Тем, кто путешествует с пересадками, а это самый дешевый вид авиабилетов, знакомы проблемы длительных ожиданий рейса. Какой бы ни был красивый и удобный аэропорт, а сидеть и ждать следующего вылета немного скучно. Поэтому бывалые путешественники выбирают стыковки таким образом, чтобы или быстро-быстро перебежать из самолета в самолет, или иметь возможность выйти в город.
Мы путешественники начинающие, но попробовали воплотить такой план в жизнь)
Дорога туда (Из Киева в Сингапур) предполагала 1,5 часа ожидания. Обратно- 11. Выбрано это было конечно исходя из желания выйти в город.
Для Суварнабхуми 1,5 часа это мизер и ориентироваться нужно быстро, чтоб не отстать от рейса. Начитавшись мнений на тему "сколько нужно времени на пересадку..." я даже немного волновалась сначала, но потом рейс перенесли и получилось 2,5 часа, которых нам хватило с головой, даже учитывая длительные разборки с нашими именами.
Почему-то компьютеры во всех аэропортах (кроме тех случаев, когда билеты ми брали в кассах, непосредственно перед вылетом) не пропускали на посадку двух пассажиров с одинаковыми именами, везде нас мучили, томили, куда-то бегали, что-то решали и в конце концов находили выход и вручали посадочные, но именно в Бангкоке из этого была сделана вселенская проблема. Боюсь за полтора часа мы могли и не справиться.
Причем, по пути назад, в Сингапуре, мы зависли тоже надолго, там никак не могли понять почему мы летим в Киев через Бангкок, рассматривали распечатку чуть ли не в лупу и что-то наваяли в документах такое, что бедные тайцы не могли нас усадить в самолет около двух часов.
Предвкушая регистрацию мы понимали, что нужно явиться на посадку часа за три до вылета.
Итак, у нас оставалось 8 часов сплошного тайского удовольствия.
Для граждан Украины, визу можно оформить прямо в аэропорту. Там даже можно сделать моментальное фото, но у нас собой было) Заполнили анкету, отдали фотографии, 35 долларов и виза готова. Тем, кто будет оформлять визу, нужно внимательно читать надписи- для разных стран разные стойки. Я норовила пристроиться в длиннющий хвост какой-то очереди, но дочка утянула меня дальше. А то я так и стояла бы, пока не увидела, что это совсем не моя очередь)
Там, где написано UKRAINE очереди не было вообще. То есть, по пути обратно выходить в город быстрее, ведь нет толпы соотечественников)
Прилетели мы в 15.15, темнеет в 18.00-18.30, если учесть прохождение паспортного контроля и получение визы, то до наступления темноты оставалось около двух часов, поэтому я искала самый быстрый путь из аэропорта, чтобы хоть что-то увидеть при свете дня.
В город можно попасть на такси, автобусе и поезде. В связи с известными пробками в Бангкоке, ни такси, ни автобус нас не устраивали. Только поезд, только экспресс, только хардкор)).
Из аэропорта в Бангкок отправляются три поезда- городской поезд с массой остановок до метро Phaya Thai , экспресс до ближайшего метро Makkasan и экспресс тоже до метро Phaya Thai, но без остановок- это и есть самый быстрый путь, если вам нужно к реке и вам повезло прийти на посадку вовремя. По указателям быстро сориентировались где находится поезд в город. Это самый нижний этаж аэропорта. Отправляется этот экспресс один раз в час. К сожалению не помню во сколько минут, то ли в 13, то ли в 18, но точно от 10 до 20).
И, о чудо, мы пришли как раз к отправлению. Успели взять билет, занять места и поезд отправился. Путеводители пишут, что проезд стоит 90 бат, а я, к сожалению, билет не сохранила и не помню. Помню только, что это быстрее и дешевле, чем ехать на такси.
Даже если именно этот поезд не идет в ближайшее время, на любом из них все равно будет быстрее и дешевле, только лучше тогда доехать до ст. Makkasan и спуститься в подземное метро. Сложность этого пути в том, что метро подземное (MRT) и наземное (BTS) - абсолютно разные виды транспорта, по дороге к реке придется делать еще пересадку из одного в другое и брать опять билеты.
