Из Таллинна в Хельсинки на корабле. Statkiem z Tallina do Helsinek.

Jachty w porcie w Tallinie.

Nie ma nic prostszego niż przejazd z Tallina do Helsinek, ponieważ tylko osiemdziesią t kilometró w dzieli te dwie europejskie stolice. A biorą c pod uwagę , ż e dzieli je morze, a firmy ż eglugowe oferują swoim pasaż erom taką usł ugę jak „rejs dzienny”(*), dodam, ż e nie ma nic ł adniejszego i tań szego : ). „Rejsy jednodniowe” z Tallina do Helsinek oferują trzy firmy ż eglugowe. Autorka tych linii skorzystał a z usł ug każ dego z nich i jest gotowa podzielić się z czytelnikami "Turpravdy" swoim bezcennym doś wiadczeniem podboju Helsinek z Tallina : )

Na począ tek chciał bym wskazać kilka punktó w wspó lnych dla wszystkich analizowanych tutaj firm:

1. Bilety moż na kupić zaró wno online, jak iw kasach firm przewozowych. Przed wejś ciem na statek należ y się zarejestrować i mieć przy sobie dokument toż samoś ci (paszport);

2. Na rejs dzienny, tzw. „bilet na pokł ad”. Bilet ten uprawnia do przebywania na pokł adzie statku (ale nie w kabinie) i nie ma stał ego numeru miejsca.

3. Ceny biletó w ró ż nią się w zależ noś ci od sezonu i dni tygodnia.

Prom Tallinka w poś piechu do Finlandii.

„TALLINK SILYA LINE” to wyjazd w stylu wakacyjnym.

Zaletami rejsu Tallink są nowoczesne, wygodne statki, wysokiej jakoś ci usł ugi i doskonał a bezcł owa. Nawiasem mó wią c, Finowie wolą „Tallink” ze wszystkich dostę pnych opcji, wybierają c się w podobny rejs do Tallina.

Przycią ga ich zapalają cy program rozrywkowy, szyk i blask wnę trza promu oraz humanitarne ceny alkoholu.

Oto przemysł owy krajobraz, w któ rym Helsinki witają pasaż eró w w terminalu Olympia.

Do wad „Tallinka” zaliczył bym miejsce rozmieszczenia w Helsinkach – terminal „Olympia”, któ ry znajduje się daleko od centrum. Jeś li jednak wolisz atrakcje od butikó w, to ten „minus” moż e wydawać się dyskusyjny. Podczas czterdziestominutowego spaceru do centrum moż na odwiedzić najstarszą kawiarnię Ekberg w Helsinkach, pchli targ Hietalahti, pierwszy Teatr Alexander w Helsinkach i najstarszy koś ció ł w mieś cie – to wszystko (a nawet trochę wię cej) moż na widziany idą c ulicą . Bulevardi i okolice.

Ulica Bulevardi jest uważ ana za jedną z najpię kniejszych alei Helsinek.

Mnie osobiś cie dodatkowym irytują cym czynnikiem rejsu na „Tallink” jest… wypł ynię cie Finó w na wieczorny prom do Tallina. W terminalu bę dą wę szyć podekscytowani i przestę pować z nogi na nogę , czekają c na wejś cie na pokł ad, co jakiś czas rzucają c na nogi wó zek systemu Kravchuchka. Wielu z nich rezerwuje nocny rejs kabiną na promie – to poważ na sprawa i zamierzają się oprzeć na każ dym wydanym eurocentu.

Trochę likieru z supermarketu promowego.

Ponieważ dutik otwiera się czterdzieś ci minut po wypł ynię ciu, a firma Tallink uważ a za swó j obowią zek zapewnienie pasaż erom nie tylko jakoś ciowego transferu, ale takż e dobrego nastroju, dodatkowe stoliki z kieliszkami szampana za 3 euro ustawiane są na godz. kł adki i zaczyna się „urlop”. Tymczasem starsze pary, nowoż eń cy i samotne panie zamieniają trampki na wieczorowe stroje w swoich kabinach.

Och, czego tu nie widzisz! I weł niane poń czochy pod spodenki plaż owe, a na bosych stopach buty zimowe...

Animacja na pasku programu.

