже. Два самых раскученных у нас литовских лакомства, естественно, покупали – сыр «Dzugas» и торт «Sakotis». Сыр однозначно зачетный, а вот торт в форме ёлочки очень сладкий, но хорошо идет вместе с кофе). Ну и настойку «999»тоже на память о городе прикупили (хотя, как оказалось в Киеве в «Novus» она тоже продается, причем по более низкой цене – 129 грн за 0,5 л против 5,2 Е в Литве. Обьяснения сему факту не нахожу). Заинтересовал в “Norfa” и напиток «Starka», но место его изготовления откровенно ввергло в ступор – Zolotonosha, Cherkassy region, Ukraine. Как говорится, украинско-литовской дружбе – крепнуть :-).
О валюте. В 1995-м году в Украине в обращении были купоны, в Литве – литы. В Бирштонасе тогда сущестовало минимум 3 пункта обмена валют, которых украинские деньги не принимали, а обменивали только доллары, немецкие марки и рубли. 1 доллар стоил чуть менее 4-х литов. 2018 год. В Украине в обращении гривна, в Литве – евро. Пунктов обмена валют в Бирштонасе не видел, банк в городе заметил только один –«Шяуляй-банк» (на пересечении улиц Dariaus ir Gireno и Druskupio ). Но традиционных для нас курсы обмена валют в витрине отсутствовали. В Вильнюсе ПОВ видел такие курсы продажи евро за гривну: 30,95 на автовокзале и 31,10 в аэропорту. ПОВ, как я уже сказал, в Бирштонасе отсутствовали как класс. Обменять литовские литы на евро (если у кого вдруг остались, хотя в Литве евро в обращении уже около 5 лет) можно в Центробанке Литвы в Каунасе на улице Майронис (когда ездили в Каунас, проходили мимо этого монументального учреждения), но во-первых, вечером он был уже закрыт, во-вторых сумма литов и центов была не значительна и просто не хотелось терять время). Хотя, бдительности терять не стОит – в одной из аптек нам на сдачу в горсте мелоче вместо 50 евроцентов дали 50 литовских центов (размеры этих монет очень похожи, а аверсы вообще одинаковы). Что еще, кроме отсутствия обменок, что выгодно отличало Литву от Украины и от чего просто отдыхал глаз – это отсутствие залов игровых автоматов, букмекерских контор и ломбардов. В Киеве такие заведения встречаются через каждые 100 метров независимо от района города. Да, и аптеки – в Киеве бывет по нескольку в каждом здании, в Бирштонасе же – только в ТЦ “IKI” и “Norfa”, В Каунасе аптеки тоже встречаются редко.
Что еще сильно изменилось в Бирштонасе за прошедшие 23 года – очень сильно облагородили лес, находящийся в черте города – через него проложили множество пешеходных и велосипедных дорожек установили тренажеры для занятий спортом, теннисные столы, детские горки и качели, площадки для баскетбола и скейтбординга, и что немаловажно, урны и стационарные WC. Между «Сонатой» и набережной находится небольшая хорошо вытоптанная поляна (данная территория опознана мною как место, на котором мы по вечерам играли в футбол 23 года назад). На которой построена летняя эстрада и танцплощадка. В старой части города находится 2 музея – городской и народного быта, рядом старинный католический костёл (частично в реставрации, не посещали), а напротив в обычном частном одноэтажном доме – евангелистическая церковь.
Резюме. Бирштонас хорош для спокойного, расслабляющего отдыха, с однодневными радиальными поездками, об одной из которых пойдет речь в следующем рассказе.
Часть 2. Курорт в большом городе
Вот и настал день отьезда, точнее переезда. После завтрака выселяемся из отеля и движемся к автостанции. Билеты куплены заранее на сайте www.autobusbiletai.lt. На автостанции в Бирштонасе, кстати, касс нет, есть только небольшой зал ожидания и автомат по продаже напитков и снеков. Билеты приобретаются у водителей. Автобус до Вильнюса уже другой автобусной компании, идет по другому маршруту. Снова сьезжаем с трассы в сёла, где сделав остановки, возвращаемся обратно. Вдоль трассы тянутся леса, изредка озера, видели стаи гусей и лебедей, а водном месте над лесом низко парящую пару соколов. Длинная остановка (не менее 10 минут в Тракае). Посещал его с экскурсией в 1995-м, в памяти остались только озеро с замком на острове. Сейчас же, как оказалось, Тракай просто опоясан озерами. Даже при беглом осмотре видна туристичность данного городка – много отелей и мотелей, указатели на разных языках, а также курсирующий по городу «туристический поезд». Еще один момент в пользу повышения туристичности Тракая – к городу проложена железнодорожная ветка, тупиковая, и, по-моему, новодел. В Бирштонасе и окресностях железной дороги нет.
