Не знаю, что там себе возомнили египетские отельеры, или наши туроператоры, но цены на отдых у Красного моря давно перестали ассоциироваться с дешевым отдыхом.
Выбор бюджетного отдыха у теплого моря в феврале-марте 2014 года для нас был ограничен Египтом или ОАЭ. В пользу Египта говорила привычная обстановка, красивое море и система « Все включено», Эмираты же нас манила более высоким уровнем сервиса, многими неизведанными парками, зоопарками и другими интересными местами в стране.
Просто сухая статистика (расчет для поездки на 15 дней, поселение 2+1): отель « Junglie Aqua Park» - 2.400 долларов (олл), недорогой отель в Аджмане или Шардже около 1.500 долларов (только завтраки). Раздумья были долгими, мы с женой перебрали множество вариантов, и довольно неожиданно пришли к выводу, что если и ехать в ОАЭ, то только с обязательной арендой машины. Честно говоря, эта идея с арендой меня намного пугала (другая страна, как себя вести, как арендовать и прочее), но перелопатив множество информации я пришел к выводу, что не так страшен черт, как его малюют!
Быть в этой стране пешеходом, или передвигаться на автомобиле – это два абсолютно разных стороны одного отдыха. В первую поездку мы ощутили на себе все прелести пешего передвижения (невозможность перейти дорогу из-за отсутствия переходов, практически отсутствует общественный транспорт, не самое дешевое такси) и ко второй поездке я был решительно настроен на аренду машины. Ниже я рассмотрю все нюансы, с которыми мне пришлось столкнуться для осуществления моей задумки.
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВА
Тут все достаточно просто – они должны быть в наличии! Некоторые люди хвалятся тем, что арендовали машину без международных прав и все было нормально, но, во-первых, они не попадали в ДТП в Эмиратах (в этом случае полиция однозначно выписывает штраф за езду без прав), во-вторых, ни одна из крупных прокатных контор (Dolar, Hertz, Thrifty, Budget и пр. ) машину вам не выдаст. Более того, если вы оплатили аренду заранее, перед вылетом в ОАЭ, то на месте без наличия МВУ вам ее просто не выдадут. Деньги при этом никто не вернет, поскольку в договоре публичной оферты четко написано, что для получения автомобиля у вас на руках должен быть полный пакет документов, и при отсутствии какого-либо из них выдача арендованного транспортного средства не производится.
Получить МВУ не составляет особого труда, фактически это просто перевод вашего национального удостоверения на другие языки. Выглядит это так – серая книжечка и пластиковая карточка с вашей фотографией. Срок изготовления около недели, стоимость от 25 долларов (действительны один год) до 85 долларов (срок действия 10 лет).
Важный нюанс, при поездке обязательно берите свои национальные права, поскольку МВУ это всего лишь ПЕРЕВОД ваших прав на другие языки. Хотя, когда нас остановила полиция в Аджмане, полицейский вполне удовлетворился МВУ, и не спрашивал национальные права.
БАНКОВСКАЯ КАРТОЧКА
На этот, на первый взгляд простой аспект, я потратил больше всего времени.
Требования к карточке у прокатных контор следующие: эмбоссированная (на имя водителя) и кредитная VISA, Mastercard или American Express. Разберем по порядку.
Эмбассированная банковская карта отличается от обычной карты мгновенного выпуска выдавленным в пластике именем и фамилией владельца. Сроки изготовления такой карты в различных банках составляют от 3-х до 14-ти дней, стоимость пляшет от 12 до 25 долларов. В некоторых случаях это бесплатно при выполнении определенных требований со стороны банка. Важно: фамилия и имя, выбитые на карте, должны быть идентичны до буквы тому варианту, который написан в загранпаспорте, поэтому при заказе карты четко напишите ваши фамилию и имя латиницей, и предоставьте их банковскому сотруднику.
Карта должна быть кредитной – по крайней мере, так утверждали в компании-посреднике при заказе машины. При этом четко пояснить, чем отличается кредитная карта от дебетной, они были не в состоянии. Более того подавляющее количество банковских сотрудников тоже затруднялись дать четкое определение. После долгих расспросов и самостоятельного исследования этого вопроса в интернете, пришел к выводу, что статус карты определяется по Банковскому идентификационному номеру (БИН), это первые шесть цифр номера вашей карты. Вбиваете эти шесть цифр на сайте https://www.bindb.com/bin-database.html вводите капчу, и получаете информацию о статусе карты. По идее, все карты мирового класса, независимо от внутрибанковского статуса (присвоенного банком, выдавшим карту) имеют кредитный БИН, и подходят для блокирования необходимой суммы залога. К примеру, я в ОАЭ воспользовался дебетной картой с кредитным БИНом, но без возможности овердрафта (т. есть без возможности уйти в минус).
Валюта карты не столь принципиальна, у нас была карта в национальной валюте, банк пересчитывал снимаемую сумму простым умножением курса одной валюты на другую без дополнительной комиссии.
На карте должна быть необходимая сумма для залога. Сумму залога можно уточнить заранее, при предварительном бронировании машины, деньги лучше положить с запасом, с учетом колебания курсов валют.
Сама карта ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть на имя водителя (вариант, что один человек предоставил права, а другой карту не пройдет).
Во многих банках перед выездом за границу требуется уведомить их об этом, дабы Вашу карточку не заблокировали за проведение подозрительных операций. В моем случае, я в онлайн-банкинге ввел номер своей эмбассированной карты, указал страну пребывания, и сроки нахождения там. Примечание: если у вас к одному счету привязано несколько карт, внесите их все в список « выездных», в некоторых случаях служба безопасности банка может заблокировать даже те карточки, которыми вы не воспользовались в ОАЭ, просто по факту расхода средств с общего счета.
После прилета из ОАЭ рекомендую карту, которой вы пользовались там перевыпустить, дабы избежать возможных будущих махинаций с ней. Заблокированные деньги возвращаются НА СЧЕТ, а не на КАРТУ, то есть, не надо переживать за то, что залог не вернется.
Заблокированные деньги на карте размораживаются от трех, до тридцати дней, в зависимости от прокатной конторы. Если же на машине зафиксированы повреждения, или недостача чего либо в машине, то весь залог (в редких случаях его часть) уходит в пользу прокатной конторы. То же самое в случае, если пришли штраф/штрафы из полиции. В моем случае из залога в 750 дирхам вычли 220 как штраф за превышение скорости.
ПРОКАТНАЯ КОНТОРА
Машину в ОАЭ можно арендовать на месте, или забронировать и оплатить заранее. Я воспользовался услугами компании http://www.rentalcars.com/ и, в принципе, остался доволен качеством их услуг.
Заказывая машину заранее, вы получаете немалую выгоду:
1. Сумма за аренду будет немного ниже той, которую вы бы заплатили при аренде по прилету (в моем случае, при аренде машины на 13 дней разница составила 35 долларов при общей сумме в 300).
2. Заказанная машина (или ее аналог) уже будет дожидаться вас в оговоренном мечте, в то время, как при заказе на месте (особенно в отдаленных от Дубаи местах) желаемой машины просто может не быть в наличии. В Аджмане так вообще, в наличии машин вообще нет, все пригоняются под заказ.
3. Вы точно знаете сумму за прокат авто, не надо гадать, сколько вам это обойдется.
Арендуя машину уже по прилету у вас следующие преимущества:
1. Можно воспользоваться услугами одной из мелких контор по прокату. Машины там похуже, но цены пониже и возможен залог наличкой, без использования кредитной карты.
2. В любой конторе при заказе на месте можно предварительно ознакомиться с машиной, посидеть в ней, оценить.
Я решил заказывать машину заранее, и не пожалел о своем выборе. Особой разницы в цене при заказе за неделю, или за месяц не было, поэтому машину я заказывал за неделю до вылета. Самый дешевый вариант был Ford Figo (230 долларов за 13 дней), небольшая машина, при моем росте в 190 см. решил поискать что-то больше. После недолгих раздумий и совещаний с женой остановили свой выбор на Honda Civic 5D (300 долларов). Оплату произвели при помощи банковской карты, через пару дней получили подтверждение и распечатали ваучер.
Не забудьте уточнить сумму, блокируемую на карте, в случае аренды дорогого авто она может достигать 4.000 дирхам (1.100 долларов). У нас заблокировали минимальную суммы – 750 дирхам.
НАВИГАЦИЯ В ОАЭ
Вы можете скачать самую лучшую программу для навигации в ОАЭ, закачать туда самые свежие карты и … по любому намотаете немало лишних километров по городам и трассам. Все дело в том, что в Эмиратах все постоянно перестраивается, меняется, исчезают одни дороги, и появляются новые, более широкие и удобные. Только за две недели нашего проживания в Аджмане достроили виадук, поменяли трассу, ведущую к Ajman City Centre и прочее.
Перед поездкой я перестраховался, и имел в наличии две программы навигации: на навигаторе был “ IGO”, а на смартфон жены я закачал « Sygic», в обоих случаях карты были новейшие. После пары дней тестирования остановился на « Sygic», как на более удобной программе.
Прокладывать маршрут по адресу бессмысленно – надо искать по названию объекта. К счастью, в « Sygic» находилось почти все искомое, так что с этим проблем не было. Без глюков в программе не обошлось, к примеру: приехав в Фуджейру к местному форту, мы его на указанном месте не нашли, я сделал пару кругов вокруг квартала, пока не понял, что тут явная ошибка. Множество развязок в реальности выглядят совершенно по-другому, например, навигатор показывает поворот направо через триста метров, на самом деле развязка уже изменена, и поворачивать надо было за пятьсот метров на отдельную дорогу, отделенную бетонными блоками, приходилось ехать до следующей развязки, там навигатор показывал очередную хрень с вариантом разворота, приходилось ехать еще дальше. Раз, поехав от отеля « Crown Palace» в торговый центр « China Mall», мы вместо 7 километров накрутили 32! И это все из-за измененных развязок…
Информативность знаков и табличек в ОАЭ ИМХО очень низкая. Зачастую они размещаются перед самым поворотом, а иногда и ЗА РАЗДЕЛЕНИЕМ ДОРОГИ. Это как лотерея – шесть полос внезапно разделяются отбойником, и через метров сто ты узнаешь, куда ты повернул, в нужное ответвление, или нет ; -).
Без навигатора в ОАЭ очень сложно ориентироваться, вещь эта нужная и необходимая, но и она в некоторых случаях оказывается бесполезной…
НЮАНСЫ ПДД В ОАЭ
Тринадцать дней с машиной в стране, 2.300 км добавившиеся к пробегу, 100 долларов на бензин и море неизгладимых впечатлений, оставшихся после этого.
Второстепенная дорога, главная дорога – зачастую арабы не заморачиваются такими нюансами (если только это не круговое движение). Сколько раз было – едешь по главной дороге, со второстепенной выезжает машина, араб деловито оценивает ситуацию, и, если он видит, что ты успеваешь оттормозиться, то он неспешно выезжает на главную дорогу. И пусть тебе приходиться утапливать педаль тормоза в пол – это твои проблемы, он дал тебе шанс это сделать ; -))
На дорогах с круговым движением « главная» всегда круг – это непреложное правило.
Если на главной дороге пробка, то с второстепенной втискиваются на главную в шахматном порядке, я пару раз не пропустил « сироток», так столько было гудков от обиженных, что мама не горюй!
На трассе останавливаться без уважительной причины нельзя. Что именно понимать под « уважительной причиной» я не понял, но когда я остановился на трассе для фотографирования диких верблюдов, то проезжающие мимо машины через одну возмущенно сигналили, хотя я стоял на обочине, и никому не мешал.
Справа от руля есть загадочный рычажок, при нажатии на который (в зависимости от нажатия, вверх или вниз) начинают мигать оранжевые лампочки с одной стороны авто. К огромному сожалению, большинство арабов о таких особенностях своих машин и не догадывается, поэтому поворотники использует от силы каждый пятый водитель.
Перестраиваются арабы очень просто – если слева от машины ничего нет, значит, полоса свободна! В зеркала смотреть не обязательно, на все воля Аллаха!
Возле супермаркетов ближайшие места к входу отведены для инвалидов, и что самое интересное – их никто посторонний не занимает! За парковку на инвалидном месте обычным водителем его оштрафуют на 1.000 дирхам (300 долларов), так что это правило соблюдается повсеместно.
Нельзя забывать пристегиваться – штраф за это 400 дирхам (110 долларов), при этом нарушением считается даже начало движения с парковки с не пристегнутым ремнем, если это зафиксирует видеокамера, то штрафа не избежать.
Заправки все одного уровня и качества – паленого бензина в ОАЭ не бывает, цена идентична во всей стране, так что с выбором АЗС можно не заморачиваться. Заправщики сами к вам подойдут, зальют бензин, и заберут деньги, но надо быть внимательным – при виде иностранца некоторые начинают « плохо» считать в свою сторону, так что, тщательно пересчитывайте сдачу, меня дважды пытались обсчитать на 10 и 20 дирхам.
У арабов не принято подрезать « обидевшую» их машину и тормозить ее до полной остановки для выяснения отношений. Пара недовольных гудков – вот и все, что грозит вам на дороге в случае недопонимания друг друга.
Надо быть внимательным на трассе и не гоняться с неопознанными машинами – по дороге в Фуджейру я лихо обогнал разрисованный цветными полосами джип, который ехал в пределах скоростного режима. Через минуту тот меня догнал, поравнялся со мной и посигналил, поворачиваю голову и с легким шоком читаю надпись на борту джипа « POLICE»! Бородатый офицер погрозил мне пальцем, я сразу скинул скорость и стал смиренно « тащиться» сзади их машины со скоростью около 110 км/ч ; -)))) Машины полиции мне попадались самых ярких расцветок и неожиданных цветовых решений, наверно это зависело от эмирата, который мы проезжали.
При дальних поездках не забывайте заправляться, я как-то ехал около ста километров, не видя ни одной рабочей заправки (увидев только одну закрытую на ремонт).
Ценные вещи из салона можно не забирать, мы оставляли регистратор, навигатор, ноутбук в не тонированной машине, и никаких проблем не было. Арабы тоже не заморачиваются этим, мы не раз видели машины с дорогой техникой на видных местах.
Возле крупных супермаркетов часто работают « клининговые» работники – едва вы остановитесь, как к вам подойдет мойщик, и ненавязчиво предложит свои услуги. Машина моется снаружи и внутри (при условии, если вы ее не закрываете), стоит это удовольствие 10 дирхам (3 доллара).
При бронировании отеля нелишним будет выяснить, есть ли у отеля парковка. Бывают парковки бесплатная (в нашем случае) и платная (10-15 дирхам сутки). В некоторых случаях парковку надо бронировать при подтверждении отеля, в противном случае можно с даже с платным паркингом пролететь.
ВЫБОР МАШИНЫ
Со сроками аренды все было предельно ясно: прилетали мы поздно вечером, улетали рано утром, поэтому, полноценных дней у нас было ровно тринадцать. Время получения машины в прокате – 10.00 в первый день, возврат – 18.00. На сайте « Rentalcars» по моим критериям отбора (коробка автомат и кондиционер) самый дешевый вариант оказался Ford Figo (230 доларов), решили поискать что-то получше, после недолгого перебора вариантов остановились на Honda Civic 5D (300 долларов). Можно было застраховать франшизу, но решил этого не делать, понадеялся на благополучный исход аренды (и, забегая наперед, правильно сделал). Оплачиваю машину по какой-то хитрожелтой схеме (на сайте была цена в долларах, счет выставили в гривнях, оплачивал в рублях, короче, на разнице курсов получилось на 12 долларов больше), распечатываю сертификат, записываю адрес в Аджмане, где надо забирать машину и надеюсь на то, что все правильно сделал…
ВЫБОР ОТЕЛЯ
О-о-о, тут все было как в сказке – чем дальше, тем страшней ; -)). Ориентировались на Шарджу или Аджман (только бюджетные отели), выбрали себе отель, как бац, он в стопе, подбираем другой – через час уже поменялась цена, нам дорого, короче, перебирали долго, наконец, « успели» оплатить отель « Crown Palace» 4*, Аджман. Стоимость тура составила 1.310 долларов (15 дней, ВВ, поселение 2+1 sharing), отдельно оплатили визы – 140 долларов. Поскольку отель хватали в спешке (поджимало время), то уже решили разбираться с его особенностями на месте. Подкупала цена отеля, бесплатная парковка и новизна другого эмирата.
ВЫЛЕТ
С некоторыми проблемами добираемся до аэропорта (это было время Майдана, на выезде с Киева были блокпосты, на которых люди сомнительной внешности с непонятными целями бегло осматривали машины), выгружаемся в терминале D и идем на регистрацию.
С собой в ручную кладь мы взяли соки (напомню, по международным нормам никакую жидкость свыше 100 мл нельзя проносить в самолет) и еду для ребенка. На сканере таможенник задумчиво посмотрел в экран монитора, на котором отображалось содержимое рюкзака, увидел эти соки, хитро посмотрел на нас, но сделал вид, что не заметил ; -))) Спасибо тебе, добрый таможенник, что ты не оказался формалистом!
В терманале D есть небольшая детская площадка, где наша дочка (6 лет) весело развлекалась до времени объявления посадки на рейс. Там же мы увидели большую группу хасидов, они равномерно растеклись по всему терминалу, с важным видом вычитывая свои молитвы. Ко мне подошел один молодой хасид, спросил, не могу ли я поменять ему остатки гривен на доллары или евро (я таки смог ; -)), поменял ему по примерному курсу продажи, так этот « бизнесмен» сразу мне посчитал, сколько я на нем заработал ; -)))
Сам перелет прошел обыденно, ничего из предложенного на борту мы не покупали, нареканий или восторгов к сервису нет. По прилету Марго заглянула в кабину пилотов, пилот заметил это, усадил ее в кресло, разрешил сфотографировать и подарил открытку с видом самолета на память. Благодарю его, забираю ребенка, идем в терминал.
Аэропорт Шарджи встретил нас привычным обилием индусов и азиатов, расталкиваем их, проходим все необходимые процедуры, и выбираемся на улицу. Там нас встречают представители нашей принимающей стороны.
Выдали нам пакет документов, еще час ждем другую пару туристов, поселяющихся в соседний отель (они как выяснилось скупались в дютике) и едем в наш отель.
ОТЕЛЬ « CROWN PALACE»
Снаружи отель производит неплохое впечатление: высокое полукруглое здание, красиво подсвеченное, холл тоже неплохой – большой и просторный со множеством столиков и диванчиков. Попав в холл, я озадаченно кручу головой, пытаясь понять, где тут ресепшн, только через минуту я замечаю стойку портье в дальнем углу. Быстро обмениваю наш ваучер на карточку, и мы поднимаемся в наш номер 1010 на одиннадцатом этаже.
Первое впечатление в номере – и это ВСЕ??? В смысле, это весь номер? Комнатка метров двадцать, три тумбочки, трюмо с зеркалом, телевизор, холодильник, журнальный столик, большой встроенный шкаф – все это ярко контрастировало с номером в « Ramada Sharjah», отеле, где мы останавливались в предыдущий раз. Мда, печаль - печальная, утешаю себя тем, что отель, стоимостью на семьсот долларов дешевле другого не может быть таким же шикарным, начинаем распаковывать вещи. Телевизор не включался, позвонил на ресепшн, те прислали техника/уборщика, тот подошел к телевизору, вытащил штекер, ПЕРЕВЕРНУЛ его, и телевизор заработал. После его ухода я проверил – если втыкать штекер надписью вверх, то он не включается, переворачиваешь – включается, шайтан арабская техника ; -)))
Общее состояние номерного фонда можно увидеть на видео, кратко резюмируя – розетки раздолбанные, телевизор смотреть невозможно из-за его расположения, шкаф еле открывается и закрывается, морозилки в холодильнике нет (мороженое не купишь) и прочие мелочи.
