«Если ты не побывал на Великой Китайской стене – ты не настоящий китаец» Мао Цзедун
Великая китайская стена — один из древнейших архитектурных памятников Китая и символ могущества китайской цивилизации. Она протянулась от Ляодунского залива в пустыню Гоби на расстояние более двух тысяч километров, а если учитывать отходящие от неё другие крепостные валы, в сумме получаются все 6000-6500 км.
Сооружение великой стены продолжалось сотни лет и прекратилось только после установления правления династии Цин. Чтобы попасть внутрь государства, нужно было обязательно пройти сквозь её пропускные пункты, которые закрывались на ночь и ни при каких обстоятельствах не открывались до утра. Поговаривают, даже самому императору Китая как-то пришлось ждать рассвета, чтобы попасть в своё государство. Стену строили в течение 2700 лет. На строительство сгонялись военнопленные, заключённые и крестьяне, которых вырывали из семьи и отправляли в северные районы. При возведении стены погибло приблизительно два миллиона человек, а их останки были замурованы в её основании. Поэтому в народе Великую Китайскую Стену до сих пор нередко называют китайской «Стеной плача». При строительстве стены необходимо было выполнить сразу несколько условий. Например, каждая из башен стены непременно должна была находиться в зоне видимости двух соседних. Сообщения между ними передавались при помощи дыма, барабанного боя или огня (в тёмное время). Ширина стены, 5.5 метров, также была специально просчитана. В те времена это позволяло маршировать в ряд пяти пехотинцам или скакать рядом пяти кавалеристам. Сегодня её высота в среднем составляет девять метров, а высота дозорных башен — двенадцать.
В окрестностях Пекина есть 4 основных туристических участка Стены: Бадалин (B? d? l? ng), Мутянью, Симатай и Джиншанлин. К сожалению, их превратили в туристический аттракцион, заново отстроив и удалив старинную кладку. Поэтому я попросила гида отвезти меня к «настоящей» Стене – участку Цзюйюнгуань – одиному из наиболее стратегически важных и интересных. Ранее Цзюйюнгуань являлся главным препятствием для врагов, желавших попасть в Пекин, и надежной преградой для бегущих из империи крестьян. Попасть в Цзюйюнгуань можно через южные ворота Нанькоу или северные – Сякоу. Важно, что ремонту (читай «сносу под «ноль» и тотальной перестройке») подверглись лишь крайние постройки. Срединная часть Цзюйюнгуань почти не реставрировалась и предстает перед туристами в фактически первозданном виде времен Минского правления.
Туристов достаточно много, на определенных участках приходится подниматься гуськом по крутой лестнице. Но выносливых путешественников ждет вознаграждение. После трети пути к вершине число туристов уменьшается в разы, многие (особенно в составе групп) не выдерживают подъема, и далее Вы продолжаете подъем практически в одиночестве, имея возможность рассмотреть красоты вокруг. Стена воистину интернациональна. Мне повстречались ребята из Венесуэлы, Бразилии, Турции, были славяне, много жителей Юго-Восточной Азии, и конечно же китайцев. У подножья Стены Вы можете получить в подарок сертификат, подтверждающий ваш подвиг восхождения : )
Стоимость входного билета – 45 юаней.
Время работы – 8.30 – 17.00.
„Jeś li nie odwiedził eś Wielkiego Muru Chiń skiego, nie jesteś prawdziwym Chiń czykiem” Mao Zedong
Wielki Mur Chiń ski to jeden z najstarszych zabytkó w architektury w Chinach i symbol potę gi chiń skiej cywilizacji. Rozcią ga się od Zatoki Liaodong do Pustyni Gobi na dystansie ponad dwó ch tysię cy kilometró w, a jeś li weź miemy pod uwagę inne rozcią gają ce się od niego mury obronne, to suma wynosi 6000-6500 km.
Budowa wielkiego muru trwał a setki lat i zatrzymał a się dopiero po ustanowieniu dynastii Qing. Aby dostać się do pań stwa, trzeba był o przejś ć przez jego posterunki, któ re w nocy był y zamykane i pod ż adnym pozorem nie był y otwierane do rana. Plotka gł osi, ż e nawet sam cesarz Chin musiał jakoś czekać na ś wit, aby dostać się do swojego pań stwa. Mur powstał ponad 2700 lat.
Na plac budowy pę dzono jeń có w wojennych, jeń có w i chł opó w, któ rych wycią gano z rodzin i wysył ano w rejony pó ł nocne. Podczas budowy muru zginę ł o okoł o dwó ch milionó w ludzi, a ich szczą tki został y zamurowane w jego fundamencie. Dlatego ludnoś ć Wielkiego Muru Chiń skiego nadal czę sto nazywa się chiń skim „Ś cianą Pł aczu”. Podczas budowy muru konieczne był o jednoczesne speł nienie kilku warunkó w. Na przykł ad każ da z wież muru z pewnoś cią musi znajdować się w strefie widocznoś ci dwó ch są siednich. Wiadomoś ci mię dzy nimi przekazywane był y za pomocą dymu, bę bnó w lub ognia (w ciemnoś ci). Specjalnie obliczono ró wnież szerokoś ć muru wynoszą cą.5, 5 metra. W tamtych czasach pozwalał o to na maszerowanie w rzę dzie pię ciu piechuró w lub pię ciu kawalerzystó w jadą cych obok siebie. Dziś jego ś rednia wysokoś ć to dziewię ć metró w, a wysokoś ć wież straż niczych to dwanaś cie.
W pobliż u Pekinu znajdują się.4 gł ó wne atrakcje turystyczne Muru: Badaling (B? d? l? ng), Mutianyu, Simatai i Jinshanling. Niestety, dzię ki przebudowie i rozbió rce starego muru stał y się atrakcją turystyczną . Dlatego poprosił em przewodnika, aby zabrał mnie do „prawdziwego” muru – odcinka Juyongguan – jednego z najważ niejszych strategicznie i interesują cych. Wcześ niej Juyongguan był gł ó wną przeszkodą dla wrogó w chcą cych dostać się do Pekinu i niezawodną barierą dla chł opó w uciekają cych z imperium. Do Juyongguan moż na dostać się przez poł udniową bramę Nankou lub pó ł nocną - Xiakou. Waż ne jest, aby remonty przeszł y tylko budynki peryferyjne (czytaj „rozbió rka do zera” i cał kowita restrukturyzacja). Ś rodkowa czę ś ć Juyongguan prawie nie został a odrestaurowana i ukazuje się turystom w swojej praktycznie oryginalnej formie za rzą dó w Ming.
Turystó w jest bardzo duż o, w niektó rych rejonach trzeba chodzić po stromych schodach gę siego. Ale wytrwali podró ż nicy są nagradzani. Po jednej trzeciej drogi na szczyt liczba turystó w znacznie się zmniejsza, wielu (szczegó lnie w grupach) nie moż e znieś ć wspinaczki, a potem kontynuuje się wspinaczkę prawie samotnie, mają c okazję zobaczyć pię kno dookoł a. Mur jest prawdziwie mię dzynarodowy. Spotkał em chł opakó w z Wenezueli, Brazylii, Turcji, byli tam Sł owianie, wielu mieszkań có w Azji Poł udniowo-Wschodniej i oczywiś cie Chiń czycy. U podnó ż a Muru moż esz otrzymać bon podarunkowy potwierdzają cy Twó j wyczyn : )
Bilet wstę pu kosztuje 45 juanó w.
Godziny otwarcia - 8.30 - 17.00.