На автовокзале Вильнюса строго по расписанию, еще 15 минут на аэропортовом микроавтобусе – и вот уже и аэропорт непосредственно. Некоторой неожиданностью оказалось, что залы Arrival и Departure находятся фактически в разных зданиях. Аэропорт неприятно удивил отсутствием кресел для ожидания и теснотой, а зал после таможенного и пограничного контроля – частичным ремонтом и отсутствием изделий из янтаря в магазинах дьюти-фри. Нас ожидает Airbus-A321 повышенной длины (39 рядов), всегда при бронировании мест стараюсь брать места во второй половине салона (за крылом), т.к. в первой на мой взгляд слишком шумно. В этот раз выбрал места в 30-м ряду, аналог 22-24 рядов в наиболее распространенных моделях AirBus и Boeing (из 29-31 рядов). Но в этот раз не угадал – на 30-31 рядах было шумно. Что ж буду знать на будущее, маловато еще опыта в полетах такими большими лайнерами. При посадке в самолет начался мелкий дождь, который постепенно усиливался, и когда лайнер, вырулив от гейта задним ходом на ВПП, остановился перед разворотом, превратился в настоящий ливень. Те несколько минут, когда самолет стоял с включенными двигателями, а экипаж и диспетчера принимали решение о возможности полета, мне показались вечностью. Ну, наконец, разрешение получено, и лайнер начал разгон. Достаточно быстро набрав высоту, мы неожиданно оказались выше дождевых облаков, где было ясно и солнечно. На рейсе Вильнюс – Ницца (равно как и на Киев – Вильнюс) работали литовские бригады (в этот раз аж 5 бортпроводниц), все было аккуратно и вежливо, все обьявления на литовском и английском языках. Перед трапом никто ручную кладь в багаж не отбирал, стюадессы наоборот уплотняли сумки, чемоданы и рюкзаки на багажных полках, чтоб всем хватило места. Три часа полета прошли незаметно, и вот сделав дугу над Средиземным морем AirBus-A321 совершил посадку в аеропорту Nice Cote d’Azure (Terminal 2). Багаж приехал на удивление быстро (не более 10 минут ожидания), но насторожило, что в зал Arrival свободный доступ с улицы – т.е. любой человек может зайти с улицы и взять с транспортера любую сумку. Ну или поставить любую с любым содержимым… Полицейские в зале выдачи багажа есть (расслабленно бродят из угла в угол), видеокамеры теоретически тоже, но все равно как-то неспокойно… От Терминала 2 добраться до города Ниццы можно двумя способами – автобус №98 (стоимость поездки 6 евро), проходит через всю Английскую набережную, площадь Массена и делает разворот возле Лицея Массена на Променад-дю-Паййон.Или на бесплатном шаттл-басе проехать до Терминала 1, где перейдя по мостику над автостоянкой выйти к остановке городских автобусов (стоимость поездки 1,5 евро при покупке у водителя при посадке или 1 евро, если купить карту Т10 в инфоцентре в аеропорту – действительна, как Вы догадываетесь, на 10 поездок, стоимость 10 евро). По Английской набережной идут маршруты №№52, 59, 70. У нас был отель “Club Inn”, без завтраков, но с общей кухней (с индивидуальными холодильниками для каждого), где была возможность готовить, бесплатной кофеваркой с кофе, чаем, сухим молоком, горячим шоколадом и столиками в холле, где можно было бы комфортно завтракать (и обедать, и ужинать, разумеется). Улица Массенет, на которой размещался наш отель (современное великолепное здание, после реставрации, с лифтом и балконами) одним концом выходила на набережную (между Hard-Rock Café и Casino Mediterranо), а другим на пешеходную улицу rue de France, славящуюся изобилием кафе, ресторанов, сувенирных (и не только) магазинов. Помимо кафе заслуживала также внимание близость следующих супермаркетов: Carrefour (идти метров 300 в сторону аэропорта, до пересечения с rue Meyerbeer, далее метров 50 вправо), Spar, U, Nicolas (идти метров 50 в сторону центра до пересечения с rue Macarani), Marche (идти метров 100 в сторону центра до пересечения с rue Albert I, которая постепенно переходит в rue Grimaldi. Есть еще LiDL (цены самые гуманные), но идти очень далеко по rue de France (более 1,5 км навскидку), находится между перекрестками с бульварами Gambetta и Francois Grosso. Поклонникам Monoprix предлагаются соответствующие магазины на Avenue Medecin (сразу за Nice Etoile в сторону Nice Gare) и на Place Massena. На мой субьективный взгляд магазины данной сети не впечатляет ни ассортиментом, ни ценами, разве что в первом из них есть небольшое кафе юго-азиатской кухни с недорогими горячими блюдами. Если мой рассказ читают любители «Courcel», то покупать его лучше в Marche (в других торговых сетях существенно дороже, а в профильном Nicolas’е вообще не представлен). Самый большой ассортимент всего в Carrefour, есть некоторые очень интересные вещи. Например, кто сдает ручную кладь в багаж только потому, что приходится везти в ней маникюрные ножницы – в Карфуре данный инструмент можно приобрести всего за 2,50 евро. Или у кого младшим членам семьи или детям друзей нужен небанальный сувенир из Франции – один из трех аксессуарных французских символов (наряду со станками для бритья или зажигалками) – 4-х цветные шариковые ручки BIC (у нас таковых не встречал уже лет 10-12), цена также 2,50 Е. Но будьте внимательны – наряду с оригинальными Made in France, видел и подделки Made in Tunisia. Что касается традиционных сувениров – Вам в район цветочного рынка и прилегающих улиц. Недостатка в сувенирных и парфюмерных магазинах точно не будет. Для традиционного вещевого шопинга подойдет Avenue Medecin с традиционными C&A, H&М и Zara. Хотя, на прилегающих улицах встречаются неплохие вариации вроде Cameau. Если кто коллекционирует открытки, присланные себе из разных уголков Мира – то Вам на rue de France или rue Grimaldi, т.к. именно там расположены почтовые отделения, работающие до 16:00 по будням и до 12:00 по субботам.
По поводу традиционных развлечений. Их условно можно разделить на пляжные и экскурсионные. Все дня кроме второго (24.06) было солнечно, а во вторую половину дня даже жарко, потому про пляжный отдых рассказать особо нечего. Про экскурсии. Как известно, Ницца знаменита своими музеями, прежде всего изобразительного искусства. Если творчество Анри Матисса, Марка Шагала и Наифа Жаковски мне было мало интересно, а вот Музей Изобразительного Искусства (Palais Cheret), расположенный на бывшей вилле знаменитой украинской династии Кочубей посетить было любопытно. Скажу сразу – от центра до него можно дойти пешком, если дойти до конца все той же rue de France, а затем подняться вверх по крутоватой rue Renoir, после чего свернуть на петляющую rue M.Tarnowsky. Альтернатива долгому пешеходному маршруту – автобус 38, идущий по кольцевому маршруту. Очень важно выбрать правильное направление, иначе можете оказаться в районе Port Lympia J.
Массивное здание Musee des Beaux-Arts находится как бы на склоне и со стороны улиц не особо фотогенично, к тому же частично заслонено современными жилыми домами, но вот со стороны парка (вход в парк бесплатен), фото получаются очень красивыми. Вход в музей 10 евро (данный билет позволяет в течении 24 часов бесплатно посетить еще ряд музеев, но не музей М.Шагала), экскурсий по музею нет, аудиогида нет, книг о музее нет. Первый экспонат музея – автопортрет украинской художницы Марии Башкирцевой, на втором в зале скульптуры – скульптура Башкирцевой авторства Мишеля Тарновски. Других работ авторства Марии в музее нет, большинства ее работ экспонируются в музеях Парижа и Петербурга, в Украине осталось только три полотна ее авторства (в музеях Днепра, Харькова и Сум). Экспозиция музея представляет собой частную коллекцию французского художника и графика Жюля Шере, есть работы самого Шере, а также французских, голландских, английских мастеров, целый зал религиозной живописи (14-16 в., Италия, много неизвестных авторов). Кроме того, керамика, расписанная П.Пикассо, и скульптуры, в т.ч. О.Родена. Меня особенно впечатлило огромное полотно китайского автора, написанное на шелке. Полотно настолько огромно, что скручено в рулон, а в зале на мониторе экспонируется его изображение, разумеется по частям.