Самый большой минус нашего номера – это ДВЕРЬ В СОСЕДНИЙ НОМЕР!!! Дверь сделана из ультратонкой фанеры, с запатентованной системой пропускания любых звуков, мало того, она оснащена специальной трехсантиметровой щелью внизу, что бы запахи из соседнего номера без малейших задержек проникали к нам. Забегая наперед, скажу, что в первую ночь там поселились веселые ребята из ЧЕЛЯБИНСКА (это не шутка, они были именно оттуда), которые пол ночи бурно обсуждали свои сексуальные похождения, во вторую ночь там жили англичане, которые слушали заунывную музыку и курили ментоловые сигареты, а дальше нам повезло – больше никого там не селили. Может дело было в скандале, который я по этому поводу устроил на ресепшн, может так сошлись звезды, но мучатся нам пришлось только первые две ночи. Еще правда доставали уборщики, которые считали, что в два часа ночи наступает оптимальное время для наведения порядка, но после пары моих высказываний через дверь об их умственных способностях они изменили время уборки соседнего номера.
Питание мы брал только завтраки, и ни разу об этом не пожалели. Как мы и планировали, отель мы использовали в только для ночлега, зачастую приезжая поздним вечером.
Сами завтраки в отеле неплохие, выбор небольшой, но все съедобное. Оптимальные утренний выбор был таков – омлет, блинчики с джемом (их три вида: клубничный, апельсиновый и искусственный мед), салат, чай-кофе. В общем, все стандартно, но нам большего и не требовалось.
ПРОКАТ АВТОМАШИН
После завтрака я отправил своих девчонок в номер, а сам отправился за прокатной машиной. Признаюсь, до этого момента я ни разу не арендовал машину за границей, поэтому легкий мандраж был (все ли правильно оформил, найду ли я этот прокат, выдадут ли машину).
Я вышел на улицу, стал ловить такси, и тут выплыла ПРОБЛЕМА! Я то, наивный, думал, покажу таксисту адрес, и он отвезет меня из точки А в точку Б! Ага, не тут то было… Показываю первому встречному таксисту адрес проката - Ajman Shopping Mall, Entrance 3, Ground Floor, Ajman, Uae. Недоумевающий взгляд, таксист начинает загибать пальцы, перечисляя известные ему торговый центры, спрашивая, какой именно мне надо. Я начинаю злиться:
- Вот адрес, отвези меня в этот торговый центр!
- Я такой не знаю, есть « Каррефур», есть « Чина Молл», есть …
- Бли-ин, вот адрес центра, что не ясно?!?!?
- Я такой не знаю, есть « Каррефур», есть « Чина Молл» …
И так по кругу, он знает только НАЗВАНИЯ торговых центров, а не их адреса (как позже выяснилось, в ОАЭ вообще не принято искать здание по адресу, есть отели, торговые центы, магазины, заправки с конкретными названиями, только так и можно куда-то добраться). Помучив еще пару минут таксиста, отпускаю его и ловлю следующего. С тем же успехом – он ничем помочь не может, поскольку адресов не знает. Третий таксист вообще не умел читать по английски, и был послан в сад быстрее всех.
Стою, чешу голову, что делать дальше не знаю – вроде и деньги есть, адрес есть, а добраться не могу. Плюнул на все и решил идти пешком, благо на карте я предварительно посмотрел, где это находится. Через дорогу, под мост, на виадук, вдоль дороги, короче, минут через сорок я подошел к большому торговому центру с большой надписью по центру « CARREFOUR». Через парковку захожу на нижний паркинг (что меня глюкануло, что надо искать там). Спрашиваю у охранника стойку « THRIFTY», тот отправляет меня наверх. Еще пять минут блуканий, и я у стойки.
Миловидная филлипинка внимательно рассмотрела мои документы, заполнила договор, и попросила банковскую карточку для блокировки залога. Даю ей карту, а сам внутренне сжался (начитался разных страшных историй, что бывает, карты не принимают по неведомым причинам, и не выдают машину без компенсации уплаченных денег). Филлипинка с невыговариваемым именем вставляет мою карточку в терминал, что то клацает, минута ожидания и … она сокрушенно качает головой – карта не принята, тут же мне на телефон приходит СМСка с подтверждением в отказе по транзакции!!! Что я в этот момент пережил, трудно описать, все мои планы по отдыху были заточены под прокатную машину, деньги переведены загодя… Убито смотрю на нее, не представляя, что делать дальше – наличку в залог они не берут, а другие карточки у меня не эмбассированные. И тут … И тут филлипинка задумчиво смотрит на терминал, и говорит:
- Странно, у вас точно деньги есть на карточке?
- Да точно, там с запасом!
- Ну ладно, может это у меня терминал разрядился?
Берет, подключает терминал к питанию, вводит сумму заново и … о ЧУДО, транзакция проходит и сумма блокируется! Как мне полегчало!!! Мы быстро дооформляем документы и идем на парковку. Как выяснилось, прокатные машины просто стоят на свободных местах на паркинге. Подходим к WV Jetta, филлипинка радостно показывает мне на нее, мол, принимай! Спрашиваю, какого филлипинского бога матери мне дают не ту машину, что я заказывал:
- Я вообще-то заказывал Honda Civic 5D…
- Ее нет в наличии, есть только такая, но, поверьте, она неплохая!
- Но сумма не меняется?
- Нет, конечно, сумма та же, а эта машина практически новая – 2013 года выпуска.
Достаю фотоаппарат, начинаю снимать машину со всех сторон, филлипинка с улыбкой говорит, что бы я не переживал, она сама покажет все повреждения. Обычно я не очень доверяю людям, но тут согласился. Девушка показала пару царапин и сколов, зафиксировала их на схеме машины, вписала перекрашенный после аварии бампер. Показываю ей на датчик бензина – тот показывает треть бака, а по условиям проката я должен забирать и отдавать машину с полным баком. Девушка разводит руками, мол, не успели заправить, такую же и вернете! Я уже так был рад забрать машину, что не стал заострять внимание на этой накладке (впоследствии мне это встало в дополнительные 20 долларов).
Забираю ключи, завожу машину, пару минут изучаю расположение кнопок и регуляторов, включаю кондиционер и выезжаю с парковки. Дальше я минут десять выезжал от торгового центра, поскольку там шел ремонт трассы, и все было перекопано/перегорожено. Еще не освоившись с особенностями заездов выездов я прошляпил место, где мне надо было свернуть на второстепенную дорогу для подъезда к отелю и еще немного покрутился вокруг.
Заехав на паркинг отеля, я увидел Анюту и Марго, которые, похоже, давно высматривали меня. При виде машины Марго издала радостный клич, и, едва дождавшись остановки, принялась исследовать заднее сидение, которое было выделено ей в полное распоряжение. Автокресло взять не получилось по одной простой причине – в прокате можно было арендовать автокресла только одной категории (1-3 года), дочке уже шесть, поэтому пришлось ей ездить « по-царски», просто пристегиваясь. Обмениваемся мнениями с женой по поводу машины, цепляю навигатор и регистратор на лобовое стекло, подключаю автомобильный разветвитель и … понимаю, что прикуриватель не работает!!! Поклацал, все глухо, он просто не рабочий. Это серьезная проблема, поскольку навигатор сдохнет без питания через час, а как дальше ориентироваться я не представлял. Ладно, едем обратно в прокат, ругаться.
Выруливаю, быстро доезжаем до торгового центра, подхожу к стойке проката, объясняю ситуацию. Филлипинка идет со мной, проверяет сама прикуриватель, убеждается, что он не рабочий и обещает через пару дней прислать мастера. Делать нечего, будет ездить на такой машине…
Скупаемся продуктами в супермаркете, грузимся и едем в отель. У нашего отеля есть большой плюс – своя бесплатная парковка, она просторная и удобная.
CHINA MALL
Решили отправиться в торговый центр « China Mall», навигатор бодро рисует расстояние в 7.5 км. Ха, это минут семь езды, так я себе думал поначалу. Однако реальность оказалась жестокой, пара развязок была перекопана и закрыта, а навигатор упорно вел меня через них, категорически не желая менять маршрут. В итоге через минут сорок мы добрались до этого ТЦ, а на спидометре добавилось 35 км : -((
Сам торговый центр оказался китайской барахолкой, на которой можно недорого скупиться всякой всячиной. Понравились магазинчики с смартфонами – в них продаются оригиналы и копии, причем и коробки, и смартфоны визуально практически одинаковые, но в цене различаются в два раза. Покрутили подделки работы неизвестного китайского мастера, ничего так сделаны, неплохо, разница видна только при непосредственном сравнении с оригиналом, решили не брать, поскольку вызывало сомнение качество сборки.
Продается множество различной еды с китайским колоритом, взяли горячую кукурузу, очень острая, но вкусная. Ковры, посуда, ткани – всего валом, но ничего не надо.
Обратно мы добираемся за пять минут, благо навигатор и реальность не разошлись во мнениях ; -)).
ФРУКТОВЫЙ, РЫБНЫЙ И ЦВЕТОЧНЫЙ РЫНКИ ШАРДЖИ
Утром следующего дня отправляемся в парк Аль Джазира (Aljazeera Park). Приезжаем, вокруг пусто, парковка безлюдная, охранник у входа сообщает, что парк не работает. Ладно, едем к рынкам, карта гугла утверждает, что это где-то неподалеку.
Рыбный рынок нашли сразу – по запаху. Этот ни с чем не сравнимый запах свежей, и не очень, рыбы привел нас к месту ее продажи. Сам рынок выглядел не очень притязательно, мусор на асфальте, ржавые краны вдоль стены, и … отсутствие людей. Похоже, мы приехали рано, и торговля в активной фазе еще не началась. Рыба разделывается на больших белых столах, когда я лазил по радам, торговцы несколько недоуменно меня рассматривали (позже, я сообразил, что попал в « разделочную» часть рынка, где не торгуют рыбой, а готовят ее к продаже). Вокруг множество котов и чаек, причем, если коты поголовно спали в тени машин, то чайки активно прыгали недалеко от столов, периодически оглашая окресности пронзительными криками. Мягко говоря поразило отношение торговцев к гигиене – они разделываю рыбу, на которую тут же садятся мухи, которых никто и не собирается гонять! Увидев что-то наподобие таранки, я хотел узнать стоимость, но мне сразу указали в дальнюю часть рынка, где и происходила продажа – на месте распаковки и разделки рыбы купить ее было нельзя. Я фотографировал, но особого восторга это ни у кого не вызвало, и через некоторое время меня вежливо попросили покинуть эту территорию, что мы с семьей и сделали.
Пошли мы к набережной, у пирса стояли рыбацкие катера, ободранные и страшные. Многие рыбаки живут прямо на них, над камбузом многих катеров крутился дымок, кто-то стирал вещи и тут же развешивали их на палубе, кто-то штопал вещи.
Подойдя к месту продажи рыбы мы увидели небольшую толпу из покупателей, преимущественно женщин, которые деловито выбирали рыбу. Причем скупались они по пять-шесть килограмм за раз, не мелочились. Рыбы много, разной и всякой, замороженная и свежая. На нас все косо поглядывали, поскольку мы мало походили на покупателей, наверно их раздражало наше праздное любопытство. Небольшое кафе в двух шагах от рядов обеспечивало всех голодающих едой и напитками.
Где-то рядом (согласно карте) должен быть фруктовый рынок, кручу головой, не могу его найти, спрашиваю проходящих арабов – те отмахиваются. Переходим дорогу, и видим ничем не примечательное здание, без вывески и надписей. Немного ободранные стены, полущенная краска - именно так выглядит фруктовый рынок Шарджи. В середине все намного приличней, большой выбор разнообразных фруктов, в меру прилипчивые продавцы. Ходим смотрим, скупаемся, выбор на всех прилавках практически идентичен, по привычке ничего не покупаю у продавцов у входа, идем в конец, там немного скупаемся (бананы – 11 шт. за 10 дирхам, манго крупный – 15 дирхам/штука, чуть поменьше 3 шт. за 20 дирхам, клубника – 5 дирхам/коробка). Пока шли в конец рынка, арабы-зазывалы подарили дочке пару мандаринов, банан и киви. Шучу, что можно было не скупаться, а просто погулять туда и обратно, и у ребенка было бы фруктов на пару дней. Фотографировал « с руки» поскольку не хотел проверять реакцию продавцов, когда скупались, спросил у продавца разрешения его пофотографировать, тот не отказал. Забегая наперед, скажу, что фрукты оказались хорошего качества, бананы маленькие, но очень вкусные, манго спелый, а вот клубника слабосладкая и, почему-то, хрустящая.
Напротив фруктового рынка есть мясной отдел, там в витринах виднеются разделанные туши верблюдов, хотел зайти, но жена уговорила этого не делать, поскольку ей было плохо от одного вида этих туш. Тут же на стене висит ящик для писем, судя по всему им мало кто пользуется, поскольку он покрыт толстым слоем пыли…
Идем к машине, видим, вдоль трассы расположились торговые ряды с цветами, растениями и даже деревьями. Жена не могла пройти мимо, ходила от одного цветника к другому и рассматривала растения. Разброс цен ну очень большой, от трех дирхам за маленький вазончик, до пяти тысяч за большое двухметровое дерево в кадке. Жена глазами готова скупить все, но я заранее предупреждаю, что ничего из этого мы благополучно не довезем (еще наши таможенники могут докопаться, « А что это? », « А чего нет документов? » ). Тут же полно элементов декора для сада (вазы, амфоры, кадки, стулья), запах стоит изумительный, цветы яркие и красивые, уходить не хочется, но солнце припекает все сильнее, поэтому идем к машине и едем на пляж.
ANSAR MALL, SHARJAH
За все время отдыха, мы не один раз заезжали в Ансар Молл. Он привлекал нас тем, что там находится большой продуктовый супермаркет с неплохими ценами, много разных сувениров, одежда и прочего, На последнем этаже находится несколько кафешек (фастфудные и обычные), готовят недорого и вкусно (обед на одного – 18 дх, суп из сладкой кукурузы – 10, соки-фреши – 0.5 литра от 9 до 12 дирхам). На этом же этаже множество детских автоматов и аттракционов.
Несколько раз мы туда заезжали по дороге с пляжа для перекусов и шопинга. Отдельно веселило (по крайней мере, меня) целые отделы с контрафактной продукцией, там была известнейшая торговая марка ABIBAS, духи LEXUS, VERSACHE и прочее.
FUJAIRAH
Утром выезжаем в Фуджейру, прикуриватель в машине так и не работает (вечером обещали что-то сделать), поэтому одна надежды на смартфон жены, в котором есть оффлайновая карта ОАЭ. Запас воды и еды в салоне, бак заправлен накануне, распечатка с достопримечательностями в бардачке – отправляемся в путь.
Сразу оговорюсь, ехали мы достаточно долго, поскольку не единожды проезжали нужные съезды и повороты, виной всему постоянные реконструкции дороги в этой стране. Едешь себе по трассе, навигатор показывает, что через триста метров заезд на мост, проезжаешь под мостом, а развязку переделали – оказывается, надо было ДО моста свернуть на второстепенную дорогу, которая выводит на мост. Огорчаешься, думаешь, что через три-четыре километра развернешься, а там тоже переделано, и надо было ЗА ПЯТЬСОТ МЕТРОВ перестроиться вправо (дорога разделена отбойниками), а если этого не сделал, то опять надо ехать несколько километров до следующего разворота, на котором опять-таки не факт, что угадаешь с разворотом. Вообще, меня умиляла привычка арабский дорожников ставить схему разворота уже ПОСЛЕ того как дорога оказалась разделенной бордюром или отбойником, т. есть ты должен угадать, куда тебе перестраиваться, а указатель уже подскажет тебе, правильный ли ты сделал выбор или нет!!! В навигаторе карты были месячной давности, но арабы такими темпами все реконструируют, что успеть за ними невозможно.
По дороге нам несколько раз встретились таблички, предупреждающие о возможном появлении диких верблюдов на трассе. Анюта весьма недоверчиво отнеслась к такой возможности, но нам на протяжении всего пути по пустыне не раз встречались стада диких верблюдов. Сама трасса отгорожена высокой сеткой, животные практически не имеют возможности попасть под колеса, но бдительность не помешает! В одном месте трассы я остановился, что бы поснимать их на видео, жена хотела было подойти ближе к сетке, но после моего предупреждения о возможных змеях под ногами быстро передумала. Пока я фотографировал и снимал на видео, почти все проезжающие машины отчаянно сигналили. Что они этим хотели сказать, или что их возмущало, я так и не понял, поэтому по максимуму сократил время съемки.
Перед самой Фуджейрой я лихо обогнал (на скорости около 140 км/час) разрисованный яркий джип, который « тащился» (100-110 км/час) по двухрядной дороге в левой полосе. Через пару минут джип меня нагнал, поравнялся и стал грозно сигналить, поворачиваю голову, и читаю большую надпись на борту: « POLICE»! Зашибись, я устроил гонки с местной полицией, кто бы мог подумать, что в этом эмирате у полицейских машин такая красивая (красные, желтые и синие диагональные полосы) раскраска! Бородатый араб на пассажирском сидении в форме песочного цвета грозно погрозил мне пальцем, я изобразил на лице убедительное раскаяние, сразу сбросил скорость до разрешенной, и стал смиренно тащиться за джипом. Кстати, никто не думал нас обгонять, все попутные машины пристраивались за мной, в итоге до Фуджейры мы доехали организованной колонной ; -)))
По приезду в Фуджейру, ввел в навигатор « Форт», тот радостно отрапортовал, что тут ехать всего ничего, приехали на место и … ничего не увидели. Навигатор упорно доказывал мне, что мы приехали к форту Фуджейры, в действительности же мы кружили вокруг каких-то новостроек, я даже вышел, поспрашивал, люди указывали куда-то в сторону. Плюнул на это дело, поехали дальше, на набережную.
Набережная в Фуджейре огромная, сложно даже сказать, какова ее протяженность. Остановились в месте, где зелени казалось побольше, прошлись, погуляли. Самой воды коснуться проблематично, за каменным парапетом идут большие валуны, о которые разбиваются волны. Вокруг все ухоженно и красиво, людей практически нет, встретились две пары, одна из Екатеринбурга (помпезные и чванливые супруги, считающие, что если они арендовали БМВ и живут в Дубаи в шикарном отеле, то все остальные должны при их виде восхищенно восклицать: « КУ!!! » ), а другая семья из Питера, (прикольные и веселые люди, с которыми было интересно пообщаться на различные темы). В парке на набережной можно арендовать велоповозку на троих человек (40 дирхам/час), но кататься на тридцатипятиградусной жаре на велосипеде меня не соблазнило. Игровая площадка также присутствует, но по доброй арабской традиции она находится на солнцепеке, поэтому металлических частей качелей и горок касаться крайне нежелательно.
Далее отправились в Хор Факкан, по дороге запомнилось огромное количество нефтеперерабатывающих заводов, просто километры заводов, запах бензина стоит очень сильный, отключил в машине забор воздуха с улицы – стало легче.
По дороге заехали в « Макдональдс», перекусить. Меню стандартное, понравился « детский уголок» - столики, возле которых висит телевизор, который транслирует мультики (на английском). Людей не много, в основном туристы, зашла одна арабская семья, папа, мама, и штук пять детей, шум-гам поднялся невообразимы, слава Богу, они скупились на вынос и исчезли вдали.