Мы же поедем до станции наземного метро, чтобы пересадка потом была проще.
На Phaya Thai пересаживаемся на метро. Просто спустились вниз, с платформы, куда пришел поезд, и прошли десяток метров. В BTS действует такая же система оплаты проезда как и в Сингапуре- карточка продается в автомате, на экране которого нужно выбрать станцию следования.
На ст. Siam (вторая остановка), пересаживаемся на другую линию, дальше едем до ст. Saphan Taksin (пятая остановка). Там выходим из метро и идем под мост, где находится остановка общественной лодки (водный трамвай). Говорят есть еще и туристическая лодка, останавливается там же, стоит недорого. Но мы не стали ждать, грузилась обычная, мы и поехали.
Я вообще люблю водный транспорт, люблю смотреть на реку, на берега, на кораблики. И пусть этот трамвайчик был немного неухоженным и река грязной, но на реке нет пробок и речными трамваями пользуется много людей в Бангкоке.
Ехали как-то совсем недолго, вышли на 8-м пирсе, нам нужно было в храм Ват Арун, туда перевозит через реку манюсенький кораблик за 3 бата. Пару минут и мы на территории храма. Солнце садилось, сам храм уже был закрыт, он работает до 17.30, а мы причалили в 17.45. Очень красивая территория, красивенный храм! Когда он открыт можно подняться по ступенькам на самый верх, на 79-ми метровую пагоду. Правда я вряд ли поднималась бы так высоко. Наверняка не больше 10-ти метров)
Весь путь, от приземления самолета до храма Ват Арун, занял два с половиной часа, с учетом того, что мы абсолютно нигде ничего не ждали. От того момента как мы сели в поезд в аэропорту и до того как сели в лодку, прошло примерно около часа.
У храма мы гуляли очень долго. Пока совсем-совсем не стемнело, потом переправились через реку, прошли сквозь рынок, по дороге купили недорогих открыток и поехали на тук-туке искать центр. Говорим дядечке- едем в центр. Не знаю, то ли дочке не удавалось это слово, то ли есть другое слово означающее центр города, то ли в Бангкоке нет понятия «центр», но в этот вечер никто нас не понимал и в центр мы так и не попали)
Но поездка на тук-туке и сама по себе очень интересный аттракцион. Советую включить его в программу при посещении города. Я почему-то всегда думала, что тук-тук и велорикша это одно и то же. Но нет- это намного круче!) Это такая карета вместо лошади у нее мотороллер и все накрыто одной крышей. С одной стороны у пассажиров ограждения есть, с другой- только частично. Несется сие транспортное средство аки птица, обгоняя автомобили, ветер шумит в ушах, «карета» виляет и кажется, что на очередном вираже ты вывалишься на асфальт. Яжемать и мужественно ехала на том месте, где ограждение короткое, чтобы не выпал «ребенок») Ребенок обхохатывался, глядя как я уцепилась ногами и руками во все, что только можно и орала благим матом. Когда скорость набрали и стало совсем невмоготу, нас обогнал тук-тук с развалившейся парочкой, которые вообще ни за что не держались. Тогда меня немного попустило, но ноги и руки я не ослабила) Ехала и рассказывала дочке, что вся эта поездка в Азию стала для меня сплошным преодолением страхов. Ха-ха, я не знала еще, что меня ждет впереди!
Тук-тукер, как и любой таксист в ЮВА, свое дело знает четко. Пока мы лепетали ему про центр, он ненавязчиво поинтересовался хотим ли мы поесть.
-Да! ДА! – весело закивали мы,- Поесть. В центр!
Дальше вы догадались, да?) Привез он нас прямехонько в ресторан морепродуктов) Морепродуктами и ресторанами мы были сыты еще в Индонезии, поэтому уцепились в тук-тук и вылезать отказались.
-Увози.- говорим,- не позорься.
Он немного посопротивлялся.
-Это самый лучший ресторан морепродуктов в Бангкоке, здесь недорого, вкусно, безопасно!
А мы ни в какую.
Отвез он нас, причитая, что мы сейчас попадем в опасное место, метров десять и мы вышли, расплатившись. Наверное до сих пор ночами плохо спит, все за нас переживает)
Огляделись мы. Темно. Безлюдно. Над дорогой метро, значит не пропадем. Времени еще вагон, но поесть, действительно, пора бы.