Очень интересное событие происходило в Ницце 24.06 – это ежегодные соревнования по триатлону «IronMan». Ради этого события на один день перекрыли автобусное движение по Английской набережной. Соревнования стартовали примерно в полдень, а спустя некоторое время пошел сильный дождь. Естественно, мероприятие не отменили. Содной стороны было много полиции и волонтеров, проверяли сумки и рюкзаки, но с другой можно было стоять в метре от «беговой дорожки». Все учасники бежали в накидках с номером, ФИО и флагом страны. Бежали в основном спортсмены из Западной Европы, США, Австралии, Японии. Поприветствовать «Слава Украине!» было некого :-(.
Из нового (того, что не видел в городе в прошлые посещения) – это старинное здание Библиотеки имени Рауля Милле, одна остановка трамваем от вокзала. Оно как бы противоположность современной, даже авангардной библиотеке имени Луи Некера, что на Променад дю Паййон.
Теперь о поездке в Антибы и Жуан-ле-Пен. Логистика из Ниццы практически идеальна: автобус №200 Ницца-Канны проходит в Ницце через всю Английскую Набережную, по касательной проходит мимо аэропорта, и проехав несколько маленьких городков(без намека на курортность, хотя они находятся в 3-5 км от побережья), заезжает в Антибы и Жуан-ле-Пен. Единственный минус – в этом автобусе недействителен билет Т10. Стоимость поездки – 1,50 евро, оплата водителю при посадке. Автобус шел вдоль побережья, время от времени, сьезжая с трассы и заезжая в маленькие городки с малоэтажной застройкой. Один из этих городков стоит выделяется отдельно – он представляет собой 5 современных многоэтажных (этажей 12-15) зданий в форме волн, расположенных прямо возле берега моря. На первых этажах каждого из зданий – брендовые бутики, рядом железнодорожная станция и узкая песчаная полоска пляжа между железнодорожными путями и морем. И ни одного дерева! Кому подходит отдых в таких условиях – непонятно. Если кому интересно – называется этот 5-домный городок Вильянуэв-Лубэ. Наконец, проехав по касательной через Антибы (единственная остановка Antibes Gare), минут через 10 автобус вьехал в Жуан-ле-Пен. Выходим на остановке Regency. Практически все улицы (как прямые, так и извилистые) в этом городке рано или поз дно приводять к морю :-). Очень много продуктовых супермаркетов и магазинов с сувенирно-пляжным ассортиментом. Первая линия зданий у моря – аппарт-отели, построены в 1970-1990 годы, в разном стиле, но преимущественно очень вычурные. Пляж песчаный, много лавочек, через каждые 50 м стоят киоски по продаже воды, снеков и нереально дорогого мороженого (3,50 Е за пачку, в близлежащем магазине аналогичные не более 1 Е). В море в 100-200 метрах от берега припарковано множство шикарних яхт, в Ницце в черте города, почему-то не паркуются. Напротив, на другом берегу залива видны Канны. Затем по параллельной
набережной улице Guy de Maupassant (Ги де Мопассан) движемся к центру города, по мере приюлижения к центру начинают появляться дорогие рестораны, отели, бутики известных марок. Замечаю 2-этажный магазин по продаже различной печатной продукции (книги, газеты, открытки, лотерейне билеты и т.д.), где по традиции, принятой в путешествии,покупаю календарь на будущий год (на этот раз, разумеется, с видами Французской ривьеры). Подкрепившись в одном уз уличных кафе отдыхаем в «сосновом саду» (именно так дословно переводится название Jardin de la Pinede). Все интересное для себя в Жуан-ле-Пене увидели (хай-тековый Дворец Конгрессов находится напротив), решаем перебратися в Антиб. Пешком по Ch. Des Sables неблизько и не быстро – болеe 3 км. Поэтому возвращаемся на площадь, образуемую пересечением улиц Г.де Мопассана и б-ра Президента Вильсона, где находится остановка местного автобуса №1 (компания Envibus). Ходит данный маршрут с интервалами 20 минут, в пути до центра Антиб (пл.Ш. де Голля) всего 15 минут, стоимость проезда 1,50 евро. После пляжно-ресторанного Жуана, Антиб производит впечатление города совсем другого уровня!Площадь Шарля де Голля с монументальними зданими второй половины 19 в. и такими же вековыми деревьями лично мне напомнила некоторые парижские районы. Если что – в одном из зданий расположен внушительный Monoprix. Затем по улице Республики идем в сторону моря. Здесь уже начинается туристический рай – магазины, кафе, буланжери, патиссери, стандартные сувенирки , а для любителей всего лавандового – парфюмерные магазины с лавандовими духами, кремами, маслами , мылом и т.д.. Выходим на Cour Massena – пешеходное пространство, нечто среднее между широкой улицей или узкой площадью. Здесь что ни на есть Старый город – дома из серого камня со средневековыми ставнями, думаю по выходным здесь – продуктовые или цветочные рынки. По узким улицам выходим на набережную. Вот здесь вид абсолютно потрясающий – море с лазурного цвета водой и такое же небо,которые как бы разделяет цепочка яхт, спуск к воде крутой, пляжа почти нет. Вдалеке марина (залив с причалами для яхт), еще дальше – средневековый Форт Карре, а прям за спиной – Замок Гримальди, в котором расположен Музей П.Пикассо. В принципе, не фанаты абстракционизма, но зайти было бы интересно. Жаль, закрывается музей достаточно рано. Обратно движемся тем же маршрутом. От площади General de Gaulle по Avenue Robert Soleau минут за 10 доходим до Antibes Gare SNCF и расположенного рядом Gare Routiere. В Ниццу добрались без приключений, если не считать 70-минутного ожидания автобуса №200 (согласно расписания, декларируются 20 минутные интервалы), в который банально не смогли сесть из-за отсутствия свободных мест. Зато следуюший, полупустой пришел всего через 10 минут. Другим интересным развлечением (пляжно-экскурсионным) можно считать морскую прогулку на катере, стоимость 16 евро. Длительность 1 час, стартует в 11:00 и 15:00. Длительность 1 час, Вначале катер плывет в бухту Вильфранш, по пути гид рассказывает о местных достопримечательностях, в основном виллах и дворах на склонах, а также немного о городке Вильфранш, частности, местом схемок каких кинофильмов он являлся. Далее , возвращаемся к Ницце, плыли вдоль Английской Набережной, неплохие виды Ниццы с моря.
И о футболе. В дни нашого отдыха проходили матчи ЧМ по футболу. В Ницце во время ЧМ были свидетелями двух матчем сборной Франции: со сборными Дании и Перу. Фан-зон как таковых не было, но каждое трете, если не каждое второй кафе вывесило на входе громный ЖК-телевизор, по которому, как клиенты кафе так и любе прохожиемогли следить за игрой. Естественно, в дни матчей сб. Франции многие местные одевали атрибутику своей страны, а на лица наносили боевую раскраску :-) . Во время однодевной поезки в Сан Ремо проезжали мимо стадиона «Allianz Riviera» (новое, современное сооружение, построено к ЧЕ-2016, при нем расположен также музей спорта Франции, видели большие группы школьников, пришедших туда на экскурсии). В последний день свого предыдущего посещения Ниццы разведал клубный магазин ФК «Ниццы» (OSC Nice) в самом центре города, но посетить его не было возможности. В этот раз в магазин таки зашле. Но винтажных футболок в стиле 1946-1950 годов в продаже не было, но за 50 Е по словам менеджера нанесут на футболку любой номер и напишут любую фамилию.
