Если в сезон вы едете на мыс Форментор издалека, например, из Пальмы, желательно выехать не позже 9:00.
Это связано с тем, что маяк пользуется большой популярностью среди туристов, и желающих его посетить много.
Возле самого маяка парковка бесплатная, но есть не более 20 парковочных мест, поэтому ранний приезд дает возможность оставить автомобиль без лишних нагрузок на нервную систему.
Последняя часть маршрута (около пятнадцати километров) проходит по крутому горному серпантину. Людям, которые чувствительны к укачиванию, нужно быть к этому готовым.
А еще на дороге встречаются горные животные с очень крепкими рогами. Некоторые из них совершенно не бояться автомобилей.
На пути к маяку есть несколько смотровых площадок, с которых открываются захватывающие виды.
Места для парковки на этих площадках мало – на 2 – 4 машины.
На самой большой промежуточной площадке парковочных мест намного больше. Здесь даже есть кафе и туалет (правда, посетить его могут только клиенты кафе).
Если до этой площадки вы доехали до 10 часов утра, то лучше сделать остановку, а потом продолжать путь, так как по дороге обратно здесь уже будет много людей, и нормально припарковаться и сфотографироваться – гораздо меньше возможностей.
Если же вы добрались позже 10, то рекомендую не останавливаться, а ехать на маяк.
С этой же площадки по дороге, перпендикулярной пути к маяку, можно попасть к еще одной достопримечательности мыса Форментор,
К ней можно поехать уже после посещения маяка.
Проехав около полутора километров по крутому серпантину (дорога еще более узкая, чем серпантин к маяку), попадете на перекресток.
Здесь можно оставить машину. Месть хватает, примерно, на 20 автомобилей.
Отсюда одна дорога (обычно закрыта) ведет к метеоцентру, а другая (пешеходная) к невысокой башне, назначение которой осталось для меня непонятным.
Идти до башни около километра. Все время на подъем.
Около башни есть странные сооружения из камней. Кто их сделал и зачем – тоже загадка.
Высота башни – около 15 метров.
На башню можно подняться по железным ступеням, вбитым в стены.
Учтите, что спуститься труднее, чем подняться.
С башни и смотровой площадки около нее открываются очень интересные виды.
Теперь о самом маяке.
Здесь есть, как я уже писал, парковка, примерно, на 20 автомобилей, несколько смотровых площадок, кафе с самообслуживанием и открытой террасой, маленький сувенирный магазин, бесплатный туалет на территории кафе.
Одного часа, на мой взгляд, достаточно, чтобы обойти все.
Красота – понятие субъективное. Я считаю, что и долгая дорога, и потраченное время стоило тех видов, которые открываются с маяка.
И в заключение пару советов, которые могут быть полезны в путешествии.
Обратите внимание, что за редким исключением на дорогах между городами нет автозаправочных станций. А в тех, что есть, бензин стоит дороже, чем в населенных пунктах (во всяком случае, так было на тех дорогах, по которым мы проезжали).
Очень помогло в передвижениях по автомобильным дорогам Майорки мобильное приложение HERE We Go.
На оffline картах, скачанных заранее, можно было легко построить маршрут и найти дорогу до нужного места.
При этом, стоит учитывать, что названия населенных пунктов и достопримечательностей на английском и испанском языке могут звучать по-разному, а приложение корректно работает именно с испанскими названиями.
Jeś li w sezonie wybierasz się do Cape Formentor z daleka, na przykł ad z Palmy, warto wyjechać nie pó ź niej niż o 9:00.
Wynika to z faktu, ż e latarnia jest bardzo popularna wś ró d turystó w, a chę tnych do jej odwiedzenia jest wielu.
W pobliż u samej latarni parking jest bezpł atny, ale nie ma wię cej niż.20 miejsc parkingowych, wię c wczesne przybycie umoż liwia pozostawienie auta bez niepotrzebnego stresu dla ukł adu nerwowego.