И пошли по дороге. А нужно сказать, мы так в город спешили, что не стали искать камеру хранения и на плечах таскали довольно увесистые рюкзаки. Идем, воздухом дышим, ничего, кроме дороги не видим, радуемся как дети) Бангкок же! И приключение)
Вообще, я человек, который готовится к поездкам серьезно, и первая половина вылазки в Бангкок была продумана нормально. А вот потом мы хотели покататься на тук-туке в сторону шоу Сиам Нирамит и поесть уличной еды где-то там, перед представлением. Но в Сингапуре и Индонезии мы посмотрели столько шоу, что тратить на это драгоценное время в Бангкоке, где всего только пара часов в запасе, передумали. И образовалась такая дыра- «а поедем в центр». И вот, мы на каком-то краю географии, практически среди ночи, топаем в неизвестность. Шикарная подготовка!)
Шли недолго, встретили человек пять в разных местах, все они отказывались понимать, что такое центр, а на вопрос «где поесть» кивали вперед. И мы так шли-шли, пока не пришли к целой улице кафешек. Место было не очень популярным, явно от центра мы были очень далеко. Кафешек было много, в каждом играла своя музыка, посетителей- раз-два и обчелся, мы выбрали то, где было больше людей. Покормили нас вкусно, приготовили быстро, порции очень большие, дали пароль от вайфая и мы засели там надолго. Я забивала в поисковик «чем заняться вечером в Бангкоке» и заняться мне было нечем все равно. Выскакивали такие предложения, куда с детьми, даже взрослыми, не ходят. И с родителями тоже)
Поэтому мы пошли себе по дороге дальше, надеясь дойти до очередной станции метро или до более-менее людного места.
Дошли до революционного блокпоста, я хотела сфотографировать, но поостереглась разных революционных последствий (еще расстреляют по законам военного времени как вражеского лазутчика) и решила спросить разрешения у человека в оранжевой жилетке с какой-то надписью. Я думала это революционер или представитель закона. Это оказался мототаксист, по-английски он еще хуже меня, поэтому позвал товарища. Фотографировать революционные объекты они мне не рекомендовали, но мы с ними быстро договорились, что они нас повозят по городу и покажут интересные места.
Революция, кстати, у них довольно чистенькая. Маленькие одинаковые мешки с песком, аккуратно сложенные сверху шины и туристические маленькие круглые палатки. В это время горели покрышки в центре Киева и мне, к сожалению, было с чем сравнить. Революция в Таиланде выглядит игрушечной. Говорят она длится два года.
Таксисты действительно возили нас до ночи, потом водили чуть ли не за руку, что-то даже рассказывал тот, который по-английски получше, но боюсь, дочка его не очень понимала, поэтому ничего не переводила.
Они возили нас по улицам, показывали памятники, храмы, какие-то революшн-объекты с колючей проволокой. Было интересно и страшно ездить на мотоцикле между машинами. Иногда они притирались так, что хотелось одернуть ногу. Это было самое страшное, что было со мной за все путешествие, страшнее перелета на винтовом самолетике на Ломбок, страшнее перелета Сингапур-Бангкок, в котором нас трясло и болтало, пока не бросило оземь, страшнее аттракциона "Трансформеры" в Юниверсал парке, страшнее первого снорка и канатной дороги, страшнее поездки по волнам на ветхой лодке, страшнее тук-тука, наконец!)
Как я на это согласилась?) Видимо мироздание решило вытрясти из меня все страхи и зажимы окончательно.
И наконец они повезли нас на туристическую улицу, где рай и ад в одном флаконе, где людей так много, что они мешают дышать, где можно купить дешевые футболки, и не только футболки, где в толпе, на улице, жарят вкуснючие блины с бананом и продают разные фрукты. Какой там был манго!
Это наверное и был центр)
Когда дочка покупала блины, я спросила время и поняла, что нам пора ехать.Давай рассчитываться с мототаксистами и оказалось, что сумма, о которой мы сторговались вначале, была на одного! Вместо 350 бат, нам пришлось отдать 700. Мы не рассчитывали на такое и остались почти без денег.