Обратный рейс у нас был не скажу, чтоб сильно ранний (09:00), но выпадал на воскресенье, а по воскресеньям некоторые маршруты автобусов не работают вообще, а некоторые стартуют гороздо позже обычного. Поэтому единственным вариантом прибыть в аеропорт Ниццы (вылет из Терминала 1), был автобус №98. По мере приближения к аэропорту, наш автобус все заполнялся и заполнялся, и к конечной остановке прибыл ожидаемо полным. Регистрация на рейс и предполетные процедуры без неожиданностей (кроме того, что французький таможенник тоже поставил штамп на странице «Особые отметки», но уже на другой). На рейсе МАУ неожиданностью стало то, что одним из пилотов была женщина. По громкой связи так и обьявляла: «Говорит второй пилот Анастасия». Посадка в Борисполе во время, далее все как в калейдоскопе SkyBus – метро – троллейбус, полтора часа и дома
Koncepcja idealnych wakacji
„Gdzie zaczyna się podró ż ? Od kupowania tanich biletó w „(c)
… To był normalny dzień.4 sierpnia 2017, nie chciał em jeszcze myś leć o wakacjach 2018, ale po ponownym wejś ciu do Internetu, aby zobaczyć „gdzie Macron wjechał na euro”, zobaczył em reklamę dla taryf promocyjnych od UIA. Mię dzy innymi pod koniec czerwca zniż ka 50% na bilety na lot Nicea-Kijó w. Nie był o takich cen za loty w przó d, a takż e za loty tydzień wcześ niej/pó ź niej w przeciwną stronę . Generalnie po raz pierwszy w historii ich podró ż y planowanie podró ż y rozpoczę ł o się od zakupu biletu powrotnego. Bilet kosztował.58 euro. Ta taryfa trwał a dokł adnie 2 dni. Do lotu pozostał o 331 dni… Nastę pnie zakupiono bilety na Kijó w-Wilno (751 UAH1, Wizz) i Wilno-Nicea (39.99 EUR, Wizz).
Czę ś ć.1. Litwa za 23 lata
… To był zwyczajny wczesny poranek 13 czerwca 1995 roku. W tym czasie udał o mi się dostać do grupy szkolnej, któ ra jechał a na Litwę na 2 tygodnie.
Tak wię c wcześ nie rano na dworcu kolejowym w Kijowie czekamy na pocią g Symferopol-Ryga, któ ry przejeż dż a za 20 godzin (czyli o 02-30 w nocy) musimy przyjechać do Wilna, a potem kolejne 2 godziny autobusem do dostać się do mał ej miejscowoś ci wypoczynkowej Birstonas.
… Przez ostatnie 23 lata wszystko się zmienił o i przyspieszył o – tylko 80 minut (a wł aś ciwie nawet mniej) i już jesteś my na mał ym, przytulnym i zaskakują co pustym wileń skim lotnisku. Przyjaznoś ć dla zwiedzają cych zaczyna się jeszcze przed kontrolą graniczną – na ś cianie przejś cia znajduje się pię kny panel „Witamy” w ró ż nych ję zykach. Oczywiś cie jest „Witamy”. Lecą c na czystym paszporcie biometrycznym, pogranicznik zapytał o cel podró ż y (uzdrowisko) i lokalizację (Birstonas). Nie prosił o potwierdzenie dokumentó w. Pieczę ć umieszczona na stronie "Znaki specjalne".
Bilety na autobus Wilno-Birsztany kupuje się z wyprzedzeniem online (koszt okoł o 6 E OW), lotnisko i dworzec autobusowy w Wilnie są tylko 2 km, ale trzeba je pokonać minibusem (koszt 2 euro), jechać.15 minut , ale z bagaż em ze wzglę du na ję zyki i strefę przemysł ową jakoś nie pasuje. Na dworcu autobusowym (na drugim pię trze) znajduje się duż y supermarket IKI. Autobus jedzie okoł o 2 godzin, stacja jest zapeł niona w 70%, przystanki są czę ste w prawie każ dej wsi, w tym w 1995 roku w Trokach. W Birsztanach jest już okoł o 20.00. Dworzec autobusowy przez 23 lata pozostawał w tym samym miejscu. 15 minut przez pię kny las sosnowy, ł adnie wybrukowanymi ś cież kami, mijają c zadbane trawniki z maszynami do ć wiczeń i huś tawkami dla dzieci - i już jesteś my w wybranym przez nas hotelu „Sonata”.
Począ tkowo braliś my pod uwagę sanatorium „Egle” (wł aś ciwie przyległ e do hotelu „Tulpe”, w któ rym mieszkaliś my w 1995 roku), ale 798 E na 7 nocy dla dwó ch, choć z FB i 3 zabiegami dziennie jakoś poza budż etem. Zarezerwowaliś my wię c 100 metró w dalej w leś nym hotelu „Sonata”. Byliś my bardzo zadowoleni: bliskoś ć sanatorium i rzeki, cisza, dobre ś niadania, mił a obsł uga).
Teraz o sanatorium. Nowe budynki i szpital wybudowano w latach 2014-2017, wszystko nowe, wszystko przemyś lane, wszystkie budynki poł ą czone zadaszonymi przejś ciami, personel wię cej niż potrzeba, harmonogram zabiegó w jest taki sam w dni powszednie i weekendy (ale wię kszoś ć zabiegó w jest ś ciś le zwią zany z czasem). Zauważ ył , ż e wielu wczasowiczó w z Niemiec (rosyjskich, niemieckich, tureckich).
W odniesieniu do wó d mineralnych - bezpoś rednio w budynku znajdują się pijalnie "Gintaras", pijalnia "Vytautas" - przeciwnie, w centrum miasta znajduje się pijalnia wody "Biruta" (pierwsze ź ró dł o w Birsztanach, wg. droga). Wię cej o ź ró dł ach.
W Birsztanach nauczyli się uż ywać wody mineralnej nie tylko do picia i ką pieli mineralnych, ale takż e do inhalacji. W tym celu oś rodek wybudował.2 wież e ciś nień , w któ rych każ dy moż e bezpł atnie oddychać wodą . liczne gał ę zie drzewa, przez któ re przepł ywa woda z rur, poś rodku ł aweczki i mał a fontanna. Budynek z daleka przypomina duż y wiklinowy kosz. Ale jego cechą - w wieczornym ś wietle, jeś li spró bujesz - moż na uchwycić moment zmiany koloru, kiedy czę ś ć „koszyka” jest jeszcze zielona, a czę ś ć jest już niebieska.
