Umiejętności jazdy po piasku na przykładzie drogi do Kinburn
Po przejechaniu doś ć piaszczystych dró g Mierzei Kinburn mogę powiedzieć , ż e najbardziej obrzydliwym kawał kiem drogi na Mierzeję nie jest piasek, ale asfaltowa droga z Golaya Pristan do Geroisk. Tak podstę pnych i licznych doł ó w nigdy nie widziano nawet przy znanej na cał ej Ukrainie autostradzie Odessa-Reni. Przejechaliś my odcinek 50 km przez 2 godziny. Potem wyjazd na piaszczystą drogę wzdł uż lasu i jezior był relaksują cym doś wiadczeniem. A wię c:
Zasada 1. Weź ze sobą ł opatę . Ł opata powinna mieć duż ą peł ną tacę (bagnet) i najlepiej z dł ugim uchwytem, okoł o poł owy szerokoś ci maszyny. Kiedy usią dziesz na brzuchu, zrozumiesz, ż e z mał ą saperską saperką bę dziesz wiosł ować do rana. A jeś li jest też kró tka rą czka, to bę dziesz musiał to zrobić leż ą c pod samochodem, nad gł ową .
Zasada 2. Podą ż aj za koleinami. Musieliś my kopać tylko wtedy, gdy zboczyliś my z koleiny. Odpornoś ć piasku ś wież ego jest znacznie wyż sza niż piasku walcowanego. Nawet jeś li podrapiesz się po brzuchu - nie zbaczaj z kursu. Nawet jeś li tor nie pasuje do twojej rozpię toś ci, postaraj się zachować tor z co najmniej jedną parą kó ł .
Zasada 3. Nie zwalniaj. Przechodź przez luź ny piasek z duż ą prę dkoś cią . Istnieją legendy o przewodniku, któ ry podobno zna dobrą drogę i prowadzi do Pokrowki na Zaporoż e z napisem „Chuligan”. Jego sekret jest prosty – lekki samochó d i prę dkoś ć.40 km/h. Z tą prę dkoś cią moż esz prowadzić dowolny samochó d.
Zasada 4. Mokry piasek jest bardziej niezawodny niż suchy piasek. Nawet jeś li piasek jest pod wodą po kolana, nadal jest twardszy niż luź ny, suchy piasek na plaż y. Ale kiedy idziesz po wodzie lub po dnie zbiornika, nie zatrzymuj się .
Tym, któ rzy wybierają się na Pokrovkę , radzę ró wnież zainstalować i uruchomić nawigator Google. Maps. Oczywiś cie Google nie zna dró g na Mierzei Kinburn. Ale, jak rozumiesz, na Kinburn nie ma skrzyż owań , są tylko rozwidlenia. A nawigator bardzo pomaga utrzymać wł aś ciwy kierunek na tych rozwidleniach, nie robić niepotrzebnych objazdó w i nie wylą dować przypadkiem w Wasiljewce zamiast na Pokrowce.