Заметив большой пляж, останавливаемся, выгружаемся, идем к воде, место хорошее, но купаться невозможно по причине множества лихачей на водных мотоциклах, которые активно рассекали возле самого берега. Можно было просто позагорать, но хотелось окунуться в теплую воду. Постояли, подумали, отправились дальше. Через пару километров нашли другой пляж, тут было тихо, но другая беда – берег и дно каменистое, заходить очень сложно, переживаем за ребенка, едем дальше.
Нашли! Возле отеля « Sandy Beach» есть крошечный пляж, с прекрасным песочком и пологим входом. Тут тихо, спокойно, есть подъезд к пляжу, располагаемся и отдыхаем. Пока мои барышни купаются, я брожу по пляжу, вокруг красота, постепенно садится солнце, горы становятся подсвеченные сзади и обретают оранжево-красный ареол. Недалеко от нашего покрывала вижу большой камень, на нем виднеется какая-то надпись, подхожу ближе, читаю: « Лена и Андрей, Пермь, 2013». Ну не елки-палки, и не влом же было сидеть, и чем-то острым тщательно царапать эту надпись! Нет, ну это было надо, приехать в арабскую страну, найди отдаленный пляж, что бы увидеть такую « трогательную» надпись!
Марго тем временем мотается по берегу, с криками влетает в воду и, в общем, всячески полезно проводит время. Запас води и продуктов у нас большой, погода отличная, поэтому мы проводим тут весь световой день. Мимо периодически проезжают машины, но никто не останавливается, и не изъявляет желания пополнить ряды пляжников ; -))
Начинает темнеть, и мы собираемся обратно в Аджман. Выезжаем засветло, по дороге выглядываю заправку, поскольку бензина осталось совсем мало. По дороге сюда, я видел немало заправок, но навигатор ведет меня другим путем. Одна заправка закрытая, вторая тоже, третья вроде работает, но въезд закрыт фишками, начинаю немного нервничать. Едем дальше, и только через 80 (!!! ) километров видим работающую заправку. Радостно заезжаю, заправляюсь до полного (получилось 44 литра), даю пятьдесят долларов и … получаю сдачу в 21 доллар. Считаю я быстро, сколько будет 44 х 0.5 я могу посчитать и без калькулятора, спрашиваю заправщика:
- Почему так мало, с пятидесяти сдача будет 28, а не 21!
- Что?
- (повторяю вопрос еще раз)!
- Мистер?
Вижу, что заправщик корчит из себя идиота, достаю смартфон, показываю на количество литров на колонке, ниже цена в дирхамах (80.3). Делю дирхамы на официальный курс, показываю сумму в 22 доллара. Заправщик берет у меня смартфон, проделывает те же манипуляции, только рисует какой-то запредельный курс обмена (2.75, а не 3.65). Ясно, передо мной « хомо жуликас обыкновенный», забираю обратно свои доллары, отдаю ему последнюю сотку дирхам, нахожу в кармане пятьдесят филсов, докладываю их к сотке, заправщик со вздохом отдает мне двадцать дирхам, и хочет уходить. Ага, сейчас, куда пошел, думаешь, я тебя так отпущу??? С деланным возмущением кричу:
- А где еще двадцать филсов?
- Что?
- Где полная сдача! Позови главного менеджера, это беспредел, ты обсчитываешь клиентов!!!
Заправщик испуганно поглядывает на меня, подбегает, и отдает мне обратно мою монету в пятьдесят филсов. Хотя монета моя, я долго ее осматриваю, будто вижу в первый раз, Анюта из машины кричит, что хватит издеваться над арабом, я удовлетворенно кладу монету в барсетку и гордо удаляюсь. Араб еще долго смотрит вслед нашей машины, какие мысли его посещали в этот момент одному Аллаху известно…
ЗАМЕНА МАШИНЫ В « THRIFTY»
Сегодня вечером у меня есть еще одно важное дело – разобраться с нашей полурабочей машиной (напомню, там не работает прикуриватель, что делает невозможным работу навигатора и видеорегистратора). Заезжаем на парковку, подбегает мойщик машин, плачу ему за мойку машины 10 дирхам, отправляю своих барышень в супермаркет и иду к стойке проката.
Там я вижу все ту же филлипинку, которая обещала мне мастера на сегодня. Подхожу к ней, здороваюсь:
- Приветствую. Я по поводу проблем с машиной, не работает прикуриватель, помните?
- Да, мистер Алекс, я вас помню. Мастера к сожалению сегодня нет, будет через три дня.
- Ок, замените мне машину, меня эта машина не устраивает, я не могу ей пользоваться.
- Сорри, ничем не могу помочь, других машин нет.
- Ясно, позвоните – пусть пригонят сегодня.
- Сегодня нельзя, может через пару дней.
- Мне надо сегодня, мы договаривались НА СЕГОДНЯ!
- Сорри, ничем не могу помочь, мастера нет, будет через три дня.
- Понял. Но мне надо машина на сегодня!
Мы так общаемся минут пятнадцать, я неторопливо веду разговор, всячески демонстрируя, что мне торопиться некуда, и пустые отговорки меня не устраивают. Постепенно филлипинка начинает понимать, что клиент хочет машину СЕГОДНЯ, и вынесет весь мозг, но добьется своего. Еще минут десять, и она сдалась, взяла какие-то ключи и повела меня на стоянку. Подходим к машинам, она открывает коричневый хетчбек Chevrolet Cruze, и приглашает меня посмотреть машину. Заглядываю в середину и вижу замечательную картину – в салоне море мусора, огрызки от яблок, обрывки проспектов, кульки. Подзываю девушку и показываю ей это – мол, WTF??? Увидев это филлипинка поворачивается, яростно кричит на мойщиков машин, которые стояли рядом и наблюдали все это безобразие. Не знаю, что она им сказала, но вектор они получили правильный и за десять минут вычистили и вымыли машину до блеска. Обхожу машину, вроде все целое, фары и габариты горят, розетка работает, есть еще дополнительная зарядка для USB, запаска на месте. Бак почти пустой, указываю на это филлипинке, та говорит, что надо будет вернуть в таком же виде (обманула, при возврате пришлось заправиться на 15 долларов). Ладно, берем, эта машина явно стоит подороже чем наш WV (в Cruze бортовой компьютер, блютуз для телефона, люк на крыше, завод с кнопки, кожаный салон, датчики дождя и света, дополнительные порты USB и управление кондиционером для пассажиров на заднем сидении и прочее). Спрашиваю, документы менять надо (у меня договор только на WV Jetta), та говорит, что не надо, если что – пусть полиция наберет ее на мобильный (дает визитку). Подгоняю свою « старую» машину, перегружаю вещи, девушка придирчиво осматривает WV, принимает его без претензий, прощаемся.
Иду в супермаркет, забираю заждавшихся меня жену и дочку, по дороге решаю их немного разыграть. Намеренно веду их мимо новой машины, когда мы поравнялись с ней, я с заинтересованным видом стал ее рассматривать, обошел ее и, со словами: « Интересно, как она выглядит внутри! », открыл дверь, и сел на водительское место. Обалдевшая жена подскочила и, испуганно оглядываясь, стала просить меня выйти из чужой (как она думала) машины. Я же уже не мог остановиться:
- О-о, да тут ключи в замке, можно завести!
- Ты что, с ума сошел! Сейчас увидят, и полицию вызовут!
- Да ладно, я только заведу (завожу двигатель).
- (Анюта уже просто в шоке) ВЫЙДИ НЕМЕДЛЕННО!!! Я КОМУ СКАЗАЛА!!!!
- Тихо, смотри по сторонам, если кого увидишь, крикнешь, а я пока круг сделаю, интересно, как она в движении…
- БЫСТРО ВЫШЕЛ!!! ДА ЧТО С ТОБОЙ!!!!!
Я же, как ни в чем не бывало, начинаю включать фары и клацать на торпеде кнопками. Жена начинает подозревать, что « это ж-ж-ж-ж не спроста», и успокоено спрашивает меня:
- Это наша новая машина?
- Таки да! Выклянчил…
Марго с восторгом занимает свое « законное» место на заднем сидении, изучает дополнительные функции кондиционера и прочее. Трачу некоторое время на привыкание к новой машине, наконец выруливаем в отель. Сразу стало заметно, что Cruze заметно « тупее» в разгоне, двигатель при кикдауне ревет, а скорость набирается медленно, хотя в мощности уступает совсем чуточку (1.8 литра у Cruze, против 2.0 у WV). Заканчивая тему с машинами, хочу сказать, что расход у обоих примерно одинаковый, примерно 10-11 литров на 100 км…
АРАБСКИЕ ДЕТИ - ЭТО НЕЧТО!
В следующую поездку в торговый центр решили оставить Марго в « детской комнате» - большом развлекательном центре для детей. Час нахождения там ребенка стоит 10 долларов, сдаем Марго смотрительнице, оплачиваем, оставляем номер контактного телефона и уходим скупаться.
Минут за десять до конца оплаченного времени подходим, наблюдаем за Марго. Та прыгает по надувным горкам, играет с какими-то африканскими девочками (как говорит Марго – « сильно загорелые» ). Когда она пробегала мимо какого-то арабского мальчика примерно ее возраста, тот ее сильно толкнул, и дочка упала на кучу надувных шаров. Анюта хотела что-то крикнуть, но я е удержал, интересно, что будет дальше. Марго растерянно посмотрела на мальчика, пожала плечами и хотела встать, но тот снова со смехом сильно ее толкнул, не давая встать. За спиной мальчика безмолвно стояли две девочки (похоже сестры), одна из них стала что-то говорить ему, но тот весело отмахнулся от нее, демонстративно стоя возле Марго, и не давая ей встать. Мне это безобразие надоело, и я громко крикнул:
- Марго, встань и со всей силы дай ему по шее рукой!!!
Марго испуганно посмотрела на меня, но я крикнул это еще раз, для убедительности продемонстрировал, как бью виртуального соперника по шее. Анюта не очень одобрила мои действия, но разрешающе кивнула Марго. Дочка спокойно поднялась, отпихнула мальчика и врезала ему ладонью по шее, точнее хотела по шее, но тот решил пригнуться, и получилось по уху. Что тут началось!!! Мальчик завыл не своим голосом, упал на землю и устроил истерику, в комнату забежали две женщины в черном и стали его успокаивать, Марго же деловито побежала по своим делам. Да, арабские девочки должны быть покорны и молчаливы, зато теперь мальчик знает, в чем разница между девочками его страны, и девочками из других стран ; -))
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК ШАРДЖИ
После утреннего купания на Маамзар бич мы решили отправиться в Национальный парк Шарджи. Добраться туда было не сложно, навигатор четко вывел к нужному месту. Вход в парк стоит аж два дирхама, бюджетней не придумаешь.
Запарковаться недалеко от входа не получилось, поскольку там творился КОШМАР. В этот парк многие арабские семьи приезжают в полном составе, со всеми многочисленными родственниками, сумками с едой, мангалами, стульчиками и прочими невообразимо нужными вещами для отдыха. Никому нести это не нравиться, поэтому каждый уважающий себя арабский водитель старается запарковаться как можно ближе ко входу в парк. для выгрузки семейство и полного багажника барахла. Особо быстро делать это не получается, поэтому постоянно возникают конфликты у подъезжающих к входу для выгрузки машин, и машин уже выгрузившихся и желающих отъехать. При этом, водители вступают в жаркие перепалки, выходят с машин и устраивают « базар-лигу», что тоже не способствует разгрузке парковки.
Арабские семьи основательно подходят к отдыху в этом парке – огромные миски салатов, ведра с замаринованным мясом, сумка с лепешками, корзины с овощами – вся эта масса продуктов чинно и благородно плывет на головах и в руках семейства, в то время как предводитель с любимым сыном гордо идет впереди. В парке есть специально отведенные места для жарки шашлыков, но многие привозят маленькие мангалы с собой и усаживаются прямо на тротуаре. Шашлыки у арабов выглядят довольно забавно – это маленькие деревянные палочки с нанизанными небольшими кусками мяса, обильно пересыпанные специями. Отдельно жарятся овощи, на все тех же палочках, все выглядит очень аппетитно и вкусно.
В парке есть большая детская площадка, там множество качель, небольшой замок и несколько аттракционов. Рядом табличка с запретными надписями, порадовала последняя позиция « Do not litter! », первая мысль была, что тут нельзя выпивать больше литра, но, к сожалению, это переводится как « Не застилать! ». Сам парк выглядит очень неплохо, много зелени, уложенные красивой брусчаткой дороги, лавочки по бокам дороги и прочее. Есть отдельно цветники, есть небольшие зеленые тоннели, выстроен огромный зеленый холм, с которого местная ребятня скатывается боком, или съезжает на скейтах.
Недалеко от входа можно арендовать веломашинку (20 дирхам - 30 минут), это четырехколесное устройство, впереди два места для пассажиров, сзади два сидения с педалями и рулями. Сиденья довольно неплохо регулируются, как по высоте, так и по выносу ног, по крайней мере, я себе удобно настроил, сама машинка едет довольно плавно, я крутил педали сам, и этого вполне хватало для неспешной езды всего моего семейства.
По дороге нам не раз встречались зверьки наподобие бурундуков, они не пугливые и давали себя рассмотреть и пофотографировать. Поражало множество арабов, лежащих в своих ослепительно белых одеяниях просто на траве, им даже в голову не приходило что-то подстелить. Недалеко находится аэропорт Шарджи, и прямо над нашей головой не раз пролетели огромные самолеты, идущие на посадку. Продумано то, что в парке огромное количество мусорников, чтобы выкинуть мусор, не требуется далеко идти. Правда, уже не раз замечал, что местная детвора кидает мусор куда угодно, только не в мусорники, это, типа, местный обычай: « Бросай где попало, деточка, его уберут другие, за все заплачено! ».
Когда сдавал веломашинку, арабские дети затеяли вокруг меня игру в догонялки, не стесняясь хвататься за меня в качестве прикрытия. Делаю страшные глаза, как у депутата, которому не дали откат, дети мгновенно исчезают.
НАБЕРЕЖНАЯ ШАРДЖИ
Вечером отправляемся на набережную Шарджи, чтобы полюбоваться поющими фонтанами. Доехали быстро, но возникла серьезная проблема – парковка. Абсолютно все места были заняты, парковаться в неположенном месте желания не было желания – платить 55 долларов штрафа дороговато. В итоге еле нашел место в ДВУХ километрах от обзорного места, оттуда мы прогулялись до фонтанов.
Конечно, поющие фонтаны в Шардже весьма уступают дубайским, но зрелище тоже красивое. Вокруг много туристов, в основном русскоговорящих, все фотографируются, живо обсуждают происходящее. Одна пара « руссо туристо» додумалась достать бутылку рома и угощаться прямо на набережной. К ним подошла женщина (русскоговорящая, но живущая в ОАЭ) и предупредила, что если их увидит полиция за этим занятием, то все может закончиться очень плохо, те нехотя прячут бутылку и уходят в свой отель.
AL AIN ZOO (ЗООПАРК В ЭЛЬ АЙНЕ)
Кому как, но мы в каждой стране стараемся посетить зоопарк. Это у нас такое небольшое хобби, все зоопарки в Украине мы объездили, с удовольствием изучали красивый и супер аккуратный зоопарк в Берлине, намотали восемьсот километров из Хургады для изучения грязного и огромного каирского зоопарка и прочее.
Приехать в ОАЭ, арендовать машину и не посетить местные зоопарки, было бы просто преступлением. Одним из самых красивых зоопарков в ОАЭ считается зоопарк в Эль Айне (Al Ain Zoo), туда мы и решили отправиться.
От нашего отеля в Аджмане до Эль Айна всего 159 км - два часа неспешной езды на машине по идеальной дороге. День для поездки мы подобрали будний, поскольку в выходные там не протолкнуться. Без приключений добираемся, машин мало, немного мешают постоянные объезды из-за модернизации развязок.
Парковка возле зоопарка огромная, места не пожалели. Паркуемся, берем минимальный продуктовый набор для ребенка и идем к кассам.
Вход в зоопарк оформлен как шатер – огромный белый купол накрывает кассы и окружающую территорию. Отдельно есть VIP-вход, я так понимаю это для тех, кто не хочет стоять в толпе и готов доплатить за это. Сколько туда стоит билет я так и не выяснил, да нам это было и не надо, поскольку у обычных касс практически не было людей. Самих арабов-посетителей не так уж и много, большинство индусы и азиаты. Покупаем билеты – взрослый 20 дирхам (6 долларов), детский – 10 (три доллара). Тут же при входе можно арендовать детскую коляску, стоит это удовольствие 40 дирхам (11 долларов), сами коляски на вид практически новые, есть со столиками, и без. Для инвалидов есть специальные кресла, я так понял, это бесплатно. Охранник у входа проверил у нас билеты, увидел Марго и начал проверять ее знание английского, та в ответ начала смеяться и прятаться за нас, араб начал в шутку за ней гоняться, короче, еле их разогнал ; -)))
Сам зоопарк очень чистый, множество уборщиков следят за посетителями, и, увидев кинутый мусор, тут же кидаются к нему и убирают. Мусорят в основном арабские дети – они специально кидают мусор где попало, даже находясь возле мусорника, я так понимаю, что гордая арабская натура не позволяет унижаться до такого позора, как попадание в мусорный бак. Прикольно поступают взрослые арабы, когда он что-то доедает и остается бумажка, или просто в руке оказывается что-то не нужное, он царственным жестом протягивает руку назад, одна из жен торопливо забирает у него мусор и тут же бросает себе под ноги. Почему араб не может сам кинуть мусор себе под ноги непонятно, может какой-то местный обычай???
Все крупные животные семейство кошачьих помещены в вольеры с большими панорамными стеклами, через которые удобно наблюдать за ними. Деревья в вольере обмотаны прочной металлической сеткой, дабы об них не точили когти. В середине оборудованы различные помосты, « лазалки» и укромные места для отдыха животных, видно, что старались все продумать и разнообразить жизнь животных. Когда я фотографировал, Марго присела возле окна, чем заинтересовала льва, тот подошел к стеклу, и стал задумчиво рассматривать дочку, та повернулась и подскочила от неожиданности – все таки, увидеть льва в метре от себя и не отреагировать сложно ; -).
Царь зверей выглядел флегматичным и сонным, тигрицы же напротив, были настроены довольно игриво, когда лев проходил мимо них, каждая старалась его куснуть или устроить показательные кувыркания в пыли.
Вообще, в зоопарке очень много различных этих самых кошачьих, африканские львы, пумы, белые тигры-альбиносы и другие.
Тут же расположены несколько столиков для желающих отдохнуть и перекусить, самих желающих нет, поскольку все поверхности укрыты слоем пыли, летящей из вольеров.
В обезьяннике (не путать и ИВС) увидели мало интересного, был полуденный сон, и все обезьяны сгрудились под навесом в одну кучу.
Несколько раз мимо нас проехал большой электрокар, на нем восседали преимущественно пенсионеры, для которых самостоятельный обход зоопарка был бы очень утомителен.
По территории есть несколько точек, где продаются сладости и вода, периодически мы скупались тем и другим. На улице как для первого марта стоит сильная жара – около 30 градусов, периодически мы прячемся в тени, и устраиваем небольшой отдых.