Inna ciekawa procedura uzdrowiskowa (nie ma analogii w sanatoriach Ukrainy czy w sanatoriach Sł owacji) - "Szlak Kneippa" - obwodnica podzielona na sektory, któ re są usiane kamieniami o ró ż nych kształ tach, stoż kach itp. , któ re należ y przejechać boso.
Zasada dział ania - nieró wnoś ci wpł ywają na biologicznie aktywne punkty stó p, któ re odpowiadają za pracę ró ż nych narzą dó w ludzkich, co zwię ksza ogó lny ton ciał a (analog klapek z "implikatorem Kuzniecowa", aktywnie reklamowany 20-30 Lata temu). Poł oż ony w rejonie jeziora z fontannami i drewnianymi domkami uzdrowiskowymi, z któ rych jeden jest centrum informacji turystycznej ze sklepem z pamią tkami (innych pamią tek w Birsztanach nie zaobserwowano, z wyją tkiem tego, ż e „Egle” w jednym z dwó ch sklepó w odzież owych miał kilka pó ł ek z pamią tkami, ale ceny są tam znacznie wyż sze.
Egle ma też kiosk (gazety i czasopisma rosyjskoję zyczne są obecne, nie oglą dał em ukraiń skich), 2 bary koktajlowe (oczywiś cie wszystkie koktajle zioł owe, bez alkoholu), coś w rodzaju sali z ogrodem tropikalnym roś lin, w któ rych wieczorami odbywał y się koncerty muzyki na ż ywo.
O dziwo miasto posiada komunikację miejską - mał e autobusy (miejsca 20-25) z otwartym dachem okrą ż ają miasto, zaczynają c od gł ó wnego budynku "Egle", koszt przejazdu to 1 euro. Odbywają się przejaż dż ki powozami konnymi (faetonami), ale koszt nie został okreś lony.
Odż ywianie tematyczne. W mieś cie nie ma zbyt wielu kawiarni (co nie dziwi – zdecydowana wię kszoś ć turystó w wybiera nocleg z peł nym wyż ywieniem) poł oż onych nad Niemnem. Najbardziej odż ył a Pizza Fun na Placu Basanaviciusa.
Karmią pyszne, normalne porcje, humanitarne ceny (pierwsze dania od 1.90 E, sał atki od 3.50 E, dania gł ó wne od 4.50 E).
W mieś cie znajdują się dwie duż e sieci handlowe: „IKI” (znajduje się tuż obok dworca autobusowego) i „Norfa” (znajduje się przy wjeź dzie do miasta, ul. B. Sruogos, na Ukrainie sieć ta jest reprezentowana pod marką „Novus”). Bardziej podobał a mi się "Norfa" - wybó r towaró w jest wię kszy, ceny niż sze. Kupiono oczywiś cie dwa najpopularniejsze litewskie przysmaki – ser Dzugas i ciasto Sakotis.
Ser to zdecydowanie smakoł yk, ale ciasto w kształ cie choinki jest bardzo sł odkie, ale dobrze komponuje się z kawą ). Otó ż nalewka „999” został a ró wnież kupiona na pamią tkę miasta (chociaż , jak się okazał o w Kijowie w „Novusie”, jest też sprzedawana i to w niż szej cenie - 129 UAH za 0.5 litra wobec 5.2 na Litwie . Nie mogę znaleź ć wytł umaczenia tego faktu). Norfa był a ró wnież zainteresowana napojem Starka, ale miejsce jego produkcji szczerze oszoł omił o - Zoł otonosza, obwó d czerkaski, Ukraina. Jak mó wią , przyjaź ń ukraiń sko-litewska - wzmocnić : -).
O walucie.
W 1995 r. kupony był y w obiegu na Ukrainie i rozlewają się na Litwie. W tym czasie w Birsztanach istniał y co najmniej 3 kantory wymiany walut, któ rych ukraiń skie pienią dze nie przyjmował y, wymieniano jedynie dolary, marki niemieckie i ruble. 1 dolar kosztował nieco mniej niż.4 lity. 2018. Hrywna jest w obiegu na Ukrainie, a euro na Litwie. W Birsztanach nie widział em ż adnych kantoró w, bank zauważ ył tylko jeden w mieś cie - Siauliai Bank (na skrzyż owaniu ulic Dariaus ir Gireno i Druskupio). Ale tradycyjnych dla nas kursó w walut w oknie brakował o.
W Wilnie POV odnotował nastę pują ce kursy sprzedaż y euro za hrywny: 30.95 na dworcu autobusowym i 31.10 na lotnisku. Stoiska, jak powiedział em, był y nieobecne w Birsztanach jako klasa.
W Banku Centralnym Litwy w Kownie na Myronis Street moż na wymienić lity litewskie na euro (jeś li nagle został o komuś euro, chociaż euro jest w obiegu na Litwie od okoł o 5 lat) (kiedy pojechali do Kowna, minę ł a tę monumentalną instytucję ), ale po pierwsze wieczorem był a już zamknię ta, po drugie iloś ć litó w i centó w był a nieznaczna i po prostu nie chciał tracić czasu). Chociaż nie powinniś my tracić czujnoś ci – w jednej z aptek zamiast 50 eurocentó w dostaliś my 50 centó w litewskich (wielkoś ć tych monet jest bardzo podobna, a awersy takie same). Co jeszcze, poza brakiem gieł d, któ re pozytywnie odró ż niał y Litwę od Ukrainy i od któ rych po prostu odpoczywał o, to brak salonó w automató w, bukmacheró w i lombardó w.
W Kijowie takie placó wki znajdują się co 100 metró w, niezależ nie od dzielnicy miasta.
Tak, a aptek - w Kijowie jest ich po kilka w każ dym budynku, w Birsztanach - tylko w centrum handlowym "IKI" i "Norfa", apteki w Kownie też są rzadkoś cią .
Co bardzo się zmienił o w Birsztanach w cią gu ostatnich 23 lat - las w mieś cie został znacznie ulepszony - wytyczono wiele szlakó w pieszych i rowerowych, zainstalowano sprzę t sportowy, stoł y do tenisa, zjeż dż alnie i huś tawki dla dzieci, zainstalowano place zabaw koszykó wka i deskorolka, a co waż ne urny i toalety stacjonarne. Mię dzy Sonatą a nabrzeż em znajduje się niewielka, dobrze wydeptana ł ą ka (teren ten rozpoznaję jako miejsce, w któ rym wieczorami graliś my w pił kę.23 lata temu). Na któ rej budowana jest letnia scena i parkiet taneczny.