Вообще, ребята отработали больше трех часов и в конце концов пересадили нас на такси, я считаю, что деньги они заработали, а мы протупили, когда договаривались.
На такси в аэропорт наличных не хватало. А такси уже стоит! Мы пытались жестко торговаться с таксистом, не помогло. Стали искать банкомат, и, о чудо, он оказался совсем рядом.
Эта тема- кеш закончился- преследовала нас все путешествие- я даже сделала вывод, что у меня и в этом месте какой-то зажим, я в Киеве почти не пользуюсь наличными, может пора обратить на это внимание)
Блины с бананом мы ели уже в такси. Таксист сказал- но проблем) Блины эти- что-то невероятное! Обязательно попробуйте, если будете в тех краях.
Регистрацию проходили рекордное, даже для нас, время- не меньше двух часов. При этих многочисленных бесконечных регистрациях с выяснением наших имен, я научилась сидеть и лежать где попало и, действительно, в этом длинном, сборном, путешествии избавилась от многих страхов.
Я желаю вам, чтобы ваши желания сбывались. Незамедлительно и феерично!
(До нестями і в карколомних позах))
Ci, któ rzy podró ż ują z przesiadkami, a jest to najtań szy rodzaj biletó w lotniczych, znają problem oczekiwania na dł ugi lot. Niezależ nie od pię knego i wygodnego lotniska, a siedzieć i czekać na nastę pny odlot trochę nudno. Dlatego doś wiadczeni podró ż nicy decydują się na dokowanie w taki sposó b, aby albo szybko przebiec z samolotu do samolotu, albo mieć moż liwoś ć udania się do miasta.
Jesteś my począ tkują cymi podró ż nikami, ale staraliś my się zrealizować taki plan)
Droga tam (z Kijowa do Singapuru) zapewniał a 1.5 godziny oczekiwania. Powró t - 11. Został o to oczywiś cie wybrane ze wzglę du na chę ć wyjazdu do miasta.
W przypadku Suvarnabhumi 1.5 godziny to niewiele i trzeba szybko nawigować , aby nadą ż yć za lotem. Po przeczytaniu przemyś leń na temat "ile czasu potrzeba na zmianę... " na począ tku trochę się martwił em, ale potem lot został przeł oż ony i trwał.2, 5 godziny, co nam wystarczył o, nawet biorą c pod uwagę dł ugą rozgrywkę z nasze imiona.
Z jakiegoś powodu komputery na wszystkich lotniskach (z wyją tkiem sytuacji, gdy braliś my bilety w kasie, tuż przed odlotem) nie pozwalał y na wejś cie na pokł ad dwó m pasaż erom o tym samym nazwisku, byliś my wszę dzie torturowani, torturowani, gdzieś pobiegliś my, postanowiliś my coś i w koń cu znaleź liś my wyjś cie i przekazanie lą dowania, ale to w Bangkoku stał o się to problemem globalnym. Obawiam się , ż e za pó ł torej godziny moż emy nie dać sobie rady.
Zresztą w Singapurze też dł ugo wisialiś my, nie mogł em zrozumieć , dlaczego lecimy do Kijowa przez Bangkok, obejrzał em wydruk prawie w lupie i zasugerował em coś w dokumentach, ż e biedni Tajowie nie mogli nas wsadzić do samolotu przez okoł o dwie godziny.
Przewidują c odprawę , zrozumieliś my, ż e musimy przybyć na lą dowisko na trzy godziny przed odlotem.
Tak wię c mieliś my 8 godzin cią gł ej tajskiej przyjemnoś ci.
Dla obywateli Ukrainy wizy moż na wydać bezpoś rednio na lotnisku.