Больше всего ребенку понравились лемуры (Марго сразу узнала их по мультфильму « Магадаскар» ), крокодил в террариуме, презрительно оглядывающий всех вокруг, очень лохматые овечки, и два индюка, печально глядящие друг на друга через сетку ; -))
Самый большой вольер у жирафов, они так далеко отходят от ограды, что рядом построили наблюдательную вышку. Жирафов можно покормить, делается это группой из четырех человек, стоит тридцать дирхам (восемь долларов). Перед кормежкой всех туристов заставляют тщательно вымыть руки, которыми они берут траву, поскольку жирафы легко подхватывают вирусы и болезни.
Отдельно стоит террариум, в него стоит зайти хотя бы потому, что там прохладно и свежо ; -)) Особого впечатления он не произвел, в полутемных комнатах шевелились загадочные тени, и только по табличкам перед стеклом можно было понять, что там скрывается в темноте. Нет, ну серьезно, многие отделения были весьма слабо подсвечены, араб-смотритель объяснил это заботой о пресмыкающихся, которые боятся света. Коллекция змей весьма немалая, но долго рассматривать неподвижные цветные кольца скучновато. Разумеется, там присутствовали всякие вараны, мыши, сурки и подобное, скукота!
Дальше мы нашли … зоопарк в зоопарке, отдельно отгороженный участок с названием « Детский зоопарк». Там можно погладить верблюдов, покататься на них же, есть пони, лошади, множество домашних животных, утки, гуси, индюки, очень хорошее место для прогулки с маленькими детьми. Там мы провели немало времени, рассматривая и кормя животных.
В глубине зоопарке стоит « Птичий дом», большое помещение с множеством птиц. Там вы ходите по тропинкам и мостикам, а вокруг вас порхают птицы, близко не подлетают, но рассмотреть с расстояния пары метров можно. Невообразимое количество попугаев, всех цветов и расцветок. Отдельно есть комната, где находятся пингвины, людей там практически никогда нет по одной простой причине – жуткая вонь, мы тоже провели там минуту, от силы.
Отдельное слово хочется сказать о … туалетах. По необходимости я посетил один и был приятно удивлен – большое помещение с кондиционированным воздухом, все блестит первозданной чистотой, каждая кабинка выдраена до блеска. Умывальники с инфракрасными датчиками, срабатывают при поднесении рук. В углу туалета стоял печальный уборщик, равнодушно наблюдающий за мной. Зная обычаи в арабских странах, я ожидал, что он при выходе начнет клянчить бакшиш, но тот никак не отреагировал на мое намеренье выйти. Решил дать ему дирхам (понравилась чистота в заведении), протянул ему монету, уборщик перепугано замотал головой, показывая на камеру в углу (мол, нельзя брать деньги у посетителей). Ладно, выхожу из туалета, и останавливаюсь (чутье подсказало мне, что это не конец истории), и точно, через пару секунд вылетел уборщик и стал возле меня, задумчиво рассматривая пустые ладони, получил свою монету и мгновенно испарился…
РЕЗЮМЕ
Зоопарк интересный, посетить однозначно стоит, какой-то яркой фишки у него нет, но разнообразие тигров и львов однозначно не оставит никого равнодушным. Посещать его лучше в не жаркие месяцы, поскольку тени мало, площадь большая и обход его всего полностью забирает много сил. Еду лучше взять с собой, поскольку в местных кафешках на удивление скудное меню, и даже то, что написано в меню, не всегда есть в наличии. Даже самые маленькие посетители найдут что себе посмотреть, а взрослым и подавно будет не скучно…
DUBAILEND MIRACLE GARDEN
Поездка в « Волшебный сад» была запланирована нами еще в Киеве. Окунуться в атмосферу цветов и растений в марте месяце, побродить по усеянным цветами аллеям и получить массу впечатлений – вот была наша основная цель в этом месте.
Очень сложно описать словами то, что мы увидели, цветы были везде, самых разных форм, цветов и размеров. Высажены в горшках, на земле, на стенах, на крыше. Есть целые дома, состоящие из вьющихся растений, украшенных цветами, пару десятков старых машин вкопали вертикально и засадили цветами, цветы растут в машинах под капотом, в багажнике, в общем, автомобили использовали по полной. Мы гуляли мимо стен из живых цветов, вокруг свисали гроздья из горшков, из цветов был выложен огромный орел, и множество других композиций из растений.
Можно много рассказывать о этом парке, но невозможно словами передать это великолепие и красоту.
ДУБАИ
Утром собрались съездить в « Sharjah Desret Park», доехали быстро, митнут за сорок, подъехали к воротам, и … увидели, что он закрыт один день в неделю, и нас угораздило приехать именно в этот день!!! Немного расстроенные отправляемся в Дубаи, покататься по городу и побродить по набережной.
До самого города добрались быстро, где, разумеется, тут же стали в пробке. Пробки в Дубаи явление практически постоянное, так что это не удивило. Анюта была за штурмана, и подсказывала направление к Банияс Сквер, где мы себе присмотрели конечную точку. В паре случаев жена жалобно говорила, что просто не представляет, куда мне поворачивать – навигатор показывал кучу параллельных дорог, над нами сходились виадуки, под нами находились тоннели, так что несколько раз я таки покружил по кварталам.
Пока кружил, Марго начала проситься в туалет - мол я уже давно терплю, папа, но терпение заканчивается. Я стал выглядывать что-то напоминающее WC, но ничего похожего не наблюдалось, одни банки, магазины и прочее. После десяти минут поисков Марго предупредила, что уже еле терпит. Эх, примем радикальные меры – останавливаюсь в ТРЕТЬЕМ ряду, возле какой-то большой клумбы, высаживаю жену с дочкой на траву, и обещаю вернуться через пять минут. Отъезжаю, и понимаю, что если я быстро не найду место, и потеряю их в городе, а учитывая, что денег у них нет ВООБЩЕ, то есть два пути развития событий: первый (плохой) жена с дочкой потеряются, и через пару дней самостоятельно доберутся до Аджмана, после чего мне будет кирдык от жены, и второй вариант (очень плохой), что в отель они до отлета самолета не вернуться, и тогда мне самому можно делать харакири L. На ближайшем повороте разворачиваюсь, и лечу на место высадки семейства, быстро забираю их, и едем дальше, слава богу, все минулось, я не потерялся…
Наконец, мы добрались до цели, оставалось просто найти место для парковки. Для этого мне понадобилось всего ПОЛТОРА ЧАСА!!! Я не шучу, я наматывал круги вокруг нужного квартала, тщетно высматривая свободное место. Однажды я таки углядел два свободных парковочных места, быстро занял одно из них, мы вышли, но меня начали мучить подозрения, что уж как-то все просто получилось. Оглядываюсь – точно, не зря эти места пустые, на асфальте написано белой краской « POLICE», то есть, места только для полиции! Догадываясь, что штраф за парковку на этом месте будет весьма немалый, с легкой грустью еду кружить дальше. В итоге, запарковаться удалось только на набережной, в паре километров. Парковка там была платная, я точно не понял, что и как, поэтому оплатил три часа, что обошлось мне в пять дирхам.
На Банияс Сквер, идет активная стройка, сносятся дома, работает строительная техника. Побродили, посмотрели цены на электронику, ничего стоящего не нашли, пошли гулять по набережной.
Увидели киоск с шаурмой, и прочими полезными продуктами ; -). Подхожу, протягиваю двести дирхам:
- Три шаурмы, пожалуйста.
- Сорри мистер, нет сдачи!
- И-и-и?
- Можно оплатить карточкой.
Недоверчиво протягиваю карточку, продавец достает терминал, вбивает сумму, я ввожу пинкод, и, вуаля, приходит СМСка о снятии пятнадцати дирхам. Делим добычу, достаем пару пакетиков с соком, перекусываем. Шаурма оказалась вкусной (и без неприятных последствий), идем дальше.
Жизнь на набережной кипит, тут разгружается катера с самыми разнообразными товарами. Тут и стройные ряды холодильников, и шины всех размеров и производителей, полеты с новенькими пластиковыми стульями для кафе, штабеля новеньких плазменных телевизоров, и много чего не идентифицированного в безликих коробках. Сами корабли имеют страшненький вид, облупленные, ржавые, везде висит сохнущее белье (очевидно, в них и живут моряки), чужаки тут редкость, поэтому на нас все косо поглядывают, и, поскольку смотреть больше не на что, мы отправляемся домой.
СТАТЬЯ 185, ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
В нашем отеле была довольно странная система уборки. Почему-то уборщики начинали активную уборку ПУСТЫХ номеров в четыре-пять утра. Это было очень увлекательно, ранним утром выслушивать веселые крики уборщиков на этаже, слушать звуки сдвигаемых кроватей в номерах, грюканье дверей и прочее. Один раз я таки не выдержал, зашел в соседний номер, где уборщик прибирался и на чистом русском высказал ему все что думаю по поводу времени уборки. Уборщик оказался понятливым, и перенес время уборки на более позднее время.
Кроме того, периодически отельные служащие обрабатывали растения и деревья возле отеля. Обработка производилась распылителем, звук которого до боли напоминал рев реактивного бомбардировщика на взлете, а учитывая, что время распыления приходилось на шесть-семь утра, то в эти дни нам приходилось вставать пораньше ; -).
Но это все мелочи на фоне того, что уборщик первые три дня весьма поверхностно убирал в нашем номере (под уборкой подразумевался вынос мусора и заправка постелей), но категорически не хотел оставлять мыло, салфетки и туалетную бумагу. Чем он руководствовался я не знаю, пять дирхам или доллар я оставлял регулярно, но это ни на что не влияло. Застать уборщика лично у меня не получалось, поскольку в часы его работы мы были в разъездах. Даже после того, как я демонстративно оставил пустую коробку из под салфеток на видном месте, это дол…. тел ее выкинул, но не положил полную. Я уже хотел было плюнуть на сервис отеля, и скупиться в супермаркете, но помог случай.
На четвертый день проживания в отеле мы вернулись раньше, для того, что бы переодеться после пляжа, и ехать на экскурсию. Когда мы поднялись на свой этаж, я увидел открытую дверь одного из номеров, в глубине номера слышались звуки уборки. Сначала я обрадовался, хотел зайти, и переговорить с уборщиком по поводу туалетных принадлежностей, но тут мой взгляд остановился на тележке, но которой аккуратно было сложено то, что я хотел видеть у себя в номере… Через три минуты тележка уборщика было облегчена на четыре коробки салфеток, два рулона туалетной бумаги, пару десятков одноразовых бутылочек шампуней и пять кусков мыла. В последующие десять дней на нашей двери висела табличка « Не беспокоить», которая сменила висящую до этого табличку « Уберите у нас, пожалуйста». Уборщик нам больше стал не нужен, а мусор я выставлял в коридор в нишу у лифта. Нет работы – нет чаевых….
БЕЗЖАЛОСТНАЯ АРАБСКАЯ ПОЛИЦИЯ
В один из дней мы ехали на пляж другой дорогой (заезжали в супермаркет). В одном месте я повернул не по правилам (не заметил знак), и мгновенно был остановлен кем-то, весьма похожим на полицейского ; -) Сама остановка выглядела весьма буднично, на дорогу вышел полисмен, и устало махнул мне РУКОЙ в сторону обочины.
Я запарковался, вышел было к полицейскому, но тот суровым жестом показал мне, что бы я вернулся в машину, пока он выпишет штраф таксисту, стоящему возле него с грустным видом. Ок, достаю права, и тут вспоминаю, что документы на машину остались на столе в отеле!!! Сижу в машине, на которую у меня нет документов, остановленный за нарушение, сам не знаю какое!!! Ладно, пока ждал своей очереди, пока проработал план по общению с полицией…
Подходит полисмен, говорит (на английском):
- Мистер, вы знаете почему я вас остановил?
- Сорри, бед инглыш!
- Плохо знаете английский?
- Вери бед инглыш!!!
Говорю с жутким произношением, в надежде на то, что полицейскому надоест все мне объяснять на пальцах, и он меня отпустит! Сработало!!! Полицейский пытался объяснить мне суть моего нарушения, даже нарисовал схему со знаками, я с горестным видом кивал, всем своим видом изображая раскаянье в совершении столь жуткого нарушения, как поворот под запрещенный знак. В один момент замечаю, что полисмен замер, и смотрит куда-то мне за спину. Поворачиваю голову и вижу дочку, которая опустила стекло и смотрит большими и печальными глазами на полицейского (в этот момент она очень напоминала кота из « Шрека» ). Полицейский в итоге рассмеялся, угостил Марго какой-то жевательной конфетой, штраф не выписал, и показал, как правильно проехать на пляж. Ох уж эта арабская полиция, какой контраст с нашими гаишниками…
ARABIAS WILDLIFE CENTRE
С нашей любовью к разным зоопаркам мы не смогли не посетить Центр Дикой природы. Находится он недалеко от Аджмана, ехать комфортно, пол часа, и мы на месте.
Есть детская комната, где арабка за небольшую плату присмотрит за вашими детьми. Отдельно для самых маленьких есть детский мини-зоопарк. Набор зверей в центре стандартный, но посмотреть стоит. Козы, овечки, верблюды, голуби, все чистые и ухоженные.
Там же находится Национальный исторический музей Шарджи и ботанический музей. Немного странный гибрид по сочетанию тематик, и такое же странное наполнение. Если с чучелами животных все более менее ясно, то когда пошли макеты динозавров, птеродактелей и прочего я немного напрягся. Потом тематика плавно съехала на космос, образцы грунта, странно, что не было макетов инопланетян, они туда так и просились ; -))
Очень красивый стенд с бабочками и мотыльками, огромные по размерам, эти насекомые просто завораживали своей красотой.
Посетить рекомендую, красивое оформление, чистота, и практически полное отсутствие других посетителей позволяют получить массу удовольствия от простора!
SHARJAH CLASSIC CARS MUSEUM
На обратном пути заехали в музей старинных машин шейха Заеда. В отличие от наших чинуш он не прячет свою коллекцию за высокими заборами, а позволяет всем желающим посмотреть на это великолепие.
Вход стоит копейки – 5 дирхам, очередей нет, заходим и любуемся.
Машины визуально в идеальном состоянии, на некоторых шейх даже катается по городу. В основном американские модели, 30-е, 40-е, 50-е года, грузовики, пожарные, кабриолеты, ассортимент очень велик. Одна старинная машина специально выделена для фотографирования, в ней можно посидеть, покрутить ручки, ощутить дух тех времен. Остальные машины нельзя даже трогать, кругом полно камер, в которые пристально вглядываются строгие секьюрити.
Есть модели велосипедов, мотоциклов, есть даже макет заправочной станции. Рекомендую мужчинам, ценителям автомобильной старины, и не рекомендую женщинам, будете скучать ; -)
ВЫЛЕТ ДОМОЙ
Выселение из отеля прошло быстро, и без эксцессов. Номер таки сбегали проверить, убедились, что мы ничего лишнего не захватили, выдали весьма неплохой « сухой паек» и вежливо пригласили прилетать еще.
До аэропорта добрались быстро, правда водитель устроил гонки с таксистом, но после намека на полицию угомонился, и довез спокойно.
В терминале привычные толпы безропотных индусов, полное впечатление, что это те же, которых мы видели по прилету ; -) Понравился важный араб, который путешествовал со своими соколами, когда он отлучился за кофе, я успел их сфотографировать.
Перелет без нюансов, полупустой самолет дал возможность занаять пару рядов и хорошо выспаться.
ИТОГ ПОЕЗДКИ
Для себя мы выработали четкий график отдыха: завтрак в отеле – пляж - обед в отеле - отдых в номере - посещение достопримечательности. Было пару исключений для дальних поездок, но в основе мы ничего не меняли.
Скупаться готовой едой в супермаркете раза в два-три дешевле, чем обедать в ресторане или кафе, для бюджетной поездки самое то!
Для себя я сделал вывод, что отдых в ОАЭ с арендованной машиной заметно удобней. Мы посмотрели немалое количество достопримечательностей, ездили по пляжам, молам и прочим интересным местам. Траты на машину составили аренда (300), бензин (100), штраф за превышение скорости (60) – 460 долларов. Вроде и не мало, но экскурсии в ОАЭ очень дорогие, в среднем около 50-60 долларов с ОДНОГО человека, и вы постоянно подвязаны под группу, и не имеете возможности самому выстраивать свой отдых.
Если еще судьба занесет нас в эту страну, то вариант передвижения без машины я даже не рассматриваю…
Не знали, как найти общественный пляж в Аджмане. Решение созрело просто - надо ехать за отельным автобусом!
Катались по ОАЭ, заехали далеко ; -)))
Дикие верблюды по дороге в Фуджейру
Nie wiem, co wyobraż ali sobie tam egipscy hotelarze czy nasi touroperatorzy, ale ceny wakacji nad Morzem Czerwonym już dawno przestał y kojarzyć się z tanimi wakacjami.
Wybó r budż etowych wakacji nad ciepł ym morzem w okresie luty-marzec 2014 był dla nas ograniczony do Egiptu lub Zjednoczonych Emirató w Arabskich. Na korzyś ć Egiptu przemawiał o znajome ś rodowisko, pię kne morze i system All Inclusive, natomiast Emiraty przycią gnę ł y nas wyż szym poziomem usł ug, wieloma nieodkrytymi parkami, ogrodami zoologicznymi i innymi ciekawymi miejscami w kraju.
Tylko suche statystyki (kalkulacja za wyjazd na 15 dni, nocleg 2+1): hotel Junglie Aqua Park - 2.400 dolaró w (wszystkie), niedrogi hotel w Adż manie lub Sharjah okoł o 1.500 dolaró w (tylko ś niadania). Myś li był y dł ugie, moja ż ona i ja przeszliś my przez wiele opcji i doś ć nieoczekiwanie doszliś my do wniosku, ż e jeś li jedzie się do ZEA, to tylko z obowią zkowym wynajmem samochodu.
Szczerze mó wią c ten pomysł na wynajem bardzo mnie przeraził (inny kraj, jak się zachowywać , jak wynajmować itp. ), ale po przekopaniu się przez wiele informacji doszedł em do wniosku, ż e diabeł nie jest tak przeraż ają cy, jak go malują !
Być pieszym w tym kraju lub podró ż ować samochodem - to dwie zupeł nie ró ż ne strony tych samych wakacji. Na pierwszej wycieczce przeż yliś my wszystkie uroki chodzenia (niemoż noś ć przejś cia przez jezdnię ze wzglę du na brak przejazdó w, praktycznie nie ma komunikacji miejskiej, nie najtań szej taksó wki) a na drugiej wyprawie był am zdeterminowana wynają ć samochó d . Poniż ej rozważ ę wszystkie niuanse, z któ rymi musiał em się zmierzyć , aby zrealizować swó j pomysł .
PRAWA MIĘ DZYNARODOWE
Wszystko jest tu doś ć proste — muszą być dostę pne!
Niektó rzy chwalą się , ż e wypoż yczyli samochó d bez mię dzynarodowego prawa jazdy i wszystko był o w porzą dku, ale po pierwsze nie doszł o do wypadku w Emiratach (w tym przypadku policja na pewno wystawia mandat za jazdę bez prawa jazdy), a po drugie, ż adna z duż ych wypoż yczalni (Dolar, Hertz, Thrifty, Budget itp. ) nie odda Ci samochodu. Co wię cej, jeś li zapł acił eś czynsz z gó ry, przed lotem do ZEA, to na miejscu bez IDL po prostu go nie otrzymasz. Jednocześ nie nikt nie zwró ci pienię dzy, gdyż w umowie o ofercie publicznej wyraź nie stwierdza się , ż e aby otrzymać samochó d, trzeba mieć w rę ku komplet dokumentó w, a w przypadku braku któ regokolwiek z nich wynaję ty pojazd nie został wydany.