Fiń scy emeryci to jedyna rzecz, któ ra odpoczywa mi w oczach i mó zgu, kiedy pł ywam na Tallink. Są dla siebie tacy czuli, tacy radoś ni i nie odbiegają od rytmu, tań czą c walca do „Iron Maiden” czy Christiny Aguilery! : ) I tu pojawia się apoteoza - otwiera się bezcł owy. Skrzynie z piwem i innym alkoholem są ł adowane na taczki i dostarczane do kabin. Jeszcze! Przed nami dł uga noc! Rozgrzani aperitifem nastolatki rozpoczynają swoją ulubioną rozrywkę - ś ciganie się na pustych taczkach po korytarzach, po tym spektaklu pytania o wgniecenia na ś cianach promu i drzwiach kabiny zniknę ł y same. Tutaj w tak luź nej, swobodnej atmosferze trzeba spę dzić trzy godziny. : )

Na stronie Tallink moż esz wybrać odpowiedni czas rejsu.

Promy Tallink odpł ywają z Tallina do Helsinek pię ć razy dziennie. Moż esz wybrać najbardziej odpowiedni czas wyjazdu i przyjazdu. Jednocześ nie cena biletu, w zależ noś ci od wybranej godziny, moż e wahać się w granicach 8-10 euro. Bazują c na wł asnym wieloletnim doś wiadczeniu powiem, ż e najtań szą opcją jest wczesny wylot z Tallina (okoł o sió dmej rano) i najpó ź niejszy powró t (okoł o pó ł nocy).

Terminal D portu w Tallinie.

Pamię taj, ż e wydrukowana i opł acona rezerwacja online nie jest biletem! Należ y ją wymienić na magnetyczną kartę pokł adową w kasie biletowej lub w samoobsł ugowych automatach do odprawy terminalu D portu w Tallinie.

Prom M/S Viking XPRS.

„VIKING LINE” to „tani i wesoł y” styl podró ż owania.

W przeciwień stwie do estoń skiego „Tallink”, fiń ska „linia wikingó w” stawia transport na czele. Zabronione jest picie mocnego alkoholu na pokł adzie promu, oferta dutika jest raczej skromna, a ceny w sklepie i barze są przeskalowane, wię c ludzie wolą zaopatrzyć się w kieliszki gorą cej kawy na brzegu. Sam prom jest znacznie skromniejszy pod wzglę dem wielkoś ci i wykoń czenia niż odpowiedniki „Tallinkovsky”. Brakuje miejsc dla pasaż eró w „pokł adowych” – to wyraź ny minus.

Zachó d sł oń ca nad Helsinkami. Widok z otwartego pokł adu odpł ywają cego promu Viking XPRS.

Jednak w ciepł ym sezonie problem ten rozwią zuje kilka otwartych pokł adó w ze stoł ami i ł awkami, z któ rych otwierają się pię kne panoramiczne widoki, ale zimą pasaż erowie kulą się pod oknami na parapetach. Nominalnie na promie znajduje się bar, restauracja, pokó j dziecię cy, a nawet program pokazowy.

Wnę trze promu: automaty do gry po prawej, pasaż erowie siedzą cy na parapetach po lewej.

Ale wszystko to jest wdraż ane na tak skromną skalę , ż e pozostaje prawie niezauważ one. W przeciwień stwie do estoń skiego, fiń ska firma promowa nie daje swoim pasaż erom prawa wyboru czasu odlotu i przylotu. Czas „dniowego rejsu” na „Linii Wikingó w” jest stał y – wyjazd o ó smej rano, powró t za pię ć minut do pó ł nocy. Myś lę , ż e nieelastyczny rozkł ad rejsó w moż na ró wnież przypisać „przeciw”.

Rejs Viking Line ma ustalone godziny odlotó w i przylotó w.

Z drugiej strony, jako wł aś ciciel „linii Wikingó w” przybywa do samego serca Helsinek – terminalu „Katayanoka”. Siedem minut spacerkiem - i już jesteś na Placu Senackim. To niezaprzeczalny plus. Brak „wakacji” na pokł adzie z nawią zką rekompensuje koszt rejsu, któ ry, z nielicznymi wyją tkami, jest znacznie niż szy niż u konkurentó w.

Pomnik Aleksandra II na Placu Senackim w Helsinkach.

Co jakiś czas na stronie Vikinga pojawiają się ró ż ne promocje i oferty, dzię ki któ rym bilety moż na kupić jeszcze taniej. W tym roku Twó j posł uszny sł uga pobił wszystkie swoje dotychczasowe „rekordy” cenowe, odbierają c promocyjny „Jednodniowy rejs do Helsinek” w cenie 11 euro! Pasaż erami „linii Viking” są gł ó wnie euroturyś ci grupowi i indywidualni, a takż e pracownicy i pracownicy wyjeż dż ają cy z podró ż y sł uż bowych.