Moż na tam nawet zrobić bł yskawiczne zdję cie, ale to mieliś my) Wypeł niliś my ankietę , dawaliś my zdję cia, 35 USD i wiza gotowa. Ci, któ rzy bę dą ubiegać się o wizę , powinni uważ nie przeczytać napisy - dla ró ż nych krajó w, ró ż ne stojaki. Pró bował em zmieś cić się w dł ugim ogonie kolejki, ale có rka cią gnę ł a mnie dalej. I wtedy stał em, dopó ki nie zobaczył em, ż e to nie moja kolej)
Tam, gdzie jest napisane UKRAINA, kolejki w ogó le nie był o. Czyli szybciej wracaj do miasta, bo nie ma tł umu rodakó w)
Przyjechaliś my o 15:15, ś ciemnia się o 18:00-18:30, jeś li weź miemy pod uwagę kontrolę paszportową i wizową , do zmroku został y jakieś dwie godziny, wię c szukał em najszybszej drogi z lotniska na zobaczyć coś w biał y dzień.
Do miasta moż na dojechać taksó wką , autobusem i pocią giem. Ze wzglę du na znane korki w Bangkoku ani taksó wka, ani autobus nie odpowiadał y nam. Tylko pocią g, tylko ekspres, tylko hardcore)).
Z lotniska w Bangkoku kursują trzy pocią gi - pocią g miejski z wieloma przystankami do metra Phaya Thai, ekspres do najbliż szej stacji metra Makkasan i ekspres do metra Phaya Thai, ale bez przystankó w, to najszybszy sposó b, jeś li musisz jechać do rzeka i masz szczę ś cie przybyć na lą dowanie na czas. Wedł ug znakó w szybko dowiedzieli się , gdzie jest pocią g do miasta. To najniż sze pię tro lotniska. Ten ekspres wysył any jest raz na godzinę . Niestety nie pamię tam ile minut, czy o 13 czy 18, ale dokł adnie od 10 do 20).
I cudem wł aś nie przyjechaliś my. Udał o nam się wzią ć bilet, zają ć miejsca i pocią g odjechał . Przewodnicy piszą , ż e opł ata to 90 bahtó w, ale ja niestety nie zapisał em biletu i nie pamię tam. Pamię tam tylko, ż e jest to szybsze i tań sze niż taksó wka.
Nawet jeś li ten pocią g w najbliż szym czasie nie odjedzie, to któ ryś z nich i tak bę dzie szybszy i tań szy, tylko wtedy lepiej dojechać na dworzec. McCasan i zejdź do metra.
Trudnoś ć tej trasy polega na tym, ż e metro (MRT) i naziemne (BTS) - zupeł nie inne ś rodki transportu, w drodze nad rzekę bę dą musiał y przesiadać się z jednego na drugie i ponownie brać bilety.
Pojedziemy na stację metra, aby uł atwić sobie transfer.
Na Phaya Thai przesiadamy się do metra. Po prostu zszedł em z peronu, na któ ry przyjechał pocią g, i przeszedł em z dziesię ciu metró w. BTS ma taki sam system opł at jak w Singapurze, karta sprzedawana jest w automacie, na ekranie któ rego należ y wybrać stację przejazdu.
Na ul. Siam (drugi przystanek), przesią dź się na inną linię , a nastę pnie udaj się na stację . Saphan Taksin (pią ty przystanek). Tam wysiadamy z metra i przechodzimy pod mostem, gdzie znajduje się przystanek publicznych ł odzi (tramwaj wodny). Mó wią , ż e jest też ł ó dź turystyczna, zatrzymuje się tam, jest tania. Ale nie czekaliś my, zwykł y był zał adowany, wię c wyszliś my.
Generalnie lubię transport wodny, lubię patrzeć na rzekę , brzegi, statki.
I niech ten tramwaj był trochę zaniedbany a rzeka jest brudna, ale na rzece nie ma zatoró w, a tramwaje rzeczne są uż ywane przez wielu ludzi w Bangkoku.
Pojechaliś my na bardzo kró tki czas, wyszliś my na 8 molo, musieliś my iś ć do ś wią tyni Wat Arun, po drugiej stronie rzeki jest maleń ka ł ó dka za 3 bahty. Kilka minut i jesteś my w ś wią tyni. Sł oń ce zachodził o, sama ś wią tynia był a już zamknię ta, jest otwarta do 17.30, a my zacumowaliś my o 17.45. Bardzo pię kna okolica, pię kna ś wią tynia! Kiedy jest otwarty, moż na wspią ć się po schodach na gó rę , do 79-metrowej pagody. Jednak nie wzniosł bym się tak wysoko. Prawdopodobnie nie wię cej niż.10 metró w)
Cał a podró ż , od lą dowania samolotu do ś wią tyni Wat Arun, trwał a dwie i pó ł godziny, biorą c pod uwagę , ż e nigdzie niczego się nie spodziewaliś my. Od chwili, gdy wsiedliś my do pocią gu na lotnisku do chwili, gdy weszliś my na ł ó dź , minę ł a okoł o godziny.