Uzyskanie IDP nie jest trudne, w rzeczywistoś ci jest to po prostu tł umaczenie twojego krajowego certyfikatu na inne ję zyki. Wyglą da to tak - szara ksią ż ka i plastikowa karta z twoim zdję ciem.
Czas produkcji to okoł o tydzień , koszt wynosi od 25 USD (waż ny rok) do 85 USD (waż ny 10 lat).
Waż ny niuans, podczas podró ż y, pamię taj o zabraniu krajowego prawa jazdy, ponieważ IDL to tylko TŁ UMACZENIE twojego prawa jazdy na inne ję zyki. Chociaż , kiedy zatrzymał a nas policja w Ajmanie, policjant był cał kiem zadowolony z IDL i nie prosił o prawa narodowe.
KARTA BANKOWA
Ten, na pierwszy rzut oka prosty aspekt, spę dził em najwię cej czasu.
Wymagania dotyczą ce karty w biurach wynajmu są nastę pują ce: wypukł a (na nazwisko kierowcy) i kredytowa VISA, Mastercard lub American Express. Zró bmy to w porzą dku.
Wytł aczana karta bankowa ró ż ni się od zwykł ej karty natychmiastowego wydania imieniem i nazwiskiem wł aś ciciela wciś nię tym w plastik. Terminy wykonania takiej karty w ró ż nych bankach wahają się od 3 do 14 dni, koszt to od 12 do 25 dolaró w.
W niektó rych przypadkach jest to bezpł atne, jeś li bank speł ni okreś lone wymagania. Waż ne: nazwisko i imię wybite na karcie muszą być identyczne z literą opcji, któ ra jest zapisana w paszporcie, dlatego zamawiają c kartę , wyraź nie wpisz swoje nazwisko i imię ł aciń skimi literami i przekaż je pracownikowi banku.
Karta musi być kartą kredytową - przynajmniej tak powiedział a firma poś redniczą ca przy zamawianiu samochodu. Jednocześ nie nie byli w stanie jednoznacznie wyjaś nić , czym ró ż ni się karta kredytowa od debetowej. Ponadto zdecydowana wię kszoś ć pracownikó w bankó w miał a ró wnież trudnoś ci z jednoznaczną definicją . Po dł ugich dociekaniach i samodzielnym zbadaniu tego zagadnienia w Internecie doszedł em do wniosku, ż e status karty okreś la Bankowy Numer Identyfikacyjny (BIN), to pierwsze sześ ć cyfr numeru Twojej karty. Wprowadź te sześ ć cyfr na https://www. bindb. com/bin-database.
html wprowadź captcha i uzyskaj informacje o stanie karty. Teoretycznie wszystkie karty ś wiatowej klasy, niezależ nie od statusu wewną trzbankowego (nadanego przez bank, któ ry wydał kartę ), posiadają BIN kredytowy i nadają się do zablokowania wymaganej kwoty zabezpieczenia. Na przykł ad w Zjednoczonych Emiratach Arabskich uż ywał em karty debetowej z numerem BIN, ale bez moż liwoś ci debetu (czyli bez moż liwoś ci utraty pienię dzy).
Waluta karty nie jest tak waż na, mieliś my kartę w walucie krajowej, bank przeliczył wypł atę po prostu mnoż ą c kurs jednej waluty przez drugą bez dodatkowej prowizji.
Karta musi mieć wymaganą kwotę do wpł aty. Wysokoś ć kaucji moż na wyjaś nić z gó ry, rezerwują c samochó d z wyprzedzeniem, lepiej wpł acić pienią dze z marż ą , biorą c pod uwagę wahania kursó w walut.
Sama karta MUSI być wystawiona na nazwisko kierowcy (opcja jest taka, ż e jedna osoba przyznał a prawa, a druga karta nie przejdzie).
Wiele bankó w wymaga powiadomienia ich przed wyjazdem za granicę , aby Twoja karta nie został a zablokowana w przypadku podejrzanych transakcji. W moim przypadku w bankowoś ci internetowej wpisał em numer swojej embosowanej karty, wskazał em kraj zamieszkania i czas pobytu tam. Uwaga: jeś li masz kilka kart powią zanych z jednym kontem, dodaj je wszystkie do listy „wyjś cia”, w niektó rych przypadkach sł uż ba bezpieczeń stwa banku moż e zablokować nawet te karty, któ rych nie uż ywał eś w ZEA, po prostu przez sam fakt wydawania ś rodkó w z konta gł ó wnego.
Po przybyciu ze Zjednoczonych Emirató w Arabskich zalecamy ponowne wydanie karty, któ rej tam uż ywał eś , aby unikną ć moż liwych oszustw w przyszł oś ci. Zablokowane pienią dze zwracamy NA KONTO, a nie na KARTĘ , czyli nie trzeba się martwić , ż e kaucja nie zostanie zwró cona.
Zablokowane pienią dze na karcie są odmroż one od trzech do trzydziestu dni, w zależ noś ci od biura wynajmu.
Jeś li samochó d jest uszkodzony lub czegoś w nim brakuje, to cał a kaucja (w rzadkich przypadkach jej czę ś ć ) idzie na rzecz wypoż yczalni. To samo dotyczy mandató w/grzywien nał oż onych przez policję . W moim przypadku 220 AED został o potrą cone z kaucji 750 AED jako mandat za przekroczenie prę dkoś ci.
BIURO WYNAJMU
Samochó d w Zjednoczonych Emiratach Arabskich moż na wypoż yczyć na miejscu lub zarezerwować i opł acić z gó ry. Korzystał em z usł ug firmy http://www. rentalcars. com/ iw zasadzie był em zadowolony z jakoś ci ich usł ug.
Zamawiają c samochó d z wyprzedzeniem, zyskujesz wiele korzyś ci:
1. Kwota za wynajem bę dzie nieco niż sza niż ta, któ rą zapł acił byś za wynajem w dniu przyjazdu (w moim przypadku przy wynajmie samochodu na 13 dni ró ż nica wynosił a 35 dolaró w w sumie 300).
Zamó wiony samochó d (lub jego odpowiednik) bę dzie już na Ciebie czekał w uzgodnionym ś nie, natomiast przy zamó wieniu na miejscu (szczegó lnie w miejscach oddalonych od Dubaju) wybrany samochó d moż e po prostu nie być dostę pny. W Ajmanie jest tak generalnie, ż e w ogó le nie ma aut, wszystko jest dopasowywane na zamó wienie.
3. Znasz dokł adnie kwotę za wynajem samochodu, nie musisz zgadywać , ile bę dzie Cię to kosztować .
Wynajmują c samochó d po przyjeź dzie, masz nastę pują ce korzyś ci:
1. Moż esz skorzystać z usł ug jednej z mał ych wypoż yczalni. Samochody tam są gorsze, ale ceny są niż sze i moż liwa jest wpł ata gotó wki, bez uż ycia karty kredytowej.
2. W każ dym biurze, zamawiają c na miejscu, moż na najpierw zapoznać się z autem, usią ś ć w nim i ocenić .
Zdecydował em się zamó wić samochó d z wyprzedzeniem i nie ż ał ował em swojego wyboru. Nie był o szczegó lnej ró ż nicy w cenie przy zamó wieniu z tygodniowym lub miesię cznym wyprzedzeniem, wię c zamó wił em samochó d na tydzień przed wyjazdem.
Najtań szą opcją był Ford Figo (230 dolaró w za 13 dni), mał y samochó d, przy moim wzroś cie 190 cm, postanowił em poszukać czegoś wię kszego. Po naradach i spotkaniach z ż oną zdecydowali się na Hondę Civic 5D (300 dolaró w). Pł atnoś ć został a dokonana kartą bankową , po kilku dniach otrzymaliś my potwierdzenie i wydrukowaliś my voucher.
Nie zapomnij podać kwoty zablokowanej na karcie, w przypadku wynajmu drogiego samochodu moż e ona osią gną ć.4000 dirhamó w (1100 dolaró w). Zablokowaliś my minimalną kwotę - 750 dirhamó w.
NAWIGACJA W ZEA
Moż esz pobrać najlepszy program do nawigacji w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, wgrać tam najnowsze mapy i… w każ dym razie przejedziesz wiele dodatkowych kilometró w wokó ł miast i autostrad. Rzecz w tym, ż e w Emiratach wszystko jest cią gle przebudowywane, zmieniane, niektó re drogi znikają , a pojawiają się nowe, szersze i wygodniejsze. W cią gu zaledwie dwó ch tygodni naszego pobytu w Ajmanie ukoń czono wiadukt, zmieniono trasę do centrum Ajmanu i tak dalej.
Przed podró ż ą grał em bezpiecznie i miał em dostę pne dwa programy nawigacyjne: nawigator miał na nim „IGO”, a pobrał em „Sygic” na smartfona mojej ż ony, w obu przypadkach mapy był y najnowsze. Po kilku dniach testó w zdecydował em się na Sygic, jako wygodniejszy program.
Trasowanie wedł ug adresu nie ma sensu — musisz wyszukiwać wedł ug nazwy obiektu. Na szczę ś cie Sygic miał prawie wszystko, czego szukaliś my, wię c nie stanowił o to problemu. W programie pojawił y się pewne usterki, na przykł ad: kiedy dotarliś my do Fujairah do miejscowego fortu, nie znaleź liś my go we wskazanym miejscu, zatoczył em kilka kó ł ek po bloku, aż zorientował em się , ż e jest wyraź na pomył ka.
Wiele wę zł ó w w rzeczywistoś ci wyglą da zupeł nie inaczej, np. nawigator pokazuje skrę t w prawo po trzystu metrach, w rzeczywistoś ci wę zeł już został zmieniony i trzeba był o skrę cić pię ć set metró w na osobną drogę oddzieloną betonowymi blokami, ty musiał em jechać do nastę pnego wę zł a, tam nawigator pokazał kolejne bzdury z opcją zawracania, musiał em jechać jeszcze dalej. Kiedyś , po przejś ciu z hotelu Crown Palace do China Mall, zamiast 7 kilometró w, osią gnę liś my 32! A to wszystko dzię ki zmienionym wę zł om...
Informacyjnoś ć znakó w i tabliczek w IMHO ZEA jest bardzo niska. Czę sto są umieszczane tuż przed turą , a czasami ZA PODZIAŁ EM DROGI. To jak loteria – sześ ć pasó w nagle oddziela odbojnica, a po stu metrach dowiesz się , gdzie skrę cił eś , w prawą gał ą ź , czy nie; -).
Nawigacja w Zjednoczonych Emiratach Arabskich bez nawigatora jest bardzo trudna, jest to konieczne i konieczne, ale w niektó rych przypadkach okazuje się bezuż yteczne...
NUANCJE RUCHU W ZEA
Trzynaś cie dni z autem na wsi, 2300 km dodane do przebiegu, 100 dolaró w za benzynę i morze niezatartych wraż eń .
Droga drugorzę dna, droga gł ó wna - Arabowie czę sto nie przejmują się takimi niuansami (chyba ż e to rondo). Ile razy to się zdarzył o - jedziesz gł ó wną drogą , samochó d zjeż dż a z drogi drugorzę dnej, rzeczowy Arab ocenia sytuację i jeś li widzi, ż e masz czas zwolnić , to powoli odjeż dż a na gł ó wną drogę . I nawet jeś li musisz wcisną ć pedał hamulca do podł ogi - to są twoje problemy, dał ci na to szansę ; -))
Na drogach okrę ż nych „gł ó wna” jest zawsze koł em – jest to niezmienna zasada.
Jeś li na gł ó wnej drodze jest korek, to z drugorzę dnej wciskają się w gł ó wną w szachownicę , nie przeoczył em „sierot” kilka razy, tyle był o dź wię kó w z obraż ony, ż e mama nie pł acze!
Nie moż esz zatrzymać się na torze bez waż nego powodu. Nie rozumiał em, co dokł adnie rozumiem przez „dobry powó d”, ale kiedy zatrzymał em się na torze, aby sfotografować dzikie wielbł ą dy, przejeż dż ają ce obok samochody trą bił y z oburzeniem za jednym, chociaż stał em na poboczu i nie nikomu przeszkadzać .
Po prawej stronie kierownicy znajduje się tajemnicza dź wignia, po jej naciś nię ciu (w zależ noś ci od nacisku w gó rę lub w dó ł ) zaczynają migać pomarań czowe lampki po jednej stronie auta. Niestety wię kszoś ć Arabó w nawet nie wie o takich cechach swoich samochodó w, wię c co pią ty kierowca uż ywa co najwyż ej kierunkowskazó w.
Arabowie bardzo ł atwo zmieniają pasy – jeś li po lewej stronie samochodu nie ma nic, pas jest wolny!
Nie trzeba patrzeć w lustro, wszystko jest wolą Allaha!
W pobliż u supermarketó w miejsca najbliż ej wejś cia są zarezerwowane dla osó b niepeł nosprawnych, a co najciekawsze, nikt ich nie zajmuje! Za parkowanie na wó zku inwalidzkim przez zwykł ego kierowcę zostanie ukarany grzywną w wysokoś ci 1000 dirhamó w (300 USD), wię c ta zasada jest przestrzegana wszę dzie.
Nie wolno nam zapomnieć o zapię ciu pasó w - grzywna za to wynosi 400 dirhamó w (110 USD), podczas gdy nawet rozpoczę cie poruszania się z parkingu bez pasó w bezpieczeń stwa jest uważ ane za naruszenie, jeś li zostanie to zarejestrowane przez kamerę wideo, to grzywny nie da się unikną ć .
Stacje benzynowe są na tym samym poziomie i jakoś ci – w Zjednoczonych Emiratach Arabskich nie ma przypalonej benzyny, cena jest identyczna w cał ym kraju, wię c nie musisz zawracać sobie gł owy wyborem stacji benzynowych.
Same tankowce podejdą do ciebie, naleją benzynę i zabiorą pienią dze, ale musisz uważ ać - na widok obcokrajowca niektó rzy zaczynają „ź le” liczyć w ich kierunku, wię c ostroż nie licz zmianę , pró bowali oszukuj mnie dwa razy o 10 i 20 dirhamó w.
Arabowie nie mają zwyczaju odcinać samochodu, któ ry ich „obraził ”, i spowalniać go do cał kowitego zatrzymania, aby rozwią zać problem. Kilka niezadowolonych dź wię kó w - to wszystko, co grozi ci na drodze w przypadku nieporozumienia.
Trzeba uważ ać na autostradzie i nie ś cigać się z niezidentyfikowanymi samochodami - na drodze do Fujairah wyprzedził em pomalowanego w kolorowe pasy jeepa, któ ry jechał z dozwoloną prę dkoś cią . Minutę pó ź niej dogonił mnie, dogonił i zatrą bił , odwracam gł owę iz lekkim szokiem czytam napis na pokł adzie jeepa "POLICE"!
Brodaty oficer pogroził mi palcem, od razu zwolnił em i zaczą ł em pokornie „wleczyć się ” za ich autem z prę dkoś cią okoł o 110 km/h; -)))) Natrafił em na radiowozy w najjaś niejszych kolorach i nieoczekiwanej kolorystyce, prawdopodobnie zależ ał o to od emiratu, przez któ ry przejeż dż aliś my.
Na dł ugich trasach nie zapomnij zatankować , jakoś przejechał em okoł o stu kilometró w, nie widzą c ani jednej dział ają cej stacji benzynowej (widział em tylko jedną zamknię tą z powodu naprawy).
Z salonu nie moż na zabrać kosztownoś ci, zostawiliś my rejestratora, nawigatora, laptopa w nieprzyciemnionym samochodzie i nie był o problemó w. Arabowie też się tym nie przejmują , nie raz widzieliś my samochody z drogim wyposaż eniem w widocznych miejscach.
W pobliż u duż ych supermarketó w czę sto pracują pracownicy „sprzą tają cy” - gdy tylko się zatrzymasz, podejdzie do Ciebie myjka i dyskretnie zaoferuje swoje usł ugi.
Samochó d jest myty w ś rodku i na zewną trz (o ile się go nie zamyka), ta przyjemnoś ć kosztuje 10 dirhamó w (3 dolary).
Podczas rezerwacji hotelu warto sprawdzić , czy hotel posiada parking. Parking jest bezpł atny (w naszym przypadku) i pł atny (10-15 dirhamó w dziennie). W niektó rych przypadkach parking należ y zarezerwować po potwierdzeniu przez hotel, w przeciwnym razie moż na nawet skorzystać z pł atnego parkingu.
WYBIERZ MASZYNĘ
Z warunkami najmu wszystko był o jasne: przyjechaliś my pó ź nym wieczorem, wyjechaliś my wcześ nie rano, wię c mieliś my dokł adnie trzynaś cie peł nych dni. Odbió r wypoż yczonego samochodu to 10.00 pierwszego dnia, zwrot 18.00. Na stronie Rentalcars wedł ug moich kryterió w wyboru (automatyczna skrzynia biegó w i klimatyzacja) najtań szą opcją okazał się Ford Figo (230 USD), postanowiliś my poszukać czegoś lepszego, po kró tkim przeszukaniu opcji zdecydowaliś my się na Honda Civic 5D (300 dolaró w).
Ubezpieczenie franczyzy był o moż liwe, ale zdecydował em się tego nie robić , liczył em na pomyś lne zakoń czenie umowy (i patrzą c w przyszł oś ć , postą pił em sł usznie). Pł acę za samochó d wedł ug jakiegoś podstę pnego ż ó ł tego schematu (na stronie był a cena w dolarach, rachunek w hrywnach, zapł acił em w rublach, w skró cie ró ż nica kursowa okazał a się o 12 dolaró w wię cej), drukuję wypisz zaś wiadczenie, zapisz adres w Ajmanie, gdzie trzeba odebrać auto i mam nadzieję , ż e wszystko zrobił em dobrze...
WYBIERZ HOTEL
Oh-oh-oh, wszystko tu był o jak w bajce - im dalej, tym gorzej; -)). Skupiliś my się na Sharjah lub Ajmanie (tylko tanie hotele), wybraliś my hotel dla siebie, jak huk, jest w stopie, wybieramy inny - godzinę pó ź niej cena już się zmienił a, dla nas drogo, w skró cie zaję ł o dł ugi czas do przebycia, w koń cu „udał o się ” zapł acić za hotel Crown Palace 4*, Ajman. Koszt wycieczki to 1310 dolaró w (15 dni, BB, zakwaterowanie 2+1 dzielenie), wizy pł atne osobno - 140 dolaró w.
Ponieważ hotel został zł apany w poś piechu (czas uciekał ), już postanowiliś my zają ć się jego cechami na miejscu. Przekupiona cena hotelu, bezpł atny parking i nowoś ć innego emiratu.
WYJAZD
Z pewnymi problemami docieramy na lotnisko (był czas Majdanu, był y blokady na wyjeź dzie z Kijowa, gdzie ludzie o wą tpliwej prezencji z niezrozumiał ymi celami pokró tce oglą dali samochody), rozł adowywane w terminalu D i poszli sprawdzić -w.
Soki zabraliś my ze sobą w bagaż u podrę cznym (przypominam, ż e zgodnie z mię dzynarodowymi standardami nie wolno przewozić samolotem pł ynó w powyż ej 100 ml) oraz jedzenie dla dziecka. Na skanerze celnik spojrzał w zamyś leniu na ekran monitora, na któ rym wyś wietlana był a zawartoś ć plecaka, zobaczył te soki, spojrzał na nas chytrze, ale udawał , ż e nie zauważ a; -))) Dzię kuję , mił y celniku, ż e nie okazał eś się formalistą !