W starej czę ś ci miasta znajdują się.2 muzea - ż ycia miejskiego i ludowego, obok starego koś cioł a katolickiego (czę ś ciowo w odrestaurowanym, nie odwiedzanym) i odwrotnie w zwykł ym prywatnym parterowym budynku - koś ciele ewangelickim.
Podsumowanie. Birsztany są dobre na spokojne, relaksują ce wakacje, z jednodniowymi wycieczkami radialnymi, z któ rych jedna zostanie omó wiona w nastę pnej historii.
Czę ś ć.2. Oś rodek w duż ym mieś cie
Nadchodzi dzień wyjazdu, a raczej relokacji. Po ś niadaniu opuszczamy hotel i ruszamy na dworzec autobusowy. Bilety zakupione wcześ niej na stronie www. bilety autobusowe. poł . busbiletai. To . Nawiasem mó wią c, na dworcu autobusowym w Birsztanach nie ma kas biletowych, jest tylko niewielka poczekalnia i automat z napojami i przeką skami. Bilety kupowane są u kierowcó w. Autobus do Wilna to już inna firma autobusowa, jedzie inną trasą . Zjeż dż amy z drogi ponownie do wsi, ską d po postojach wracamy.
Wzdł uż trasy cią gną się lasy, sporadycznie jeziora, stada gę si i ł abę dzi, a nad lasem para nisko latają cych sokoł ó w. Dł ugi postó j (co najmniej 10 minut w Trokach). Odwiedził em je z wycieczką w 1995 roku, w mojej pamię ci pozostał o tylko jezioro z zamkiem na wyspie. Teraz, jak się okazał o, Troki są po prostu otoczone jeziorami. Już pobież ne spojrzenie ukazuje turystyczny charakter miasteczka – liczne hotele i motele, znaki w ró ż nych ję zykach, a takż e kursują cy po mieś cie pocią g turystyczny. Kolejny punkt przemawiają cy za zwię kszeniem turystyki w Trokach - do miasta poł oż ona linia kolejowa, ś lepy zauł ek i moim zdaniem przybysz. W Birsztanach i okolicach nie ma kolei.
Na dworcu autobusowym w Wilnie ś ciś le wedł ug rozkł adu, kolejne 15 minut minibusem lotniskowym - a teraz samo lotnisko. Niespodzianką okazał o się to, ż e hale przylotó w i odlotó w znajdują się w rzeczywistoś ci w ró ż nych budynkach.
Na lotnisku niemile zaskoczył brak oczekują cych krzeseł i tł ok, a hala po kontroli celnej i granicznej - czę ś ciowe naprawy i brak wyrobó w bursztynowych w sklepach wolnocł owych. Czekamy na Airbusa-A321 powię kszoną dł ugoś ć (39 rzę dó w), zawsze przy rezerwacji miejsc staram się zają ć miejsca w drugiej poł owie kabiny (za skrzydł em), bo w pierwszej moim zdaniem zbyt gł oś no. Tym razem wybrał fotele w 30. rzę dzie, analog 22-24 rzę dó w w najpopularniejszych modelach AirBus i Boeing (od 29-31 rzę dó w). Ale tym razem nie zgadł em - na ł awkach 30-31 był o gł oś no. Z tego, co wiem na przyszł oś ć , nie ma wystarczają cego doś wiadczenia w lataniu tak duż ymi liniowcami. Podczas wchodzenia na pokł ad samolotu zaczą ł padać lekki deszcz, któ ry stopniowo się nasilał , a gdy liniowiec, pę dzą c od bramy w odwrotnej kolejnoś ci na pasie startowym, zatrzymał się przed zakrę tem, zamienił się w prawdziwą ulewę.
Kilka minut, kiedy samolot był zaparkowany z wł ą czonymi silnikami, a zał oga i kontrolerzy decydowali, czy lecieć , wydawał o się wiecznoś cią . W koń cu uzyskano pozwolenie i liniowiec zaczą ł przyspieszać . Szybko zdobywają c wysokoś ć , znaleź liś my się nagle wyż ej niż chmury deszczowe, gdzie był o jasno i sł onecznie. Na rejsie Wilno - Nicea (jak ró wnież na trasie Kijó w - Wilno) pracował y zał ogi litewskie (tym razem aż.5 stewardó w), wszystko był o zadbane i uprzejme, wszystkie ogł oszenia w ję zyku litewskim i angielskim. Przed drabiną nikt nie zabierał do bagaż u podrę cznego, stewardesy wrę cz przeciwnie, pakował y torby, walizki i plecaki na pó ł ki bagaż owe, aby każ dy miał wystarczają co duż o miejsca. Trzy godziny lotu minę ł y niezauważ one, a po wykonaniu ł uku nad Morzem Ś ró dziemnym AirBus-A321 wylą dował na lotnisku Nice Cote d'Azure (Terminal 2). Bagaż dotarł zaskakują co szybko (nie wię cej niż.10 minut oczekiwania), ale niepokoją ce był o to, ż e hala przylotó w był a swobodnie dostę pna z ulicy - to znaczy.
każ dy moż e wejś ć z ulicy i odebrać dowolny worek z przenoś nika. No có ż , lub wł ó ż dowolną z jaką kolwiek zawartoś cią … W hali odbioru bagaż u jest policja (zrelaksowana ł azi od rogu do rogu), kamery teoretycznie też , ale wcią ż jakoś niespokojne… Z Terminalu 2 do Nicei moż na dostać się na dwa sposoby – autobus №98 (koszt podró ż y to 6 euro), kursuje wzdł uż cał ej angielskiej promenady, Place Massena i zawraca w pobliż u Lycé e Massena na Promenade du Payon. Lub skorzystaj z bezpł atnego autobusu wahadł owego do Terminalu 1, gdzie moż esz przejś ć przez most nad parkingiem, aby dostać się na przystanek autobusu miejskiego (koszt podró ż y to 1.5 euro przy zakupie u kierowcy podczas wchodzenia na pokł ad lub 1 euro, jeś li kupisz Karta T10 w centrum informacyjnym na lotnisku. Zgadł eś , na 10 przejazdó w koszt to 10 euro). Trasy nr 52.59, 70 biegną wzdł uż nasypu angielskiego.