Terminal A portu w Tallinie.

Promy linii Viking odpł ywają z terminalu A portu w Tallinie. Wydrukowana i opł acona rezerwacja online nie jest biletem, należ y ją wymienić na pokł adową kartę magnetyczną w kasie terminalu.

Katamaran "Karolin" na molo w Tallinie.

Aktualizacja 29.06.

2019 „Linia Lindy” zbankrutował a i zaprzestał a dział alnoś ci!

„LINDA LINE” to podró ż w stylu aero.

W Tallinie znajduje się megalityczny budynek zbudowany na Igrzyska Olimpijskie w 1980 roku. Nazywa się „Gorhall” (Linnahall) - jest to kompleks koncertowo-sportowy, któ ry niegdyś reprezentował zaawansowane trendy radzieckiej architektury i budownictwa, a teraz popadł w ruinę i podupadł . To tutaj, w otoczeniu estetyki „ś mieci”, znajduje się skromny terminal firmy „Linda line”, zapewniają cy najszybsze poł ą czenie morskie mię dzy Tallinem a Helsinkami.

"Linda line" ma do dyspozycji dwa szybkie katamarany, któ re w zaledwie pó ł torej godziny zabiorą Cię na przeciwległ y brzeg Zatoki Fiń skiej. Podró ż katamaranem jest jak latanie samolotem – nawet wnę trza są podobne.

Terminal linii Linda na zewną trz.

Wewną trz terminal linii Linda.

Stą d moż esz wejś ć na pokł ad katamaranu.

Wygodne jest, ż e wydrukowana i opł acona rezerwacja online jest biletem na pokł ad, należ y ją przedstawić wraz z paszportem podczas wchodzenia na pokł ad katamaranu. Należ y pamię tać , ż e wejś cie na statek odbywa się przez mał ą halę terminala, a nie z ulicy. Nie stó j wię c na pró ż no przy siatkowej bramie ogrodzenia - nie otworzą się , raczej pobiegną do hali, inaczej spó ź nisz się na lot.

Wnę trze katamaranu. Regularne miejsca w klasie turystycznej.

Podobnie jak w samolocie jest „klasa biznesowa” dla uprzywilejowanych – osobny rzą d siedzeń na dolnym pokł adzie, przykryty zasł oną . „Szczę ś liwi” z „klasy biznesowej” udają się do osobnego stanowiska odpraw w terminalu lotniska : ) Pozostali pasaż erowie, po odczekaniu na swoją kolej, ró wnomiernie „rozkł adają się ” na dwó ch pokł adach statku.

Katamaran ma dwa bary z alkoholem i kanapkami w wygó rowanych cenach, a na parterze znajduje się mał a sala wolnocł owa (przeką ski i alkohol są tu tań sze niż w barze). Podobnie jak linia Viking, katamarany Lindy zawijają do centrum Helsinek – terminalu Makashiini, co stanowi dodatkowy bonus do prę dkoś ci. Mię dzy innymi „Linia Linda” kursuje w elastycznym harmonogramie, a Ty moż esz wybrać najdogodniejszy czas rejsu, a to (halleluja! ) w ż aden sposó b nie wpł ynie na cenę biletu! : )

Widok na Helsinki z katamaranu „Linia Linda”.

Có ż , teraz porozmawiajmy o sł aboś ciach podró ż owania katamaranem. Po pierwsze, w przeciwień stwie do cał orocznych promó w kursują cych, katamarany „Linda line” kursują tylko od pó ź nej wiosny do wczesnej jesieni. Po drugie, i to jest bardzo znaczą cy „minus”, są zależ ne od pogody. Jeś li nadejdzie burza lub morze jest pokryte lodem, statek nie popł ynie.

Po trzecie, dla osó b ze sł abym aparatem przedsionkowym podró ż katamaranem jest przeciwwskazana - choroba lokomocyjna. Nawet w cał kowitym spokoju katamaran leci przez fale z taką prę dkoś cią , ż e palacze wylatują z otwartego pokł adu - bą dź ostroż ny! No i po czwarte, z pojazdó w „Linia Linda” przewozi tylko rowery, myś lę , ż e kierowcy bę dą zawiedzeni.

Terminal Makashiini w Helsinkach

Pomimo zagroż eń pogodowych zauważ ył em wielu pasaż eró w tranzytowych na pokł adzie statku, najwyraź niej przemieszczają cych się mię dzy lotniskami w Helsinkach i Tallinie.

W przeciwień stwie do katamaranó w, promy pł ywają po morzu zaró wno zimą , jak i latem.