W Termanalu D znajduje się mał y plac zabaw, na któ rym nasza có rka (6 lat) bawił a się do czasu ogł oszenia wejś cia na pokł ad. Tam zobaczyliś my duż ą grupę chasydó w, któ rzy ró wnomiernie rozł oż yli się po cał ym terminalu, odmawiają c swoje modlitwy z waż ną miną . Mł ody chasyd podszedł do mnie i zapytał , czy mogę wymienić pozostał e hrywny na dolary lub euro (tak zrobił em ; -)), wymienił je na niego po przybliż onym kursie sprzedaż y, wię c ten „biznesmen” od razu obliczył , ile na nim zarobił em ; -)))
Sam lot był zwyczajny, nie kupiliś my niczego oferowanego na pokł adzie, nie ma ż adnych skarg ani zapał u do usł ugi. Po przylocie Margot zajrzał a do kokpitu, pilot to zauważ ył , posadził ją na krześ le, pozwolił zrobić zdję cie i na pamią tkę przedstawił pocztó wkę z widokiem samolotu. Dzię kuję mu, biorę dziecko, idziemy do terminalu.
Lotnisko Sharjah spotkał o nas ze zwykł ą obfitoś cią Hindusó w i Azjató w, odpychamy ich na bok, przechodzimy wszystkie niezbę dne procedury i wychodzimy na ulicę . Tam spotykamy się z przedstawicielami naszego kraju goszczą cego.
Dali nam paczkę dokumentó w, czekamy jeszcze godzinę na kolejną parę turystó w osiedlają cych się w pobliskim hotelu (jak się okazał o kupowali w dutiku) i jedziemy do naszego hotelu.
HOTEL CROWN PALACE
Z zewną trz hotel robi dobre wraż enie: wysoki pó ł okrą gł y budynek, pię knie oś wietlony, hol też nie jest zł y - duż y i przestronny z wieloma stolikami i sofami. W holu odwracam gł owę ze zdumieniem, pró bują c dowiedzieć się , gdzie jest recepcja, zaledwie minutę pó ź niej dostrzegam recepcję w odległ ym ką cie. Szybko wymieniam nasz voucher na kartę i idziemy do naszego pokoju 1010 na jedenastym pię trze.
Pierwsze wraż enie w pokoju – i to WSZYSTKO?? ? Mam na myś li, czy to cał a liczba?
Pokó j dwudziestometrowy, trzy szafki nocne, toaletka z lustrem, telewizor, lodó wka, stolik kawowy, duż a szafa wnę kowa - wszystko to kontrastował o jaskrawo z pokojem w Ramada Sharjah, hotelu, w któ rym nocowaliś my poprzedni czas. Hmm, smutek - smutny, pocieszam się tym, ż e hotel, któ ry kosztuje siedemset dolaró w tań szy od innego nie moż e być tak elegancki, zaczynamy rozpakowywać rzeczy. Telewizor się nie wł ą czał , zadzwonił em do recepcji, przysł ali technika/sprzą tacza, podszedł do telewizora, wycią gną ł wtyczkę ODWRÓ CIŁ , a telewizor zaczą ł dział ać . Po jego wyjś ciu sprawdził em - jak wsadzisz wtyczkę z napisem do gó ry, to się nie wł ą cza, odwraca - wł ą cza się , technika szaitań sko-arabska; -)))
Ogó lny stan zapasó w pokoju moż na zobaczyć na filmie, kró tko podsumowują c - zepsute gniazdka, ze wzglę du na poł oż enie nie moż na oglą dać telewizji, szafa ledwo się otwiera i zamyka, w lodó wce nie ma zamraż arki (nie moż na kupić lodó w) i inne drobiazgi.
Najwię kszym minusem naszego pokoju są DRZWI DO POKOJU SĄ SIEDNICZEGO!! ! Drzwi wykonane są z ultracienkiej sklejki, z opatentowanym systemem przekazywania wszelkich dź wię kó w, ponadto wyposaż one są w specjalną trzycentymetrową szczelinę na dole, aby zapachy z są siedniego pomieszczenia przenikał y do nas bez najmniejszego opó ź nienia. Patrzą c w przyszł oś ć powiem, ż e pierwszej nocy osiedlili się tam weseli faceci z CZELABIŃ SKA (to nie ż art, stamtą d byli), któ rzy przez pó ł nocy ż ywo dyskutowali o swoich seksualnych przygodach, drugiej nocy mieszkali tam Brytyjczycy , któ rzy sł uchali ż ał obnej muzyki i palili papierosy mentolowe, a potem mieliś my szczę ś cie - nikt inny tam się nie osiedlił.
Moż e to skandal, któ ry zrobił em na przyję ciu, moż e gwiazdy ustawione w ten sposó b, ale musieliś my cierpieć tylko przez pierwsze dwie noce. Prawdą był o też , ż e sprzą taczki, któ re uważ ał y, ż e 2 w nocy to optymalny czas na sprzą tanie, ale po kilku moich wypowiedziach przez drzwi na temat ich zdolnoś ci umysł owych, zmienili czas sprzą tania nastę pnego pokoju.
Jedliś my tylko ś niadanie i nigdy tego nie ż ał owaliś my. Zgodnie z planem korzystaliś my z hotelu tylko na nocleg, czę sto przyjeż dż ają c pó ź nym wieczorem.
Sama ś niadania w hotelu nie są zł e, wybó r jest mał y, ale wszystko jest jadalne. Optymalny poranny wybó r był nastę pują cy – jajecznica, naleś niki z dż emem (są trzy rodzaje: truskawkowy, pomarań czowy i sztuczny mió d), sał atka, herbata i kawa. Ogó lnie wszystko jest standardowe, ale nie potrzebowaliś my wię cej.
WYNAJEM SAMOCHODÓ W
Po ś niadaniu wysł ał em dziewczyny do swojego pokoju i sam poszedł em po wypoż yczony samochó d. Przyznam się , ż e do tej pory nigdy nie wypoż yczał em samochodu za granicą , wię c był o lekkie zdenerwowanie (czy wszystko dobrze, czy znajdę ten wynajem, czy dadzą mi samochó d).
Wyszedł em na zewną trz, zawoł ał em taksó wkę , a potem pojawił się PROBLEM! Naiwnie myś lał am, ż e pokaż ę taksó wkarzowi adres, a on mnie zawiezie z punktu A do punktu B! Tak, nie był o tam ...Pokazuję pierwszemu taksó wkarzowi, któ rego spotykam, adres wypoż yczalni - Ajman Shopping Mall, Wejś cie 3, Parter, Ajman, ZEA. Z zakł opotanym spojrzeniem taksó wkarz zaczyna zginać palce, wymieniają c znane mu centra handlowe, pytają c, któ rego z nich potrzebuję . Jestem zł y :
- Oto adres, zabierz mnie do tego centrum handlowego!
- Nie znam tego, jest Carrefour, jest Chyna Mall, jest…
- Cholera, tu jest adres centrum, co nie jest jasne?!?! ?
- Nie znam tego, jest „Carrefour”, jest „China Mall”…
I tak dalej w kó ł ko zna tylko NAZWY centró w handlowych, a nie ich adresy (jak się pó ź niej okazał o, w Zjednoczonych Emiratach Arabskich generalnie nie ma zwyczaju szukać budynku po adresie, są hotele, sklepy centra, sklepy, stacje benzynowe o konkretnych nazwach, tylko wszę dzie moż na dojechać ). Po kilku minutach torturowania taksó wkarza puszczam go i ł apię nastę pnego. Z takim samym sukcesem - nie moż e w ż aden sposó b pomó c, bo nie zna adresó w. Trzeci taksó wkarz w ogó le nie potrafił czytać po angielsku i został wysł any do ogrodu szybciej niż ktokolwiek inny.
Stoję , drapię się po gł owie, nie wiem, co dalej robić – wydaje mi się , ż e mam pienią dze, mam adres, ale nie mogę się do niego dostać . Spluną ł em na wszystko i postanowił em iś ć na piechotę , ponieważ pierwszy raz spojrzał em na mapę , gdzie się znajduje. Przez jezdnię , pod mostem, na wiadukt, wzdł uż drogi, w skró cie po okoł o czterdziestu minutach trafił em do duż ego centrum handlowego z duż ym napisem w centrum „< em>CARREFOUR".
Przechodzę przez parking do dolnego parkingu (co mnie zepsuł o, czego tam szukać ). Proszę straż nika o licznik THRIFTY, wysył a mnie na gó rę . Kolejne pię ć minut rzucania i siedzę przy ladzie.
Ł adna filipiń ska dziewczyna dokł adnie przejrzał a moje dokumenty, wypeł nił a umowę i poprosił a o kartę bankową , aby zablokować depozyt. Daję jej kartę i wewnę trznie się kurczę (czytał am ró ż ne straszne historie, co się dzieje, nie przyjmują kart z niewiadomych powodó w i nie wydają samochodu bez rekompensaty za wpł acone pienią dze). Filipinka o niewypowiedzianym imieniu wkł ada moją kartę do terminala, coś klika, minuta czekania i… krę ci gł ową z konsternacją – karta nie jest akceptowana, od razu otrzymuję SMS z potwierdzeniem odmowy transakcji !!!
Cię ż ko opisać co ja wtedy przeż ył em, wszystkie moje wakacyjne plany był y naostrzone na wypoż yczony samochó d, pienią dze został y przelane z wyprzedzeniem...Wpatruję się w nią zabitą , nie wiedzą c co dalej robić - nie biorą gotó wka jako zabezpieczenie i nie mam innych wytł oczonych kart. A potem… A potem Filipinka patrzy w zamyś leniu na terminal i mó wi:
- To dziwne, czy na pewno masz pienią dze na karcie?
- Tak, dokł adnie, z marginesem!
- Có ż , moż e mó j terminal nie dział a?
Zabiera go, podł ą cza terminal do zasilania, ponownie wpisuje kwotę i… oto i oto transakcja przebiega i kwota jest zablokowana! Jaka mi ulga!! ! Szybko dopeł niamy formalnoś ci i idziemy na parking. Jak się okazał o, wypoż yczone samochody po prostu stoją na wolnych miejscach na parkingu. Zbliż amy się do WV Jetta, Filipinka radoś nie mi na nią pokazuje, mó wią , weź to! Pytam, jakiego filipiń skiego boga matki dali mi zł y samochó d, któ ry zamó wił em:
- Zamó wił em Hondę Civic 5D…
- Nie ma go w magazynie, jest tylko ten, ale uwierz mi, nie jest zł y!
- Ale kwota się nie zmienia?
- Nie, oczywiś cie kwota taka sama, ale ten samochó d jest praktycznie nowy - wydanie 2013.
Wyjmuję aparat, zaczynam strzelać do samochodu ze wszystkich stron, Filipinka z uś miechem mó wi, ż e bez wzglę du na to, o co się martwię , sama pokaż e wszystkie uszkodzenia. Zwykle tak naprawdę nie ufam ludziom, ale potem się zgodził em. Dziewczyna pokazał a kilka rys i odpryskó w, naprawił a je na schemacie samochodu, weszł a w przemalowany po wypadku zderzak. Pokazuję jej czujnik benzyny - pokazuje jedną trzecią baku i zgodnie z warunkami wynajmu muszę odebrać i oddać auto z peł nym bakiem. Dziewczyna rozkł ada rę ce, mó wią , ż e nie zdą ż yli tego napeł nić , wró cisz ten sam! Był em już tak szczę ś liwy, ż e odebrał em auto, ż e nie skupił em się na tej podszewce (co pó ź niej kosztował o mnie dodatkowe 20 USD).
Odbieram kluczyki, uruchamiam samochó d, przez kilka minut studiuję poł oż enie przyciskó w i kontrolek, wł ą czam klimatyzator i wyjeż dż am z parkingu. Potem jechał em jakieś dziesię ć minut od centrum handlowego, bo tam naprawiano tor i wszystko był o odkopane/zablokowane. Nie opanowawszy jeszcze osobliwoś ci przylotó w i odlotó w, przegapił em miejsce, w któ rym musiał em skrę cić w drugorzę dną drogę , aby dostać się do hotelu, i jeszcze trochę skrę cić .
Wjeż dż ają c na hotelowy parking, zobaczył em Anyutę i Margot, któ re wydawał y się mnie szukać od dł uż szego czasu. Na widok samochodu Margo wydał a radosny okrzyk i ledwo czekają c na postó j zaczę ł a eksplorować tylne siedzenie, któ re został o jej przydzielone do peł nej dyspozycji. Nie udał o mi się wzią ć fotelika z jednego prostego powodu - w kasie moż na był o wypoż yczyć foteliki tylko jednej kategorii (1-3 lata), moja có rka ma już sześ ć lat, wię c musiał a jeź dzić ” po kró lewsku”, po prostu zapinam pasy.
Wymieniamy się z ż oną opiniami o aucie, podpinam nawigator i rejestrator do szyby, podł ą czam rozgał ę ź nik auta i...rozumiem ż e zapalniczka nie dział a!! ! Poklatsal, wszystko jest gł uche, po prostu nie pracuje. To poważ ny problem, ponieważ nawigator umrze bez prą du za godzinę , a ja nie miał em poję cia, jak dalej nawigować . Dobra, wró ć my do wypoż yczalni, przysię gaj.
Wyjeż dż am taksó wką , szybko dojeż dż am do centrum handlowego, podchodzę do wypoż yczalni, wyjaś niam sytuację . Filipinka jedzie ze mną , sama sprawdza zapalniczkę , upewnia się , ż e nie dział a i obiecuje przysł ać mistrza za kilka dni. Nie ma co robić , pojedzie takim autem...
Kupujemy artykuł y spoż ywcze w supermarkecie, ł adujemy i jedziemy do hotelu. Nasz hotel ma duż y plus - wł asny bezpł atny parking, jest przestronny i wygodny.
MALL CHIŃ SKI
Postanowiliś my udać się do China Mall, nawigator wesoł o rysuje dystans 7.5 km.
Dywany, naczynia, tkaniny - tylko wał ek, ale nic nie jest potrzebne.
Wracamy za pię ć minut, ponieważ nawigator i rzeczywistoś ć nie był y w zgodzie; -)).
TARGI OWOCÓ W, RYB I KWIATÓ W SZARJAH
Rano nastę pnego dnia udajemy się do parku Al Jazeera. Dojeż dż amy, wokó ł pusto, parking pusty, straż nik przy wejś ciu mó wi, ż e park nie dział a. Dobra, chodź my na targowiska, mapa Google twierdzi, ż e jest gdzieś w pobliż u.
Targ rybny został znaleziony od razu - po zapachu. Ten niezró wnany zapach ś wież ej i niezbyt duż ej ryby zaprowadził nas do miejsca jej sprzedaż y. Sam rynek nie wyglą dał zbyt pretensjonalnie, ś mieci na chodniku, zardzewiał e krany wzdł uż ś ciany i… brak ludzi. Wyglą da na to, ż e przybyliś my wcześ nie, a aktywna faza handlu jeszcze się nie rozpoczę ł a.
Ryba kroi się na duż ych biał ych stoł ach, gdy wspinał em się po regał ach, kupcy patrzyli na mnie nieco zdezorientowani (pó ź niej zorientował em się , ż e jestem w „tną cej” czę ś ci targu, gdzie ryby nie sprzedają , tylko ją przygotowują na sprzedaż ). Wokó ł peł no kotó w i mew, a jeś li koty spał y w cieniu samochodó w, mewy aktywnie skakał y przy stolikach, okresowo przeraź liwie obwieszczają c otoczenie. Delikatnie mó wią c, uderzył mnie stosunek kupcó w do higieny - rzeź ni ryby, na któ rych od razu lą dują muchy, któ rych nikt nie bę dzie jeź dził ! Widzą c coś w rodzaju barana, chciał em poznać cenę , ale od razu skierowano mnie na drugą stronę rynku, gdzie odbywał a się wyprzedaż - nie moż na był o go kupić w miejscu, w któ rym rozpakowano i pokrojono rybę . Robił em zdję cia, ale nikt nie był szczegó lnie entuzjastyczny i po chwili został em grzecznie poproszony o opuszczenie tego terytorium, co moja rodzina i ja zrobiliś my.
Lekko ł uszczą ce się ś ciany, ł uszczą ca się farba – tak wyglą da targ owocowy w Sharjah. W ś rodku wszystko jest o wiele bardziej przyzwoite, duż y wybó r ró ż nych owocó w, umiarkowanie lepi sprzedawcy. Idziemy szukać , kupować , wybó r na wszystkich ladach jest prawie identyczny, z przyzwyczajenia nic nie kupuję od sprzedawcó w przy wejś ciu, jedziemy do koń ca, tam trochę kupujemy (banany - 11 sztuk za 10 dirhamó w, duż e mango – 15 dirhamó w/szt. , trochę mniej 3 szt. za 20 dirhamó w, truskawki – 5 dirhamó w/pudeł ko). Idą c na koniec targu, arabscy naganiacze podali có rce kilka mandarynek, banana i kiwi. Ż artuję , ż e nie moż na był o ską pić , ale po prostu idź tam i z powrotem, a dziecko bę dzie miał o owoce przez kilka dni. Fotografował em "z rę ki", bo nie chciał em sprawdzać reakcji sprzedawcó w, kiedy kupowali, poprosił em sprzedawcę o pozwolenie na zrobienie mu zdję cia, nie odmó wił.
Patrzą c w przyszł oś ć powiem, ż e owoce okazał y się dobrej jakoś ci, banany są mał e, ale bardzo smaczne, mango dojrzał e, ale truskawki są lekko sł odkie i z jakiegoś powodu chrupią ce.
Naprzeciwko targu owocowego znajduje się dział mię sny, gdzie w oknach widać rzeź ne tusze wielbł ą dó w, chciał em wejś ć , ale moja ż ona namó wił a mnie, ż ebym tego nie robił , bo na sam ich widok zrobił o jej się niedobrze tusze. Na ś cianie wisi też skrzynka na listy, podobno niewiele osó b z niej korzysta, bo pokryta jest grubą warstwą kurzu...
Idziemy do samochodu, widzimy, ż e wzdł uż drogi cią gną się galerie handlowe z kwiatami, roś linami, a nawet drzewami. Ż ona nie mogł a przejś ć obok, chodził a z jednego ogrodu kwiatowego do drugiego i przyglą dał a się roś linom. Rozpię toś ć cen jest bardzo duż a, od trzech dirhamó w za mał ą doniczkę , do pię ciu tysię cy za duż e dwumetrowe drzewo w wannie.
Moja ż ona jest gotowa kupić wszystko oczami, ale z gó ry uprzedzam, ż e nic z tego nie dostarczymy bezpiecznie (nasi celnicy też mogą dojś ć do sedna, „co to jest? ”, „dlaczego nie ma dokumentó w ? ”). Jest duż o elementó w wystroju ogrodu (wazony, amfory, wanny, krzesł a), zapach jest niesamowity, kwiaty są jasne i pię kne, nie chce się wyjeż dż ać , ale sł oń ce robi się coraz cieplejsze, wię c jedziemy do samochodu i idź na plaż ę .
Centrum handlowe ANsar, Szardż a
Podczas reszty nie raz zatrzymywaliś my się w Ansar Mall. Przycią gnę ł o nas to, ż e jest duż y supermarket spoż ywczy z dobrymi cenami, mnó stwem ró ż nych pamią tek, ubrań itp. Na najwyż szym pię trze jest kilka kawiarni (fast food i zwykł a), gotują niedrogo i smaczną kukurydzę - 10, ś wież e soki - 0.5 litra od 9 do 12 dirhamó w). Na tym samym pię trze znajduje się wiele dziecię cych maszyn i atrakcji.