Bardzo dł ugo szliś my w pobliż u ś wią tyni.
Nie był o wcale ciemno, potem przeprawiliś my się przez rzekę , przeszliś my przez rynek, po drodze kupiliś my tanie pocztó wki i pojechaliś my tuk-tukiem szukać centrum. Mó wimy wujku, chodź my do centrum. Nie wiem, czy mojej có rce nie udał o się w tym sł owie, czy jest inne sł owo oznaczają ce centrum miasta, czy w Bangkoku nie ma poję cia „centrum”, ale tego wieczoru nikt nas nie zrozumiał i nigdy dotarł em do centrum)
Ale wycieczka tuk-tukiem i sama w sobie bardzo ciekawa atrakcja. Radzę wł ą czyć go do programu podczas zwiedzania miasta. Z jakiegoś powodu zawsze myś lał em, ż e tuk-tuk i riksza to jedno i to samo. Ale nie - jest znacznie fajniej! To powó z zamiast konia, ma hulajnogę i wszystko nakryte jest jednym dachem. Z jednej strony pasaż erowie mają ogrodzenia, z drugiej - tylko czę ś ciowo.
Ten pojazd pę dzi jak ptak, wyprzedza samochody, w uszach wieje wiatr, „doroż ka” wyje i wydaje się , ż e na kolejnym zakrę cie spadniesz na asfalt.
Yazhematy i dzielnie jechali w miejscu, gdzie pł ot jest kró tki, ż eby nie spaś ć "dziecko") Dziecko ś miał o się , obserwują c jak czepiam się jego stó p i rą k we wszystkim co się da i krzyczy dobra mama. Kiedy nabraliś my prę dkoś ci i staliś my się kompletnie bezradni, wyprzedził nas tuk-tuk z parą , któ ra się rozpadł a, któ ra niczego się nie trzymał a. Potem trochę mnie puś cił , ale moje nogi i rę ce nie osł abł y). Poszedł em i powiedział em mojej có rce, ż e cał a ta podró ż do Azji był a cał kowitym przezwycię ż eniem moich lę kó w. Haha, nie wiedział em, co przede mną!
Tuk-tuker, jak każ dy taksó wkarz w Azji Poł udniowo-Wschodniej, doskonale zna się na swojej dział alnoś ci. Gdy rozmawialiś my z nim o centrum, dyskretnie zapytał , czy chcemy coś zjeś ć.
-Wię c! WIĘ C! - pokiwaliś my radoś nie gł ową , - Jedz. W centrum!
Wię c zgadł eś , co?
) Zawió zł nas prosto do restauracji z owocami morza) Mieliś my doś ć owocó w morza i restauracji w Indonezji, wię c zł apaliś my tuk-tuka i odmó wiliś my wyjś cia.
- mó wimy - nie wstydź się.
Trochę się opierał.
-To najlepsza restauracja z owocami morza w Bangkoku, tania, smaczna, bezpieczna!
A my w ż adnym.
Zabrał nas, wierzą c, ż e bę dziemy teraz w niebezpiecznym miejscu, dziesię ć metró w dalej, i wyszliś my, pł acą c. Pewnie nadal ź le ś pi w nocy, wszyscy się o nas martwią )
Rozejrzeliś my się . Jest ciemno. Opustoszał y. Nad drogą metra wię c nie zniknie. Na samochó d jest jeszcze czas, ale naprawdę czas zjeś ć.
I poszedł w drogę . I muszę przyznać , ż e tak się spieszyliś my do miasta, ż e nie szukaliś my aparatu i nosiliś my na ramionach doś ć cię ż kie plecaki. Chodź my, odetchnijmy powietrzem, nie zobaczmy nic pró cz drogi, radujcie się jak dzieci) Bangkok! I przygoda)
Pysznie nas nakarmili, szybko ugotowali, porcje był y bardzo duż e, podali hasł o z wifi i zostaliś my tam na dł ugo. Szukał em w wyszukiwarce "co robić wieczorem w Bangkoku" i nie obchodził o mnie to.