Ostatnia czę ś ć trasy (okoł o pię tnaś cie kilometró w) biegnie po stromej gó rskiej serpentynach. Osoby wraż liwe na chorobę lokomocyjną muszą być na to przygotowane.
A na drodze są gó rskie zwierzę ta z bardzo mocnymi rogami. Niektó rzy w ogó le nie boją się samochodó w.
W drodze do latarni znajduje się kilka platform widokowych, któ re oferują zapierają ce dech w piersiach widoki.
W tych miejscach jest mał o miejsc parkingowych - na 2-4 samochody.
Na najwię kszej platformie poś redniej jest znacznie wię cej miejsc parkingowych.
Jest nawet kawiarnia i toaleta (choć mogą ją odwiedzać tylko klienci kawiarni).
Jeś li dotarł eś na tę stronę przed godziną.10 rano, lepiej zrobić postó j, a nastę pnie jechać dalej, ponieważ w drodze powrotnej bę dzie już duż o ludzi, a duż o mniej moż na zaparkować i zrobić zdję cia normalnie.
Jeś li dotarł eś tam pó ź niej niż.10, to radzę nie zatrzymywać się , ale iś ć do latarni morskiej.
Z tego samego miejsca drogą prostopadł ą do ś cież ki prowadzą cej do latarni moż na dostać się do kolejnej atrakcji Cape Formentor,
Moż esz się do niego udać po zwiedzeniu latarni.
Po przejechaniu okoł o pó ł tora kilometra stromą serpentyną (droga jest jeszcze wę ż sza niż serpentyna do latarni morskiej) dochodzimy do skrzyż owania.
Tutaj moż esz zostawić swó j samochó d. Zemsta wystarczy na okoł o 20 samochodó w.
Stą d jedna droga (zazwyczaj zamknię ta) prowadzi do centrum meteorologicznego, a druga (piesza) do niskiej wież y, któ rej przeznaczenie pozostawał o dla mnie niezrozumiał e.
Podejdź do wież y okoł o kilometra. Cał y czas w gó rę.
W pobliż u wież y znajdują się dziwne konstrukcje z kamieni. Kto je stworzył i dlaczego jest ró wnież tajemnicą.
Wysokoś ć wież y to okoł o 15 metró w.
Na wież ę moż na wspią ć się po ż elaznych stopniach wbitych w mury.
Pamię taj, ż e zejś cie w dó ł jest trudniejsze niż wejś cie w gó rę.
Bardzo ciekawe widoki otwierają się z wież y i znajdują cego się przy niej tarasu widokowego.
Teraz o samej latarni.
Jest, jak już pisał em, parking na okoł o 20 samochodó w, kilka platform widokowych, kawiarnia samoobsł ugowa z tarasem zewnę trznym, mał y sklep z pamią tkami, bezpł atna toaleta na terenie kawiarni.
Moim zdaniem godzina wystarczy, aby obejś ć wszystko.
Pię kno to poję cie subiektywne. Uważ am, ż e zaró wno dł uga droga, jak i spę dzony czas był y warte widokó w, któ re otwierają się z latarni.
Na koniec kilka wskazó wek, któ re mogą się przydać w podró ż y.
Należ y pamię tać , ż e z rzadkimi wyją tkami na drogach mię dzy miastami nie ma stacji benzynowych. A w tych, któ re są , benzyna jest droż sza niż w osiedlach (w każ dym razie tak był o na drogach, któ rymi jeź dziliś my).
Aplikacja mobilna HERE We Go bardzo pomogł a w poruszaniu się po drogach Majorki.
Na pobranych wcześ niej mapach offline ł atwo był o zbudować trasę i znaleź ć drogę do wł aś ciwego miejsca.
Jednocześ nie należ y wzią ć pod uwagę , ż e nazwy osiedli i interesują cych miejsc w ję zyku angielskim i hiszpań skim mogą brzmieć inaczej, a aplikacja dział a poprawnie z nazwami hiszpań skimi.