Kilka razy zatrzymywaliś my się tam w drodze z plaż y na przeką ski i zakupy.
Osobno bawił y się cał e dział y z podró bkami (przynajmniej dla mnie), był sł ynny znak firmowy ABIBAS, perfumy LEXUS, VERSACHE i tak dalej.
FUJAIRAH
Rano wyjeż dż amy do Fujairah, zapalniczka w samochodzie nadal nie dział a (obiecali coś wieczorem zrobić ), wię c jedna nadzieja na smartfon mojej ż ony, któ ry ma mapę ZEA offline. Zapas wody i jedzenia w kabinie, bak napeł niony dzień wcześ niej, wydruk z celownikami w schowku - ruszamy w drogę .
Od razu zrobię rezerwację , jechaliś my dł ugo, bo nie raz mijaliś my niezbę dne zjazdy i zakrę ty, winna jest cią gł a przebudowa drogi w tym kraju. Jedziesz autostradą , nawigator pokazuje, ż e po trzystu metrach wjeż dż asz na most, przejeż dż asz pod mostem, a wę zeł został przerobiony – okazuje się , ż e PRZED mostem trzeba był o skrę cić w podrzę dną drogę prowadzą cą do most.
Denerwujesz się , myś lisz, ż e po trzech-czterech kilometrach zawró cisz, ale tam też był o to przerobione i trzeba był o zmienić linie w prawo ZA PIĘ Ć SET METRÓ W (droga jest podzielona bł otnikami), a jeś li tak 't, to znowu trzeba jechać kilka kilometró w do nastę pnego zakrę tu, na któ rym znowu -to nie jest fakt, ż e zgadujecie z odwró ceniem. Generalnie wzruszył mnie przyzwyczajenie arabskich budowniczych dró g do ustawiania wzoru zawracania już PO TYM, jak droga okazał a się być podzielona krawę ż nikiem lub odbojem, czyli trzeba zgadywać , gdzie trzeba zmienić pasy , a znak już Ci powie, czy dokonał eś wł aś ciwego wyboru, czy nie !! ! Mapy w nawigatorze miał y miesią c, ale Arabowie odtwarzają wszystko w takim tempie, ż e nie da się za nimi nadą ż yć .
Po drodze napotkaliś my kilka znakó w ostrzegają cych o moż liwym pojawieniu się na torze dzikich wielbł ą dó w.
Kilka minut pó ź niej jeep dogonił mnie, dogonił i zaczą ł groź nie trą bić , odwracają c gł owę , a na pokł adzie przeczytał em duż y napis: "POLICJA"! Kurwa, umó wił em się na wyś cig z lokalną policją , któ ra by pomyś lał a, ż e w tym emiracie radiowozy mają tak pię kną (czerwone, ż ó ł te i niebieskie ukoś ne paski) kolorystykę ! Brodaty Arab na siedzeniu pasaż era w mundurze koloru piasku pogroził mi groź nie palcem, na mojej twarzy przedstawił em przekonują cą skruchę , natychmiast zwolnił em do dozwolonej prę dkoś ci i zaczą ł em pokornie wlec się za jeepem. Nawiasem mó wią c, nikt nie pomyś lał , ż eby nas wyprzedzić , wszystkie przejeż dż ają ce samochody był y przyczepione za mną , w efekcie dotarliś my do Fujairah zorganizowaną kolumną ; -)))
Po przybyciu do Fujairah wszedł em do nawigatora „Fort”, radoś nie poinformował , ż e nie ma tu nic do zrobienia, dotarliś my na miejsce i… nic nie widzieliś my.
Nawigator uparcie przekonywał mnie, ż e dotarliś my do fortu Fujairah, ale w rzeczywistoś ci krą ż yliś my wokó ł jakichś nowych budynkó w, nawet wychodził em, pytał em, ludzie wskazywali gdzieś w bok. Spluną ł em na tę sprawę , chodź my dalej, na nasyp.
Nasyp w Fujairah jest ogromny, trudno nawet powiedzieć , jaka jest jego dł ugoś ć . Zatrzymaliś my się w miejscu, gdzie wydawał o się , ż e jest wię cej zieleni, spacerowaliś my, spacerowaliś my. Problematyczne jest dotknię cie samej wody, za kamiennym parapetem znajdują się duż e gł azy, na któ rych rozbijają się fale. Wszystko dookoł a jest zadbane i pię kne, praktycznie nie ma ludzi, spotkał y się dwie pary, jedna z Jekaterynburga (napuszeni i snobistyczni mał ż onkowie, któ rzy wierzą , ż e skoro wynaję li BMW i mieszkają w luksusowym hotelu w Dubaju, to wszyscy inni powinni z podziwem wykrzykną ć na ich widok: „KU !! ! ”) i inną rodzinę z Petersburga (fajni i zabawni ludzie, z któ rymi ciekawie był o rozmawiać na ró ż ne tematy).
W parku na nabrzeż u moż na wypoż yczyć wó zek rowerowy na trzy osoby (40 dirhamó w/godz. ), ale nie kusił o mnie, ż eby jeź dzić na rowerze w trzydziestopię ciostopniowym upale. Plac zabaw jest ró wnież obecny, ale zgodnie z dobrą arabską tradycją jest on na sł oń cu, wię c wyją tkowo niepoż ą dane jest dotykanie metalowych czę ś ci huś tawek i zjeż dż alni.
Potem pojechaliś my do Khor Fakkan, po drodze przypomniał em sobie ogromną iloś ć rafinerii ropy naftowej, zaledwie kilometry fabryk, zapach benzyny jest bardzo silny, wył ą czył em dopł yw powietrza z ulicy w aucie - stał o się ł atwiej.
Po drodze zatrzymaliś my się w McDonald's na przeką skę . Menu jest standardowe, podobał mi się "ką cik dla dzieci" - stoliki przy któ rych znajduje się telewizor z bajkami (w ję zyku angielskim). Nie ma wielu ludzi, gł ó wnie turystó w, przyjechał a jedna arabska rodzina, tata, mama i okoł o pię ciorga dzieci, hał as wzró sł niewyobraż alnie, dzię ki Bogu, ską pili na wynos i znikali w oddali.
Zauważ ywszy duż ą plaż ę , zatrzymujemy się , schodzimy z pokł adu, idziemy nad wodę , miejsce jest dobre, ale nie moż na pł ywać z powodu wielu motoró wek na skuterach wodnych, któ re aktywnie przecinają blisko brzegu. Moż na był o się po prostu opalać , a ja chciał em zanurzyć się w ciepł ej wodzie. Staliś my, myś leliś my, ruszyliś my dalej. Po kilku kilometrach znaleź liś my kolejną plaż ę , tu był o cicho, ale kolejny problem - wybrzeż e i dno kamieniste, bardzo trudno wejś ć , martwimy się o dziecko, idziemy dalej.
Znalazł em to! W pobliż u hotelu Sandy Beach znajduje się malutka plaż a z drobnym piaskiem i ł agodnym wejś ciem. Jest cicho, spokojnie, jest zejś cie na plaż ę , uspokajamy się i odpoczywamy. Podczas gdy moje mł ode damy pł ywają , wę druję po plaż y, wokó ł jest pię kno, stopniowo zachodzi sł oń ce, gó ry są oś wietlone od tył u i nabierają pomarań czowo-czerwonej otoczki. Niedaleko naszej narzuty widzę duż y kamień , widnieje na nim jakiś napis, podchodzę bliż ej, czytam: „Lena i Andrey, Perm, 2013”.
Có ż , nie choinki, a nie był o zepsutego siedzieć i ostroż nie wydrapywać ten napis czymś ostrym! Nie, no có ż , trzeba był o przyjechać do arabskiego kraju, znaleź ć odległ ą plaż ę , ż eby zobaczyć taki „wzruszają cy” napis!
Tymczasem Margo biegnie wzdł uż brzegu, leci z krzykiem do wody i ogó lnie dobrze się bawi na wszelkie moż liwe sposoby. Mamy spore zapasy wody i jedzenia, pogoda dopisuje, wię c spę dzamy tu cał e godziny dzienne. Samochody co jakiś czas przejeż dż ają , ale nikt się nie zatrzymuje i nie wyraż a chę ci doł ą czenia do szeregó w plaż owiczó w; -))
Zapada zmrok i wracamy do Ajmanu. Wyjeż dż amy przed zmrokiem, po drodze wypatruję stacji benzynowej, bo benzyny jest bardzo mał o. Po drodze widział em duż o stacji benzynowych, ale nawigator prowadzi mnie w drugą stronę . Jedna stacja jest zamknię ta, druga też , trzecia wydaje się dział ać , ale wejś cie jest zamknię te z frytkami, zaczynam się trochę denerwować . Jedziemy dalej i dopiero po 80 (!!!
Wjeż dż amy na parking, myjnia podjeż dż a, pł acę mu 10 dirhamó w za umycie auta, wysył am mł ode panie do supermarketu i idę do wypoż yczalni.
Tam widzę tę samą Filipinkę , któ ra obiecał a mi dziś mistrza. Podchodzę do niej, przywitaj się :
- Pozdrowienia. Mó wię o problemach z autem, zapalniczka nie dział a, pamię tasz?
- Tak, panie Alex, pamię tam pana. Niestety dzisiaj nie ma mistrza, bę dzie za trzy dni.
- Ok, wymień mó j samochó d, ten samochó d mi nie pasuje, nie mogę go uż ywać .
- Przepraszam, nie mogę pomó c, nie ma innych samochodó w.
- Oczywiś cie, zadzwoń – niech przyniosą go dzisiaj.
- Dzisiaj jest niemoż liwe, moż e za kilka dni.
- Potrzebuję tego dzisiaj, umó wiliś my się na DZIŚ !
- Przepraszam, nie mogę pomó c, nie ma mistrza, bę dzie za trzy dni.
- Zrozumiano. Ale potrzebuję samochodu na dziś !
Chodzę po aucie wszystko wydaje się nienaruszone, reflektory i wymiary wł ą czone, gniazdo sprawne, jest też dopł ata za USB, koł o zapasowe na swoim miejscu. Zbiornik jest prawie pusty; Dobra, weź my to auto jest wyraź nie droż sze niż nasz WV (Cruze ma komputer pokł adowy, bluetooth do telefonu, szyberdach, fabryczny przycisk, skó rzane wnę trze, czujniki deszczu i ś wiatł a, dodatkowe porty USB i sterowanie klimatyzacją dla pasaż eró w na tylnym siedzeniu i inne). Pytam, czy trzeba zmienić dokumenty (mam umowę tylko na WV Jetta), mó wi, ż e nie trzeba, jeś li w ogó le, niech policja dodzwoni się do niej z komó rki (podaj wizytó wkę ). Reguluję swó j „stary” samochó d, ł aduję rzeczy, dziewczyna skrupulatnie oglą da WV, przyjmuje bez zarzutó w, ż egnamy się .
Idę do supermarketu, odbieram ż onę i có rkę , któ re na mnie czekał y, a po drodze postanawiam zrobić im kawał.
Celowo prowadził em ich obok nowego samochodu, kiedy go dogoniliś my, zaczą ł em go z zainteresowaniem oglą dać , obszedł em dookoł a i mó wią c: „Ciekawe, jak wyglą da w ś rodku! ”, otworzył drzwi i usiadł na miejscu kierowcy. Oszoł omiona ż ona podskoczył a i rozglą dają c się ze strachem, zaczę ł a prosić mnie, ż ebym wysiadł z cudzego (jak myś lał a) samochodu. Nie mogł em przestać :
- O tak, w zamku są klucze, moż esz go uruchomić !
- Czy zwariował eś ! Jeś li to zobaczą , zadzwonią na policję !
- Chodź , po prostu odpalę (odpalę silnik).
- (Annie jest już w szoku) NATYCHMIAST WYJDŹ!! ! POWIEDZIAŁ EM KOMU!!! !
- Cicho rozejrzyj się , jeś li kogoś zobaczysz, bę dziesz krzyczeć , a gdy zataczam koł o, zastanawiam się , jak ona się porusza…
- SZYBKO WYJDŹ!! ! CO JEST Z TOBĄ NIE TAK!!!! !
Ale jakby nic się nie stał o, zaczynam wł ą czać reflektory i klikać przyciski na desce rozdzielczej. Ż ona zaczyna podejrzewać , ż e „to nie jest przypadkowe” i koją co pyta:
Czy to nasz nowy samochó d?
- Tak, tak!
Bł agał …
Margot entuzjastycznie zajmuje należ ne jej miejsce na tylnym siedzeniu, badają c dodatkowe funkcje klimatyzatora i nie tylko. Spę dzam trochę czasu przyzwyczajają c się do nowego samochodu, w koń cu koł ują c do hotelu. Natychmiast stał o się zauważ alne, ż e Cruze jest zauważ alnie „gł upszy” w przyspieszaniu, silnik ryczy podczas kickdown, a prę dkoś ć roś nie powoli, chociaż jest nieco gorsza pod wzglę dem mocy (1.8 litra w przypadku Cruze'a w poró wnaniu z 2.0 w przypadku WV). . Koń czą c temat z samochodami, chcę powiedzieć , ż e oba mają mniej wię cej takie samo zuż ycie, okoł o 10-11 litró w na 100 km ...
ARABSKIE DZIECI TO COŚ !
Na kolejnym wyjeź dzie do centrum handlowego zdecydowaliś my się zostawić Margot w „pokoju dziecię cym” – duż ym centrum rozrywki dla dzieci. Godzina pobytu dziecka kosztuje 10 dolaró w, wynajmujemy Margo opiekunce, pł acimy, zostawiamy telefon kontaktowy i idziemy na zakupy.
Okoł o dziesię ć minut przed koń cem pł atnego czasu podchodzimy i obserwujemy Margot.
Anyuta nie aprobował a moich dział ań , ale pozwolił a Margo skiną ć gł ową . Có rka spokojnie wstał a, odepchnę ł a chł opaka i uderzył a go dł onią w szyję , a raczej chciał a w szyję , ale postanowił się schylić i okazał o się , ż e jest w ucho. Co się tutaj zaczę ł o! Chł opak zawył nie swoim gł osem, upadł na ziemię i wpadł w zł oś ć , dwie kobiety w czerni wbiegł y do pokoju i zaczę ł y go uspokajać , podczas gdy Margo zaję ta był a swoimi sprawami. Tak, arabskie dziewczyny powinny być uległ e i milczą ce, ale teraz chł opiec wie, jaka jest ró ż nica mię dzy dziewczynami z jego kraju a dziewczynami z innych krajó w; -))
PARK NARODOWY SZARJAH
Po porannej ką pieli na plaż y Maamzar postanowiliś my udać się do Parku Narodowego Sharjah. Dotarcie tam nie był o trudne, nawigator wyraź nie poprowadził we wł aś ciwe miejsce. Wejś cie do parku kosztuje aż dwa dirhamy, nie wyobraż asz sobie budż etowego.
Nie moż na był o zaparkować przy wejś ciu, ponieważ odbywał się tam KOSZMAR.
Wiele arabskich rodzin przybywa do tego parku w peł nej sile, ze wszystkimi licznymi krewnymi, torbami z jedzeniem, grillami, krzesł ami i innymi niewyobraż alnie potrzebnymi rzeczami do wypoczynku. Nikt nie lubi go nosić , dlatego każ dy szanują cy się arabski kierowca stara się zaparkować jak najbliż ej wejś cia do parku. rozł adować rodzinę i bagaż nik peł en ś mieci. Nie da się tego zrobić szczegó lnie szybko, dlatego cią gle pojawiają się konflikty mię dzy samochodami zbliż ają cymi się do wjazdu w celu rozł adunku, a samochodami, któ re już rozł adował y się i chcą odjechać . Jednocześ nie kierowcy wdają się w zaciekł e potyczki, wysiadają z aut i organizują „ligę bazarową ”, któ ra ró wnież nie przyczynia się do rozł adunku parkingu.
Arabskie rodziny mają gruntowne podejś cie do wypoczynku w tym parku – ogromne miski sał atek, wiadra marynowanego mię sa, worek ciastek, kosze warzyw – cał a ta masa produktó w spokojnie i szlachetnie unosi się na gł owach i w rę kach rodziny, podczas gdy lider z ukochanym synem dumnie idzie do przodu. W parku znajdują się specjalnie wyznaczone miejsca do grillowania, ale wielu zabiera ze sobą mał e grille i siada na chodniku. Arabskie kebaby wyglą dają doś ć ś miesznie - to mał e drewniane patyczki nawleczone mał ymi kawał kami mię sa, obficie posypane przyprawami. Warzywa smaż one są osobno, na tych samych patyczkach, wszystko wyglą da bardzo apetycznie i smacznie.
W parku znajduje się duż y plac zabaw, duż o huś tawek, mał y zamek i kilka kolejek. W pobliż u tabliczka z zakazanymi napisami, ucieszył a mnie ostatnia pozycja „Nie ś mieć! ”
”, pierwsza myś l był a taka, ż e nie moż esz tu wypić wię cej niż litr, ale niestety tł umaczy się to jako„ Nie zakrywaj się ! ”. Sam park wyglą da bardzo dobrze, duż o zieleni, drogi utwardzone z pię kną kostką brukową , ł aweczki po bokach drogi i tak dalej. Są osobne klomby, są mał e zielone tunele, zbudowano ogromne zielone wzgó rze, z któ rego miejscowe dzieci zjeż dż ają bokiem lub zjeż dż ają na deskorolkach.
Niedaleko wejś cia moż na wypoż yczyć rower (20 dirhamó w - 30 minut), jest to urzą dzenie czterokoł owe, z przodu są dwa miejsca dla pasaż eró w, z tył u dwa fotele z pedał ami i kierownice. Fotele są doś ć dobrze wyregulowane, zaró wno pod wzglę dem wysokoś ci, jak i wyprostu nó g, przynajmniej ustawił em je wygodnie dla siebie, sama maszyna jeź dzi doś ć pł ynnie, sam pedał ował em i to wystarczył o na spokojną jazdę cał ej mojej rodziny.
Po drodze czę sto spotykaliś my zwierzę ta, takie jak wiewió rki, nie są nieś miał e i pozwalał y się badać i fotografować . Był em zdumiony tł umem Arabó w leż ą cych w swoich olś niewają cych biał ych szatach na trawie, nawet nie przyszł o im do gł owy, ż eby coś rozł oż yć . Lotnisko w Szardż y nie jest daleko, a ogromne samoloty nadlatują ce do lą dowania przelatywał y tuż nad naszymi gł owami nie raz. Dobrze przemyś lane jest to, ż e w parku jest ogromna iloś ć ś mietnikó w, wię c nie trzeba daleko jechać , ż eby wyrzucić ś mieci. To prawda, nieraz zauważ ył em, ż e miejscowe dzieci wyrzucają ś mieci gdziekolwiek, ale nie do ś mietnikó w, to jest jak lokalny zwyczaj: „Wyrzuć to gdziekolwiek, kochanie, inni to zabiorą , za wszystko zapł acono! ” ”.
Kiedy wypoż yczył em rower, arabskie dzieciaki rozpoczę ł y zabawę w pogoń za mną , nie wstydzą c się ł apać mnie jako przykrywkę . Robię przeraż ają ce oczy, jak zastę pca, któ remu nie dano wycofać , dzieci natychmiast znikają .