Pojawił y się takie propozycje, gdzie nawet doroś li nie chodzą z dzieć mi. I z rodzicami też )
Ruszyliś my wię c dalej, mają c nadzieję , ż e dotrzemy do nastę pnej stacji metra lub mniej lub bardziej zatł oczonego miejsca.
Przybył em do rewolucyjnego punktu kontrolnego, chciał em zrobić zdję cie, ale ostrzegł em przed ró ż nymi rewolucyjnymi konsekwencjami (wcią ż został em zastrzelony zgodnie z prawami wojny jako szpieg wroga) i postanowił em poprosić o pozwolenie mę ż czyznę w pomarań czowej kamizelce z jakimś napisem. Myś lał em, ż e to rewolucjonista lub przedstawiciel prawa. Okazał o się , ż e to motocyklista, po angielsku jest jeszcze gorszy ode mnie, wię c zadzwonił do znajomego.
To był a najgorsza rzecz, jaka mi się przytrafił a podczas cał ej podró ż y, najgorsze był spiralny lot na Lombok, najgorsza rzecz w locie Singapur-Bangkok, któ ry wstrzą sał nami i wstrzą sał aż do oderwania się od ziemi, najgorsze w Transformersach w Universal Park, straszniejszy niż pierwsza fajka do nurkowania i kolejka linowa, straszniejszy niż jazda na falach na starej ł odzi, straszniejszy niż tuk-tuk, wreszcie! )
Jak się zgodził em? ) Najwyraź niej wszechś wiat postanowił na dobre otrzą sną ć się ze wszystkich moich lę kó w i klamer.
W koń cu zabrali nas na turystyczną ulicę , gdzie niebo i piekł o są w jednej butelce, gdzie jest tak duż o ludzi, ż e przeszkadzają w oddychaniu, gdzie moż na kupić tanie koszulki, a nie tylko koszulki, gdzie w tł um, na ulicy smaż ą pyszne naleś niki z bananem i sprzedają przeró ż ne owoce. Co tam był o mango!
To był o prawdopodobnie centrum)
Kiedy moja có rka kupował a naleś niki, poprosił am o czas i zorientował am się , ż e czas już na nas.
Porozmawiajmy z motocyklistami i okazał o się , ż e pierwotnie zamieniliś my jedną kwotę ! Zamiast 350 bahtó w musieliś my zapł acić.700. Nie spodziewaliś my się tego i zostaliś my prawie bez pienię dzy.
Ogó lnie chł opaki pracowali ponad trzy godziny i ostatecznie przenieś li nas do taksó wki, myś lę , ż e zarobili pienią dze i stę piliś my się , kiedy się zgodziliś my.
Zabrakł o gotó wki na taksó wkę na lotnisko. A taksó wka już jest tego warta! Pró bowaliś my się mocno targować z taksó wkarzem, ale to nie pomogł o. Zaczę li szukać bankomatu i o dziwo okazał o się , ż e jest bardzo blisko.
Ten temat-cache nawiedzał nas cał ą podró ż -doszedł em nawet do wniosku, ż e mam zacisk w tym miejscu, prawie nie uż ywam gotó wki w Kijowie, moż e czas zwró cić na to uwagę )
Naleś niki z bananem jedliś my już w taksó wce. Taksó wkarz powiedział - ale problemy) Naleś niki są - coś niesamowitego! Koniecznie spró buj, jeś li jesteś w tych czę ś ciach.
Rejestracja odbył a się w rekordowym czasie, nawet dla nas, co najmniej dwó ch godzin. Z tymi wieloma niekoń czą cymi się rejestracjami i poznawaniem naszych imion nauczył em się siedzieć i leż eć gdziekolwiek i rzeczywiś cie, w tej dł ugiej, zespoł owej podró ż y pozbył em się wielu obaw.
Ż yczę Ci speł nienia Twoich ż yczeń . Natychmiast i czarują co!
(Do szaleń stwa i w oszał amiają cych pozach))