Mieliś my Karczmę Klubową , bez ś niadania, ale ze wspó lną kuchnią (z indywidualnymi lodó wkami dla każ dego), gdzie moż na był o gotować , darmowym ekspresem z kawą , herbatą , mlekiem w proszku, gorą cą czekoladą i stolikami w lobby, gdzie moż esz wygodnie zjeś ć ś niadanie (i oczywiś cie lunch i kolację ). Massenet, przy któ rej mieś cił się nasz hotel (nowoczesny pię kny dom, po renowacji, z windą i balkonami), jeden koniec z widokiem na promenadę (mię dzy Hard-Rock Café a Casino Mediterrano), a drugi na deptaku rue de France, sł yną cym z obfitoś ć kawiarni, restauracji, sklepó w z pamią tkami (i nie tylko). Opró cz kawiarni na uwagę zasł uguje ró wnież bliskoś ć supermarketó w: Carrefour (przejdź.300 metró w w kierunku lotniska, do skrzyż owania z rue Meyerbeer, potem 50 metró w w prawo), Spar, U, Nicolas (przejdź.50 metró w w kierunku centrum do skrzyż owania z rue Macarani), (przejdź.100 metró w w kierunku centrum do skrzyż owania z rue Albert I, któ ra stopniowo przechodzi w rue Grimaldi.
Wcią ż jest LiDL (ceny są najbardziej humanitarne), ale zajedź bardzo daleko na rue de France (ponad 1.
5 km), poł oż ony pomię dzy skrzyż owaniami z bulwarami Gambetta i Francois Grosso. Fanom Monoprix oferujemy sklepy na Avenue Medecin (tuż za Nice Etoile w kierunku Nice Gare) i Place Massena. W mojej subiektywnej ocenie sklepy tej sieci nie zachwycają ani asortymentem, ani cenami, poza tym, ż e pierwszy z nich ma mał ą kawiarenkę kuchni poł udniowoazjatyckiej z niedrogimi daniami na ciepł o. Jeś li moją historię czytają fani „Courcel”, lepiej kupić ją w Marche (w innych sieciach jest duż o droż ej, aw profilu Nicolas' e nie jest w ogó le reprezentowany). Najwię kszy wybó r wszystkiego w Carrefour to kilka bardzo ciekawych rzeczy. Np. ktoś wkł ada do bagaż u podrę czny bagaż tylko dlatego, ż e trzeba w nim nosić noż yczki do manicure – w Carrefour to narzę dzie moż na kupić za jedyne 2.50 euro.
Lub komu mł odsi czł onkowie rodziny lub dzieci znajomych potrzebują niebanalnej pamią tki z Francji - jednego z trzech akcesorió w francuskich symboli (wraz z maszynkami do golenia lub zapalniczki) - 4-kolorowych dł ugopisó w BIC, któ rych nie spotkaliś my od 10 lat 12), cena to ró wnież.2, 50 E. Ale bą dź ostroż ny - wraz z oryginalną Made in France, pił ą i podró bką Made in Tunisia. Co do tradycyjnych pamią tek – w okolicy targu kwiatowego i okolicznych uliczek. Na pewno nie zabraknie sklepó w z pamią tkami i perfumami. Avenue Medecin z tradycyjnymi C&A, H&M i Zara nadaje się na tradycyjne zakupy. Chociaż na okolicznych ulicach, takich jak Cameau, istnieją dobre wariacje. Jeś li ktoś kolekcjonuje pocztó wki wysł ane do siebie z ró ż nych stron ś wiata – to do Ciebie na rue de France lub rue Grimaldi, bo tam wł aś nie znajdują się urzę dy pocztowe, czynne do 16:00 w dni powszednie i do 12:00 w soboty.
O tradycyjnej rozrywce. Moż na je podzielić na plaż owe i krajoznawcze.
Przez wszystkie dni opró cz drugiego (24.06) był o sł onecznie, a po poł udniu nawet upalnie, bo o wakacjach na plaż y nie ma co opowiadać . O wycieczkach. Jak wiecie, Nicea sł ynie z muzeó w, zwł aszcza sztuk pię knych. Gdybym nie był zainteresowany dzieł ami Henri Matisse'a, Marca Chagalla i Naifa Zhakovsky'ego, Muzeum Sztuk Pię knych (Palais Cheret), znajdują ce się w dawnej willi sł ynnej ukraiń skiej dynastii Kochubey, był o interesują ce. Powiem od razu - z centrum moż na dojś ć na piechotę , jeś li dojdziesz do koń ca tej samej rue de France, a potem podejdziesz stromą rue Renoir, a potem skrę cisz w krę tą rue M. Tarnowsky. Alternatywą dla dł ugiej trasy pieszej jest autobus 38, któ ry kursuje po obwodnicy. Bardzo waż ne jest, aby wybrać wł aś ciwy kierunek, w przeciwnym razie moż esz znaleź ć się w rejonie Port Lympia J.
Masywny budynek Musee des Beaux-Arts znajduje się na zboczu i od strony ulic jest mał o fotogeniczny, w dodatku czę ś ciowo zasł onię ty nowoczesnymi domami, ale od strony parku (wstę p bezpł atny do parku ), zdję cia są bardzo pię kne. Wejś cie do muzeum to 10 euro (ten bilet pozwala odwiedzić kilka bezpł atnych muzeó w przez 24 godziny, ale nie Muzeum Chagalla), bez zwiedzania muzeum, bez audioprzewodnika, bez ksią ż ek o muzeum. Pierwszy eksponat muzeum to autoportret ukraiń skiej artystki Marii Bashkirtseva, drugi w sali rzeź by to rzeź ba Baszkirtseva autorstwa Michela Tarnowskiego. W muzeum nie ma innych prac Marii, wię kszoś ć jej prac jest wystawiona w muzeach Paryż a i Sankt Petersburga, na Ukrainie są jej tylko trzy obrazy (w muzeach Dniepru, Charkowa i Sum).
Ekspozycja muzeum to prywatna kolekcja francuskiego artysty i grafika Julesa Schereta, znajdują się tam prace samego Schereta, a takż e mistrzó w francuskich, holenderskich, angielskich, cał a sala malarstwa religijnego (XIV-16 w. , Wł ochy, wielu nieznanych autoró w ). Ponadto ceramika malowana przez P. Picassa i rzeź by, m. in. O. Rodin. Szczegó lnie pod wraż eniem ogromnego pł ó tna chiń skiego autora, namalowanego na jedwabiu. Pł ó tno jest tak ogromne, ż e zwija się je w rulon, a jego obraz jest wyś wietlany na monitorze w holu, oczywiś cie w czę ś ciach.
24 czerwca w Nicei odbył o się bardzo ciekawe wydarzenie - coroczne zawody triathlonowe IronMan. W zwią zku z tym wydarzeniem na jeden dzień zablokowano ruch autobusó w na nasypie angielskim. Zawody rozpoczę ł y się okoł o poł udnia, a potem mocno padał o. Oczywiś cie wydarzenie nie został o odwoł ane.
Z jednej strony był o wielu policjantó w i wolontariuszy, sprawdzają cych torby i plecaki, ale z drugiej strony moż na był o staną ć metr od „bież ni”.