Nabrzeż e Szardż a
Wieczorem udajemy się na nabrzeż e Sharjah, aby podziwiać ś piewają ce fontanny. Dojechaliś my szybko, ale był poważ ny problem - parkowanie. Absolutnie wszystkie miejsca był y zaję te, nie był o ochoty parkować w niewł aś ciwym miejscu - zapł acenie 55 $ grzywny jest zbyt drogie. W efekcie ledwo znalazł em miejsce DWA kilometry od punktu obserwacyjnego, stamtą d poszliś my do fontann.
Oczywiś cie ś piewają ce fontanny w Sharjah są gorsze od tych w Dubaju, ale spektakl jest ró wnież pię kny. Wokó ł jest mnó stwo turystó w, gł ó wnie rosyjskoję zycznych, wszyscy robią zdję cia, ż ywo dyskutują c o tym, co się dzieje. Jedna para „ruskich turystó w” pomyś lał a o kupieniu butelki rumu i poczę stowaniu się na nabrzeż u. Kobieta (rosyjskoję zyczna, ale mieszkają ca w Zjednoczonych Emiratach Arabskich) podeszł a do nich i ostrzegł a, ż e jeś li policja zobaczy, jak to robią , wszystko moż e się bardzo ź le skoń czyć , niechę tnie chowają butelkę i idą do hotelu.
AL AIN ZOO
Nikomu to nie ma znaczenia, ale w każ dym kraju staramy się odwiedzić zoo. To dla nas takie mał e hobby, jeź dziliś my po wszystkich ogrodach zoologicznych na Ukrainie, lubiliś my studiować pię kne i super zadbane zoo w Berlinie, przejechaliś my osiemset kilometró w od Hurghady, aby studiować brudne i ogromne zoo w Kairze i tak dalej.
Przestę pstwem był oby przyjechać do Zjednoczonych Emirató w Arabskich, wynają ć samochó d i nie odwiedzić lokalnych ogrodó w zoologicznych. Jednym z najpię kniejszych ogrodó w zoologicznych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich jest zoo Al Ain i postanowiliś my tam pojechać .
Od naszego hotelu w Ajmanie do El Ain jest tylko 159 km - dwie godziny spokojnej jazdy idealną drogą . Wybraliś my dzień na wyjazd w dzień powszedni, ponieważ w weekendy nie jest przepeł niony. Dojeż dż amy tam bez przygó d, samochodó w jest mał o, cią gł e objazdy trochę przeszkadzają ze wzglę du na modernizację wę zł ó w przesiadkowych.
Parking w pobliż u zoo jest ogromny, nie oszczę dzono miejsca.
Parkujemy, zabieramy minimalny zestaw spoż ywczy dla dziecka i idziemy do kas.
Wejś cie do zoo jest udekorowane jak namiot – ogromna biał a kopuł a przykrywa kasę biletową i okolicę . Jest osobne wejś cie VIP, jak rozumiem, dla tych, któ rzy nie chcą stać w tł umie i są gotowi dopł acić za to. Nie dowiedział em się , ile tam kosztuje bilet, ale nie potrzebowaliś my go, ponieważ w zwykł ych kasach praktycznie nie był o ludzi. Samych arabskich goś ci nie ma zbyt wielu, wię kszoś ć to Hindusi i Azjaci. Kupujemy bilety - dorosł y 20 dirhamó w (6 dolaró w), dzieci - 10 (trzy dolary). Tuż przy wejś ciu moż na wypoż yczyć wó zek dziecię cy, ta przyjemnoś ć kosztuje 40 dirhamó w (11 USD), same wó zki wyglą dają prawie nowe, są stoliki i bez. Są specjalne krzesł a dla niepeł nosprawnych, jak rozumiem, to nic nie kosztuje.
Wszystkie duż e zwierzę ta z rodziny kotó w są umieszczane w wybiegach z duż ymi panoramicznymi oknami, przez któ re wygodnie jest je obserwować . Drzewa w wolierze są owinię te mocną metalową siatką , aby nie ostrzył y pazuró w. W ś rodku wyposaż one są ró ż ne platformy, drabinki i zaciszne miejsca do odpoczynku zwierzą t, widać , ż e starali się wszystko przemyś leć i urozmaicić ż ycie zwierzą t. Kiedy fotografował em, Margo usiadł a przy oknie, któ re zainteresował o lwa, podszedł do szyby i zaczą ł w zamyś leniu przyglą dać się swojej có rce, odwró cił a się i podskoczył a ze zdziwienia - wszak lwa na metr nie widać z dala od ciebie i nie reagować ; -).
Kró l bestii wyglą dał flegmatycznie i sennie, podczas gdy tygrysy, wrę cz przeciwnie, był y doś ć zabawne, gdy lew mijał ich, każ dy pró bują c go ugryź ć lub wykonać demonstracyjne salta w kurzu.
Ogó lnie rzecz biorą c, zoo ma wiele ró ż nych kotó w, lwó w afrykań skich, kuguaró w, biał ych tygrysó w albinosó w i innych.
Jest też kilka stolikó w dla tych, któ rzy chcą się zrelaksować i coś przegryź ć , ale nie ma chę tnych, ponieważ wszystkie powierzchnie pokryte są warstwą kurzu unoszą cego się z obudó w.
W domku dla mał p (nie mylić z IVS) nie widzieliś my nic ciekawego, był sen w poł udnie i wszystkie mał py skulił y się pod baldachimem w jednym stosie.
Kilka razy przejeż dż ał obok nas duż y samochó d elektryczny, na któ rym siadali gł ó wnie emeryci, dla któ rych samotne poruszanie się po zoo był oby bardzo mę czą ce.
Na cał ym terytorium jest kilka punktó w, w któ rych sprzedawane są sł odycze i woda, od czasu do czasu kupowaliś my oba. Na ulicy, jak na 1 marca, panuje silny upał - okoł o 30 stopni, od czasu do czasu chowamy się w cieniu i umawiamy się na mał y odpoczynek.
Niewyobraż alna liczba papug, wszystkie kolory i wzory. Osobno jest sala, w któ rej są pingwiny, prawie nigdy nie ma tam ludzi z jednego prostego powodu - straszny smró d, tam też spę dziliś my najwyż ej minutę .
Chciał bym powiedzieć osobne sł owo o… toaletach. Z koniecznoś ci odwiedził am jedną i był am mile zaskoczona - duż y pokó j z klimatyzacją , wszystko lś ni nieskazitelną czystoś cią , każ da budka rozdarta do poł ysku. Umywalki z czujnikami podczerwieni, wyzwalane przył oż eniem rą k. Smutny woź ny stał w ką cie toalety, obserwują c mnie oboję tnie. Znają c zwyczaje panują ce w krajach arabskich spodziewał em się , ż e gdy odejdzie, zacznie bł agać o bakszysz, ale nie zareagował w ż aden sposó b na mó j zamiar wyjazdu. Postanowił em dać mu dirhamy (podobał a mi się czystoś ć w lokalu), wrę czył em monetę , sprzą tacz potrzą sną ł gł ową ze strachu, wskazują c na kamerę w ką cie (mó wią , ż e od goś ci nie moż na brać pienię dzy).
Dobra, wychodzę z toalety i przestaję (mó j instynkt podpowiadał mi, ż e to nie koniec historii), i na pewno po kilku sekundach woź ny wyleciał i staną ł obok mnie, w zamyś leniu badają c puste dł onie, odebrany jego moneta i natychmiast wyparował a ...
PODSUMOWANIE
Zoo jest ciekawe, zdecydowanie warte odwiedzenia, nie ma ż adnych jasnych cech, ale ró ż norodnoś ć tygrysó w i lwó w na pewno nie pozostawi nikogo oboję tnym. Lepiej zwiedzać go w nie upalne miesią ce, ponieważ jest mał o cienia, teren jest duż y i poruszanie się po nim wymaga duż o energii. Lepiej zabrać ze sobą jedzenie, bo tutejsze kawiarnie mają zaskakują co skromne menu, a nawet to, co jest napisane w menu, nie zawsze jest dostę pne. Nawet najmniejsi goś cie znajdą coś dla siebie, a doroś li na pewno nie bę dą się nudzić...
CUDOWY OGRÓ D DUBAILENDU
Wycieczkę do „Magicznego Ogrodu” zaplanowaliś my już w Kijowie.
Zanurzyć się w klimat kwiató w i roś lin w marcu, wę drować po alejkach usianych kwiatami i uzyskać wiele wraż eń – to był nasz gł ó wny cel w tym miejscu.
Bardzo trudno opisać sł owami to, co widzieliś my, kwiaty był y wszę dzie, o ró ż nych kształ tach, kolorach i rozmiarach. Posadzone w doniczkach, na ziemi, na ś cianach, na dachu. Są cał e domy skł adają ce się z pną czy ozdobionych kwiatami, kilkadziesią t starych samochodó w został o wykopanych pionowo i obsadzonych kwiatami, kwiaty rosną w samochodach pod maską , w bagaż niku, w ogó le samochody był y w peł ni wykorzystywane. Przeszliś my obok ś cian ze ś wież ymi kwiatami, rozwieszono skupiska doniczek, z kwiató w uł oż ono wielkiego orł a i wiele innych kompozycji roś linnych.
Moż na duż o mó wić o tym parku, ale nie da się opisać tego splendoru i pię kna sł owami.
DUBAJ
Zaczą ł em rozglą dać się za czymś przypominają cym toaletę , ale nic podobnego nie zaobserwowano, tylko banki, sklepy i tak dalej. Po dziesię ciu minutach poszukiwań Margot ostrzegł a, ż e nie moż e tego znieś ć . Och, podejmijmy drastyczne ś rodki – zatrzymuję się w TRZECIM rzę dzie, przy jakiejś duż ej klombie, sadzę ż onę i có rkę na trawie i obiecuję wró cić za pię ć minut. Wyjeż dż am i rozumiem, ż e jeś li szybko nie znajdę miejsca i stracę ich w mieś cie, a biorą c pod uwagę , ż e nie mają W OGÓ LE pienię dzy, to są dwa sposoby na rozwó j wydarzeń : pierwsza (zł a) ż ona i có rka zginą , a za kilka dni same dotrą do Ajmanu, po czym dostanę od ż ony kirdyk, a druga opcja (bardzo zł a) to, ż e nie wracam do hotelu zanim samolot odleci, a potem sam mogę zrobić hara-kiri L. Na nastę pnym zakrę cie odwracam się i lecę na lą dowisko rodziny, szybko je odbieram i dalej, dzię ki Bogu, wszystko jest koniec, nie zgubił em się ...
Wę drowaliś my po okolicy, sprawdzaliś my ceny na elektronikę , nie znaleź liś my nic wartoś ciowego, poszliś my na spacer po nasypie.
Widzieliś my kiosk z shawarmą i innymi przydatnymi produktami; -). Podchodzę , przedł uż am dwieś cie dirhamó w:
- Poproszę trzy shawarmy.
- Przepraszam panie, bez zmian!
- I-i-i?
- Moż esz zapł acić kartą .
Wycią gam z niedowierzaniem kartę , sprzedawca wyjmuje terminal, wjeż dż a na kwotę , wpisuję kod PIN i voila, otrzymuję SMS-a o wypł acie pię tnastu dirhamó w. Dzielimy ł up, dostajemy kilka torebek soku, jemy przeką skę . Shawarma okazał a się pyszna (i bez nieprzyjemnych konsekwencji), przejdź my dalej.
Ż ycie na nabrzeż u toczy się peł ną parą , tutaj rozł adowywane są ł odzie z szeroką gamą towaró w. Znajdują się tam uporzą dkowane rzę dy lodó wek i opon wszystkich rozmiaró w i producentó w, samoloty z nowiutkimi plastikowymi krzesł ami do kawiarni, stosy nowiutkich telewizoró w plazmowych i wiele rzeczy, któ rych nie moż na zidentyfikować w pudeł kach bez twarzy.
Same statki wyglą dają brzydko, ł uszczą ce się , zardzewiał e, wszę dzie wiszą suszą ce się pranie (oczywiś cie mieszkają w nich marynarze), obcy są tu rzadkoś cią , wię c wszyscy patrzą na nas krzywo, a ponieważ nie ma na co patrzeć , wracamy do domu.
ARTYKUŁ.185 CZĘ Ś Ć PIERWSZA
Nasz hotel miał doś ć dziwny system sprzą tania. Z jakiegoś powodu sprzą tacze rozpoczę li aktywne sprzą tanie PUSTYCH pomieszczeń o czwartej lub pią tej rano. To był o bardzo ekscytują ce, aby wczesnym rankiem sł uchać wesoł ych krzykó w sprzą taczek na podł odze, sł uchać odgł osó w przesuwanych ł ó ż ek w pokojach, skrzypienia drzwi i tak dalej. Kiedy już nie mogł em tego znieś ć , poszedł em do są siedniego pokoju, gdzie sprzą taczka sprzą tał a i po rosyjsku powiedział a mu wszystko, co myś lę o czasie sprzą tania. Sprzą taczka okazał a się wyrozumiał a i przeniosł a czas sprzą tania na pó ź niej.
Ponadto od czasu do czasu pracownicy hotelu traktowali roś liny i drzewa w pobliż u hotelu.
Czwartego dnia pobytu w hotelu wró ciliś my wcześ niej, aby przebrać się po plaż y i wybrać się na wycieczkę . Kiedy weszliś my na pię tro, zobaczył em otwarte drzwi jednego z pokoi, z tył u sł ychać był o odgł osy sprzą tania. Na począ tku był em zachwycony, chciał em wejś ć i porozmawiać z sprzą taczką o przyborach toaletowych, ale potem mó j wzrok zatrzymał się na wó zku, któ ry jednak zgrabnie zł oż ył to, co chciał em zobaczyć w moim pokoju...Trzy minuty pó ź niej wó zek sprzą taczki rozjaś nił y cztery pudeł ka chusteczek higienicznych, dwie rolki papieru toaletowego, kilkadziesią t jednorazowych butelek szamponu i pię ć kostek mydł a. Przez nastę pne dziesię ć dni na naszych drzwiach wisiał napis „Nie przeszkadzać ”, zastę pują c poprzedni napis „Proszę o sprzą tanie”. Nie potrzebowaliś my już ś rodka czyszczą cego, wię c wyrzucił em ś mieci na korytarz we wnę ce obok windy. Bez pracy - bez napiwkó w....
Bezwzglę dna ARABSKA POLICJA
Pewnego dnia poszliś my na plaż ę inną drogą (poszliś my do supermarketu). W pewnym momencie skrę cił em w zł ą stronę (nie zauważ ył em znaku) i natychmiast zatrzymał o mnie coś , co wyglą dał o na policjanta; -) Sam postó j wyglą dał bardzo swobodnie, na jezdnię wyszedł policjant i ze znuż eniem machną ł rę ką w stronę pobocza.
Zaparkował em, wyszedł em do policjanta, ale surowo pokazał mi, ż e wró cę do samochodu, a on wypisze mandat stoją cemu obok niego taksó wkarzowi ze smutnym spojrzeniem. Ok, wyjmuję prawo jazdy, a potem przypominam sobie, ż e dokumenty do samochodu został y na stole w hotelu !! ! Siedzę w aucie do któ rego nie mam dokumentó w, zatrzymał em się za wykroczenie, nie wiem na któ ry!! ! OK, podczas gdy czekał em na swoją kolej, podczas gdy opracowywał em plan komunikacji z policją...
Zbliż a się policjant, mó wi (po angielsku):
- Panie, czy wiesz, dlaczego cię powstrzymał em?
- Przepraszam, sł aby angielski!
- Czy sł abo znasz angielski?
- Bardzo zł y angielski!! !
Mó wię z okropną wymową , w nadziei, ż e policjant zmę czy się wyjaś nianiem mi wszystkiego na palcach i pozwoli mi odejś ć ! Zadział ał o!! ! Policjant pró bował mi wytł umaczyć istotę mojego wykroczenia, nawet narysował schemat z tabliczkami, ze smutkiem pokiwał em gł ową , cał ym swoim wyglą dem przedstawiają cym wyrzuty sumienia za popeł nienie tak straszliwego wykroczenia, jak obró cenie się pod zakazanym znakiem. W pewnym momencie zauważ am, ż e policjant zamarł i patrzył gdzieś za mną . Odwracam gł owę i widzę có rkę , któ ra opuś cił a szybę i patrzy na policjanta wielkimi i smutnymi oczami (w tej chwili bardzo przypominał a kota ze Shreka). Policjant w koń cu się roześ miał , poczę stował Margot cukierkiem do ż ucia, nie wystawił mandatu i pokazał , jak prawidł owo dostać się na plaż ę . Och, ta arabska policja, co za kontrast z naszymi gliniarzami drogowymi...
Centrum Przyrody Arabii
Dzię ki naszej mił oś ci do ró ż nych ogrodó w zoologicznych nie mogliś my nie odwiedzić Wildlife Center. Znajduje się niedaleko Ajmanu, jazda jest komfortowa, pó ł godziny i jesteś my na miejscu.
Jest pokó j dziecię cy, w któ rym za niewielką opł atą Arabka zajmie się Twoimi dzieć mi. Osobno dla najmł odszych jest mini-zoo dla dzieci. Zestaw zwierzą tek w centrum jest standardowy, ale wart obejrzenia. Kozy, owce, wielbł ą dy, goł ę bie, wszystko czyste i zadbane.
Tam znajduje się ró wnież Narodowe Muzeum Historii Szardż y i Muzeum Botaniczne. Nieco dziwna hybryda pod wzglę dem ł ą czenia temató w i tej samej dziwnej treś ci. Jeś li wszystko jest mniej wię cej jasne z pluszakami, to kiedy poszł y modele dinozauró w, pterodakteló w i innych rzeczy, trochę się spią ł em. Potem temat pł ynnie przenió sł się w kosmos, pró bki gleby, dziwne, ż e nie był o obcych modeli, po prostu poprosili, ż eby tam pojechali; -))
Lot bez niuansó w, na wpó ł pusty samolot umoż liwił wzię cie kilku rzę dó w i spokojny sen.
PODSUMOWANIE WYCIECZKI
Dla siebie opracowaliś my przejrzysty harmonogram wakacji: ś niadanie w hotelu - plaż a - obiad w hotelu - odpoczynek w pokoju - zwiedzanie. Był o kilka wyją tkó w dla dł ugich podró ż y, ale w zasadzie niczego nie zmienialiś my.
Kupowanie gotowej ż ywnoś ci w supermarkecie jest dwa lub trzy razy tań sze niż obiad w restauracji lub kawiarni, na wycieczkę budż etową , to wszystko!
Dla mnie doszedł em do wniosku, ż e wakacje w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z wynaję tym samochodem są znacznie wygodniejsze. Widzieliś my wiele zabytkó w, podró ż owaliś my wzdł uż plaż , centró w handlowych i innych ciekawych miejsc. Koszt samochodu to czynsz (300), benzyna (100), mandat za przekroczenie prę dkoś ci (60) - 460 dolaró w.
Wydaje się , ż e nie mał o, ale wycieczki po Zjednoczonych Emiratach Arabskich są bardzo drogie, ś rednio okoł o 50-60 dolaró w na osobę , a ty cią gle jesteś przywią zany do grupy i nie masz moż liwoś ci zbudowania wł asnych wakacji.
Jeś li los sprowadza nas do tego kraju, to nawet nie rozważ am moż liwoś ci poruszania się bez samochodu…
Nie wiedział em, jak znaleź ć publiczną plaż ę w Ajmanie. Decyzja był a po prostu dojrzał a - trzeba jechać hotelowym busem!
Jeź dziliś my po Zjednoczonych Emiratach Arabskich, jechaliś my daleko; -)))
Dzikie wielbł ą dy w drodze do Fudż ajry