Wszyscy uczestnicy biegali w pelerynach z numerem, nazwą i flagą kraju. Uciekli gł ó wnie sportowcy z Europy Zachodniej, USA, Australii i Japonii. Gratulacje „Chwał a Ukrainie! „Nie był o nikogo: - (.
Nowy (coś , czego nie widział em w mieś cie w przeszł oś ci) to stary budynek Biblioteki Raoul Millet, jeden przystanek tramwajowy od dworca. Jest przeciwień stwem nowoczesnej, a nawet awangardowej Biblioteki Louisa Neckera przy Promenade du Payon.
Teraz o wycieczce do Antibes i Juan-les-Pins. Logistyka z Nicei jest prawie idealna: autobus №200 Nice Cannes kursuje wzdł uż cał ej Promenady Anglikó w w Nicei, mija lotnisko, a po przejś ciu kilku mał ych miasteczek (bez cienia kurortu, chociaż są one oddalone o 3-5 km). wybrzeż a), zatrzymuje się w Antibes i Juan-les-Pins.
Prawie wszystkie uliczki (zaró wno proste, jak i krę te) w tej miejscowoś ci prę dzej czy pó ź niej prowadzą do morza : -).
Istnieje wiele supermarketó w spoż ywczych oraz sklepó w z pamią tkami i plaż y. Pierwsza linia budynkó w nad morzem - aparthotele, budowane w latach 1970-1990, w ró ż nych stylach, ale w wię kszoś ci bardzo kapryś ne. Plaż a jest piaszczysta, duż o ł aweczek, co 50 m kioski z wodą , przeką skami i nierealistycznie drogimi lodami (3.50 E za opakowanie, w pobliskim sklepie podobnym do nie wię cej niż.1 E). Na morzu, 100-200 metró w od brzegu, wiele luksusowych jachtó w jest zaparkowanych, w Nicei w obrę bie miasta, z jakiegoś powodu nie zaparkowanych. Wrę cz przeciwnie, po drugiej stronie zatoki widać Cannes. Nastę pnie ró wnolegle
Promenada Guy de Maupassant (Guy de Maupassant) przenosi się do centrum miasta, w miarę przycią gania do centrum zaczynają pojawiać się drogie restauracje, hotele, butiki znanych marek.
Widzę dwupię trowy sklep sprzedają cy ró ż ne produkty drukowane (ksią ż ki, gazety, pocztó wki, losy na loterię itp. ), gdzie zgodnie z przyję tą podczas wyjazdu tradycją kupuję kalendarz na przyszł y rok (tym razem oczywiś cie z widokiem na Riwierę Francuską ). Odś wież ywszy się w jednym wę ź le ulicznych kawiarenek, odpoczywamy w „ogrodzie sosnowym” (tak dosł ownie tł umaczy się nazwa Jardin de la Pinede). Wszystko co ciekawe zobaczyliś my w Juan-les-Pins (naprzeciwko nowoczesnego Pał acu Kongresó w), postanawiamy przenieś ć się do Antibes. Pieszo wzdł uż Ch. Des Sables jest blisko i niezbyt szybko – ponad 3 km. Wracamy zatem na plac utworzony przez skrzyż owanie ulic G. de Maupassant i President Wilson, gdzie zatrzymuje się lokalny przystanek autobusowy nr 1 (Envibus). Trasa ta biegnie w odstę pach 20 minut, w drodze do centrum Antibes (Plaza de Gaulle) tylko 15 minut, opł ata za 1.50 euro. Po plaż y i restauracji Juan Antibes sprawia wraż enie miasta na zupeł nie innym poziomie!
W oddali znajduje się marina (zatoka z przystaniami), jeszcze dalej ś redniowieczny Fort Carre, a za nim zamek Grimaldi, w któ rym mieś ci się Muzeum Picassa. W zasadzie nie fani abstrakcji, ale ciekawie by był o pojechać . Niestety muzeum zamyka się wystarczają co wcześ nie. Wracamy tą samą trasą . Z General de Gaulle na Avenue Robert Soleau, Antibes Gare SNCF i pobliski Gare Routiere znajdują się.10 minut jazdy od hotelu. Do Nicei trafiliś my bez incydentó w, jeś li nie weź miemy pod uwagę.70-minutowego oczekiwania na autobus №200 (zgodnie z rozkł adem deklarowane są.20-minutowe odstę py), w któ rym po prostu nie mogli wysią ś ć z powodu braku siedzenia. Zamiast tego nastę pna, w poł owie pusta, pojawił a się w cią gu zaledwie 10 minut. Inną ciekawą rozrywką (wycieczka na plaż ę ) moż e być wycieczka ł odzią , któ ra kosztuje 16 euro. Czas trwania 1 godzina, zaczyna się o 11:00 i 15:00.
Podczas jednodniowej wycieczki do San Remo minę liś my stadion Allianz Riviera (nowy, nowoczesny budynek wybudowany przed Mistrzostwami Europy 2016, w któ rym mieś ci się ró wnież Francuskie Muzeum Sportu, widział y duż e grupy ucznió w, któ rzy przyjeż dż ali tam na wycieczki). Ostatniego dnia swojej poprzedniej wizyty w Nicei odwiedził klubowy sklep FC Nice (OSC Nice) w samym sercu miasta, ale nie udał o się go odwiedzić . Tym razem pó jdzie do sklepu. Ale koszulki vintage w stylu 1946-1950 nie był y na sprzedaż , ale za 50 E, wedł ug kierownika, wstawią na koszulce dowolny numer i napiszą dowolne imię .
Lot powrotny, któ ry mieliś my, miał nie powiedzieć bardzo wcześ nie (09:00), ale wypadł w niedzielę , aw niedzielę niektó re linie autobusowe w ogó le nie dział ają , a niektó re zaczynają się znacznie pó ź niej. Dlatego jedyną opcją dotarcia na lotnisko w Nicei (odjazd z Terminalu 1) był autobus nr 98.
Gdy zbliż aliś my się do lotniska, nasz autobus wcią ż się zapeł niał i zapeł niał , a na ostatnim przystanku dotarł zgodnie z oczekiwaniami peł ny. Procedury odprawy i przed lotem bez niespodzianek (poza tym, ż e francuski celnik ró wnież wstawił pieczą tkę na stronie „Znaki specjalne”, ale na innej). Podczas lotu UIA zaskoczeniem był o to, ż e jednym z pilotó w był a kobieta. Z gł oś nika zapowiedział : „Mó wi druga pilotka Anastasia”. Lą dowanie w Boryspolu na czas, potem wszystko jak w kalejdoskopie SkyBus - metro - trolejbus, pó ł torej godziny i w domu
